
綜觀全球機車市場,125c.c.級距仍是市場大宗,超過五成市佔率、市場胃納量達三千輛以上的驚人規模,絕對是兵家必爭之地,而身為全球機車品牌同時也是台灣機車龍頭的KYMCO光陽機車,近年來除了同步著力於電動機車的發展以外,自然也需要繼續堅守原有最擅長的燃油機車領域,全新推出的「Parkour 跑酷125」,就是再次強化於125c.c.級距市場表現的全球戰略車款新作品。
以當前125c.c.速克達的使用環境,仍然是以都會騎乘為主,高機動性、高實用性絕對必須,不過KYMCO想的不僅於此,在「Parkour 跑酷125」身上,又導入了來自大自然奔馳的野性魅力,要把冒險犯難的探索精神,融入在水泥叢林的穿梭之間,從「Parkour 跑酷125」的外觀設計上,其實就可以清楚發現這點的與眾不同。


要於城市中俐落穿梭,除了需要一身摩登裝扮以外,「Parkour 跑酷125」更融入了許多野性設計元素,透過原始的力量與現代感融入,打造出市場中獨一無二的「Parkour 跑酷125」機種。

強烈的肌肉感充分反映在車頭斜板的設計上,並透過大面積的燈組營造銳利、猶如豹眼的目光感受。

採用LED照明科技的尾燈,運用了如非洲草原般的閃電造型,辨識度一流,也與車頭的銳利感相呼應。

精悍的車身比例,讓「Parkour 跑酷125」就像一頭在非洲草原奔馳的獵豹,帶來了十足的運動感與自我個性。也因如此特殊的造型,讓都會中一片制服車的情況中,「Parkour 跑酷125」可以有特別吸睛的亮眼度。


利用大面積的燈組、LED定位燈與不同配色的飾板組合而成了車頭造型,將野性與現代科技感完美融合。

簡約的品牌廠徽搭配霧面平光的鈑件配色,再以LED燈光科技綴飾,汽車等級的造型質感油然而生。

為了強調出野性的力量感,於車頭的前土除與兩側飾板也用了如獵豹意象的花紋設計。同時拉高的前土除也融入了些許的越野靈魂,征服各種地面更顯游刃有餘。

展現越野車靈魂的,還包含獨特的裸把造型,並透過質感極佳的固定座搭配鐫印上KYMCO字樣的設計,展現如同重機般的用料質感。

LED液晶儀表提供相當豐富的旅程資訊,包含時速、轉速、電壓、溫度、時間、里程等只要透過簡單的切換就可輕鬆讀取。



液晶儀表還提供三色功能,可依照不同心情與車色自由切換。


左右把手功能一覽,與一般你我熟悉的速可達車型大抵相同。

鏤空的後視鏡支架搭配多角形的後視鏡,與金屬裸把的設計相呼應,有可有效降低行駛時的風阻影響。

內裝提供置物掛鉤與USB電源插座,若外加手機導航可提供最即時的電力支援。

多合一的中控鎖設計,並有磁石防盜功能,使用上相當便利。

油箱開口設置於踏板底座前方,騎士不用下車也可以輕鬆加油。
值得一提的是,「Parkour 跑酷125」採用同級最大的8公升油箱容量,有效延長加滿油後的續航力,於都會中騎乘減少加油頻次,外出遊玩時也不用時時刻刻擔心油量不足的問題。

階梯式的長坐墊提供兩人乘載最佳的舒適度。

坐墊下的置物空間寬敞大容量,全罩安全帽、騎士裝備或隨身物品都能輕鬆置入。


坐墊下置物空間另外有安全帽掛勾,第二組USB充電插座,提供最充沛的電量支援,下雨天也可以把隨身的3C用品安全的放在座墊下安全充電,針對現代人最害怕的電量恐慌症對症下藥!

後座踏板採用鋁合金材質,剛性更好,也展現細節面的用心。

分離式的車尾把手不僅質感一流,也有助於車輛挪動時的固定與施力點。

車側當然也少不了充滿野性的車貼設計。

高聳的車尾帶來了飽滿的運動感,並運用分離式的LED方向指示燈設計,讓尾燈設計更為簡潔流暢。

前叉除了導入大輪軸設計的懸吊設計以外,並採用直徑220mm的浪花碟搭配浮動式三活塞卡鉗。

後煞車系統同樣為碟煞規格,採用200mm碟盤搭配浮動式雙缸卡鉗。

後懸吊採用三段預載可調的雙槍避震器,不僅可以依照不同身型的騎士或是雙載需求調整懸吊,雙槍設計也有效提升車身剛性與騎乘穩定度。

排氣管的防燙蓋設計與車身稜角相當匹配。

搭載KYMCO最有名的4V戰斧引擎,針對「Parkour 跑酷125」的定位特別重新調校,優化進氣的流暢效果,讓引擎燃燒率提升,有效強化低速扭力,讓起步加速力道更為飽滿。

實際的騎乘過程中,第一個讓人印象深刻的,是渾厚飽滿的排氣聲浪,伴隨著陣陣音頻而來的是低速充沛的加速力,除了相當利於都會中紅燈起步的加速以外,面對陡坡的山路也不顯無力,輕鬆征服綿延山路帶來的挑戰。

裸把的設計除了帶來輕盈的轉向手感以外,適切的把手寬度也十分利於轉向動作,就算在車多的都會中穿梭也不會有過寬的疑慮。

第二個明顯感受到的優點,則是相當紮實的車身鋼性,無論在急加速或急減速時車身的變形微乎其微,穩定性已有中型速克達的水準。而採用的S.S.C水平式上懸吊設計,透過引擎吊架連桿與車身推進方向一致化,有效減少加速時連桿上頂車體的力量,讓加速時車身更平穩,也是肉眼看不到但騎乘時就可感受到的進化。

雖然原廠並沒有特別公布傾角,但受惠於穩定且低重心的車身設定,讓人想不斷的在彎中探索極限,優秀的騎乘樂趣,絕對適合每一位喜愛騎車的騎士。

第三個優點,則是由前後碟盤設計鎖帶來相當精準的煞車力道,且調校得很棒的回饋手感,手指給多少力,煞車就能回饋相等的線性制動力。且受惠於優異的車身配重與懸吊設定,全力煞車時也可以避免過度的點頭感受,更增加騎乘的信心與安全。

雖然在市場中的125c.c.級距車款選擇性相當多,但以全球角度思考的「Parkour 跑酷125」,匯聚了KYMCO長達55年的造車實力,不僅整體產品力相當穩定且成熟,並透過新科技的導入,在實用性與便利性上更貼近當代都會人的用車需求,除了造型與眾不同以外,騎士若想悠遊都會中時可輕鬆寫意,假日想外出遠行時也可快意奔馳。「最得我心」的品牌宣言,在「Parkour 跑酷125」身上確實有著極為有感的表現。
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(活動期間:2019/07/01-07/31,詳細活動辦法可見KYMCO官網https://www.kymco.com.tw/motor/parkour-125)