對於喜歡露營咖的車宿族群來說，電動車的出現無疑是一大福音，過往由於燃油車款先天上的限制以及為維護露營區夜晚寧靜氛圍，若想使用燃油車款進行車宿方式，大多都還得額外加裝駐車暖氣、駐車冷氣或是額外使用攜帶式冷、暖氣機器，來因應車宿時的不同季節與地點氣候，不只得增加一筆預算來添購上述器材，搬運過程與尋找空間安置也是勞神費力。如今，在電動車蓬勃發展之後，不僅僅是駕駛習慣受到改變，連同用車方式皆有莫大變化！就以車宿過程而言，先前燃油車款因啟動後的引擎運轉聲響，自然無法在夜裡啟動車輛來開啟冷、暖氣，但這點對電動車卻絲毫不成問題，可以放心開著冷、暖氣舒舒服服睡上一晚，完全不用擔心會吵到露營區的左鄰右舍。但是問題就來了，電動車的續航里程夠不夠我來回露營區？畢竟許多露營區身處環境原始的深山裡；電動車開啟暖氣睡一晚會耗多少電？萬一太耗電而讓隔日無法回程不是更麻煩？！於是為了要幫大家解惑，這次特別帶著LUXGEN n⁷ LR長程版來去實際露營一趟，挑戰來回露營區加上暖氣開一晚都不用充電！
同樣採用單馬達再換裝大電池的LUXGEN n⁷ LR長程版，除保持著230hp/34.7kgm的出色動力以外，續航里程更是一舉從505公里強化到711公里！超過200公里的續航里程增加，不論是時常長途行駛或露營出遊，都能提供極為充足的續航里程使用！ LUXGEN n⁷ LR長程版另有一項配備進化，是充電孔規格由CCS1改為CCS2，為何會迎來這項改變，是因為LUXGEN考量到現在臺灣充電樁規格的佈局，以及對使用者較為友善的充電孔位置設計，因此長程版改為CCS2可說是一項貼心的規格變動。然而即使電池容量增加，n⁷ LR長程版使用快充一樣可達到30分鐘內完成10~80%的充電效率！
為求貼近生活的實測數據，在前一晚結束行程後並未進行充電，而是帶著儀錶顯示的72%電量、404公里續航里程出發位於桃園市復興區的壘薩露營區，從基隆住家前往約莫是85公里左右，里程看似不長，重點是最後三分之一路程皆是山路，長時間爬坡對電動車的電力耗損來說可是一大挑戰！究竟抵達露營區還有多少電力呢？但在前三分之二的高速公路路段中，必須先來稱讚n⁷作動效果優異的智慧駕駛輔助系統，全速域ACC偵測過程十分精準，遇到前車減速或前方有人插入車道，n⁷加、減速的過程都相當和緩、友善，不會有突如其來的加速或是過於猛烈不適的煞車，車道居中維持的轉向輔助過程一樣出色，整體智慧駕駛輔助系統聰明且柔順的作動過程很讓人滿意！
於前三分之二的高速公路路途中，曾發揮1度電跑出6.4公里的出色成績！
抵達露營區後，儀錶行駛里程資訊精準地落在85公里，耗費1小時48分鐘，最後平均電耗落在1度電行駛4.5公里，考量到最後三分之一爬上爬下的山路過程，對這個整體成績已是十分滿意！抵達露營區後，接下來當然是得開始整理裝備！因為選用車宿的關係，好處就是可以省去搭設帳篷的時間，只要在朋友忙進忙出時袖手旁觀即可～開玩笑的，雖然自己不用搭帳，但用餐還是得仰賴朋友搭設起的天幕用餐區，才能擁有取暖與用餐之處。
在過往的試駕經驗中，n⁷的碩大行李廂容量足以放進三個28吋大型行李箱與兩個20吋登機箱，因此要放進我一個人的露營用品自然不成問題！只是看來東西還是有點多，畢竟露營該有的用品與儀式感還是不能少！
卸除物品並將物品寄生在朋友的天幕，再稍加施工之後，我晚上舒適的床就誕生囉！這個波希米雅風格的床墊也是LUXGEN官網可以購得的露營配件，像是車主可以使用LUXGEN與玉山銀行聯名推出的信用卡「LUXGEN亮點聯名卡」，簡稱為LuxCard，凡是持卡於國、內外消費，都可享有專屬LuxPoint亮點回饋，1點LuxPoint就等同於1元新台幣，車主就可以將這些LuxPoint用在官網配件消費、App充電消費折抵等用途，還可以作為卡片鑰匙，用途廣泛且非常方便。
包括這個遮陽簾也是官網選購配件，遮陽簾可是車宿露營不可或缺的好夥伴，一方面可以顧及隱私，另一方面當然就是遮蔽陽光使用，隔天一早才不會被陽光曬醒！
大夥裝備全部搞定之後，再來就是露營過程最享受的時刻～大家一起帶張椅子聚在桌前聊天，享受遠離都市、工作的紛紛擾擾，好好的放鬆與充電一番！
另外露營絕對不能少的就是美食佳餚！大家也都很有默契的攜帶各種美食來分享，特別是露營那天剛好寒流來襲...真的是需要大量的食物熱量補充！所以露營通常不是在聊天，就是在煮菜的路上！看到這盤美味的牛排又餓了啊...
當天意外的碰上寒流來襲，雖然朋友們已攜帶煤油暖爐、電暖爐等各種取暖設備，依然不敵五度上下的低溫及寒冽冷風，此時烤肉爐也成為非常熱門的取暖物品！
這位裝備超級充足的友人可是連充氣沙發都帶出門了呢！搭配一旁暖烘烘的煤油暖爐，直接成為最舒適的一個休憩位置！
吃飽喝足也聊了許久，也該睡覺囉！十點以後的露營區可得保持安靜才行～面對冷颼颼的漫漫長夜，大家也都搬出厚被或睡袋來抵抗！突然覺得自己很幸運，因為上車就有很暖的暖氣可以吹～
直接切換至露營模式囉！
由於抵達後還拍了些場景照，等到開啟露營模式時的電量為49%，然而為擔心車主一時吹暖氣吹到太忘我，露營模式還是會限制在電量剩餘20%時自動關閉，保有20%的電量讓車主可以開回家或開去補充電量！V2L車外供電也是，不過V2L車外供電可以設定供電限制數據或者供電時間，到達後就自動關閉。
當天晚上真的是冷到不行！於是我將暖氣溫度開到24度，風量調整至第三段，裹上棉被才足以抵擋車外的低溫，究竟這樣維持一整晚會掉多少電呢？其實我也相當好奇！
前一晚約11點左右開啟露營模式及暖氣，舒服地睡了一晚之後，隔天一早準時八點起床！第一件事當然就是查看電量剩多少！？結果耗電量倒是出乎意料的少，原本以為每小時可能會掉個2度左右，結果經過這9個小時的滑手機與睡眠時間，電量不過從49%掉到38%，也就是9個小時掉11%左右。因為是第一次體驗，見到此耗電量與剩餘電量還是有鬆一口氣的感覺，可以安全下山回家囉！
另外有兩項功能可以建議大家在車宿前先關閉，第一是靠近自動解鎖或離車自動上鎖功能，因為車宿過程可能會進出車輛來取放物品、半夜上廁所之類的，就不會每次靠近或離開車子都會聽到解鎖跟上鎖聲，除非是到渺無人煙的野營車宿，考量安全關係再保持開啟即可。
隔天一早又是美好的一天！第一件事當然是繼續找朋友蹭飯去！美味的早餐在哪呢～
剛好其中一位朋友也是車宿一族，他使用的車款是Citroen Berlingo，看來車內擺設雖然也很舒服，但他就不能像我發動車輛並享有整晚的暖氣吹拂，必須倚賴厚重棉被或睡袋來抵抗寒流，相較之下電動車車宿還是最方便、最讚的！
吃完早餐以後開始收拾行囊，或許是陽光露臉的關係，第二天的氣溫已舒適宜人許多，如果前一天也是這種天氣該有多好～
n⁷提供的手機App功能也非常豐富且便利，可以直接從App開啟車窗通風或是設定空調溫度，表示若將車輛停在戶外停車場並曬了幾個小時，上車前半小時就可以先用App開啟空調，讓小孩上車就保有舒適的車內溫度。
也可以從App見到胎壓數值，確保行車安全！空調設定可以設定氣溫與開啟時間，最多可以預先開啟一個小時。
收拾完畢，接著就要依依不捨的離開這個露營區囉！一方面當然也是要回去面對繁重的工作了，可愛的貓咪再見！
n⁷ LR長程版的環景影像輔助畫質也很不錯，尤其在露營場地裡移動車輛時，深怕碰撞到固定帳篷使用的營繩或其他小型物品，出色畫質可以讓車輛周遭物品看得更清楚！
除了露營模式以外，n⁷還有提供寵物模式可選，同樣會持續保持空調開啟直到電量低於20%。
從營區出發回程的路途中，同樣會經過三分之一左右的山路與三分之二的高速路段，由於山路間起起伏伏，n⁷可以透過下坡進行主動回充，因此出發時的電量是37%但下山後的電量也是37%，表示n⁷的電池回充功能其實做得相當不錯！
接著來到位於木柵的快充站進行電量補充，抵達時的電量剛好剩下30%，可以實測看看從30%充至80％約需多久時間。
最後從30%充到80%約花費22分鐘30秒，充電功率則會根據剩餘電量與隔壁車位是否有車輛同時進行充電而有所差異，這個充電時間讓我去吃個午餐還綽綽有餘！
這次帶著LUXGEN n⁷ LR長程版的實際露營體驗確實讓我印象深刻，在我沒有滿電出發的狀態下，依然可以帶著我從基隆抵達桃園復興區壘薩露營區的路程來回，再加上一整晚的露營模式與暖氣、V2L使用，直到回程抵達木柵都還有30%的電量，表示整趟旅程的總耗費電量並不超過50%，最後根本不會有里程焦慮的問題產生，對於LUXGEN n⁷ LR長程版的整體表現真是超級滿意！
LUXGEN三月份並推出n⁷神隊友「 Enjoy車宿9件套組」，凡於3月1日至31日活動期間，選購n⁷指定車型即可享三月專屬優惠，不僅可免費獲得價值逾3萬元之「Enjoy車宿9件套組」，包含：全景式車頂遮陽簾(亮點版專屬)、V2L車外供電轉接器、後尾門開啟照明、後廂平整化置物盒+平整化隔板(純粹版專屬)、全車車窗遮陽板8件組、車泊座椅延長墊、n⁷專屬車宿乳膠床墊、車泊防蚊網、多用途露營燈及25L車用智慧溫控行動冰箱(110V/12V)，一應俱全的車泊配備，讓你的 LUXGEN n⁷ 直接變身舒適移動小宅。另外最高還可享車價優惠7.5萬、旅行式行動充電器Plus、家用充電樁或2.6萬自由配等超值購車禮遇，總價值超過 14 萬，讓你的每一趟旅程都更自在愜意。
