Fixed gear起源於美國,在紐約有許多信差與快遞,從事著這個收入不錯的工作,他們所騎的腳踏車利用固定的輪軸,可作出許多動作,輕巧的在城市裡為人送信或送貨。接著就有許多人開始模仿他們,將原有的技巧發揚光大,再加上許多花式的Fixed Gear動作,成為現在我們所看到的Fixed Gear街頭文化...
拜亞有個潮男朋友(簡稱:潮男D),自從知道DC有跟SE bikes合作,就三天兩頭給我洗腦...叫我跟他一起去玩...可惜拜亞是 AM / BMX 組的,所以最後只好答應潮男D,讓他萬一得到潮車就給愛現鬼Show一下...
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這篇是基於一個中年人看一個年輕朋友快樂所記錄下的分享文,沒想到有這麼多迴響。既然有人懷疑我射後不理...那我就來開悟一下眾生好了...
1.我不是玩這車的! 一開始我就說了,打錯改一下就好唄...
2.那個...有看到我或Mobile01收費的...麻煩你...有照片有真相...沒照片自己把文刪掉吧(我是不會對您怎麼樣...不過很多鄉民是很有正義感的...)
3.我不像部份鄉民那麼有空天天觀看進度...所以那麼晚上來回真是抱歉...
4.抱歉我是搞電腦的不是搞廣告的喔...至於潮不潮...對我來說我都覺得很潮3Q
5.應該把女王拉出來拍會比較吸引人...(恕刪)對厚...搞的跟單車雜誌一樣不就結了! 可惜我是"作功德"沒有$$找妹!
6.至於騎起來到底和其他價位或等級的fixed gear 有什麼差異性我想才是玩家們的重點(恕刪)
說到重點了...我是分享他擁有這部車的快樂...至於玩家們的重點...那就要請擁有的夥伴上來開悟一下...
我不是專業的...只能等著被開悟...呵呵...
7.另外這輛是算公路車嗎? (恕刪)問的好...因為Fixedgear目前是小眾,車架又類似公路車...所以就被移來這了...
8.為什麼射後不理可以沒事...(恕刪)您的呼喚...我已經聽到...雖然來晚了...我還是來了...然後又悄悄的走了...
9."潮"這個字在Mobile 01並不是禁斷的文字,現在是"民國"不是"明朝",麻煩"愛鞭字"的人您可以直接點"上一頁"!
以上注意事項如您都同意,就請繼續往下閱讀,不然就請直接點"上一頁"3Q!
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沒想到2個月後,該來的還是來了...潮男D在月中悄悄的 MSN 跟我說...來了...被通知到車日期後,就去會合哩...一進店裡就看到潮男D已經在把玩他的D&C 紀念版潮車...首先來看車架吧...怪怪隆滴東...怎麼那麼簡單阿...連個煞車都沒有,該不會是傳說中的固定齒!

54cm的車架配上DC家徽...潮到爆...

來看看DC家徽... 這車架是6061 aluminum超輕量化全鋁合金車架

鋁合金龍頭 (角度為0度)與SE 開發的2”直徑 20”寬的Fixed Gear把手

看看這厚實的握把...讓我想起以前BMX飛斜坡的舊時光...

除了魚鱗焊接,還特別有強化片在車架上

管頭是 1又1/8” Internal Threadless, Cartridge Sealed

座管是全鋁合金 27.2 Retro Fluted 可微調

底下暗藏(Bottle Opener)開罐器一枚...會不會太潮了!就算潮不贏也要喝贏哈哈!

跟Old School BMX一樣的全塑料輕量化坐墊 Blitz Seat w

特別印製的SE座管束!

前叉的部分是用100% Cr-Mo Landing Gear w/ Cr-Mo Steer Tube,可能人摔爆了車還很硬朗!
輪框是選用Velocity Deep V 32 孔雙層輪框,電鍍幅條+Vittoria Rubino Pro 700x28c輪胎

特寫一下細部...連車架都不放過打上SE

曲柄的部份,是 SE 3件式 Cr-Mo曲柄, 48芯 , 46T 合金大盤,鍊條配的是 KMC K710SL ,讓我想起以前BMX飛斜坡的舊時光(奇怪怎麼一直有BMX的影子?)...不知道大家有沒有注意到...鍊條也有電鍍黑喔!!!

至於煞車,可裝可不裝,附上的只有後煞 Radius Alloy Caliper並且已經在車架上預留了安裝的位置,初學者建議要裝起來應付緊急狀況...老手就免了!

腳踏則是附上 Wellgo R025, 合金狗嘴套,金屬扣與皮套

橋生 鋁合金前花鼓, 32H, 日式強化密封培林

橋生 鋁合金後花鼓, 32H, 日式強化密封培林, Nutted, Sugino Alloy 17T Cog

一樣保留兩邊,看您愛裝什麼都有預留!

DC x SE 上管保護套

"P.K. RIPPER"

整台DC潮車重 21.25 lbs (約8.3kg)

潮男D已經等不及在那撫摸座墊,要去試車...

潮男D試車花絮
一開始不熟悉先用牽的過馬路...突然發現車有另外一種簡單的美感...

馬路如虎口...

騎了一段斜坡因為還不太適應車性...所以就停下來休息一會...

趁著空檔再把細部調整一會

休息爽了終於想走了...

要上了喔...

右去...

左回...(好樣的還給我看鏡頭...果然有了車有自信!潮男配潮車...天下無敵!)

大概再練了10幾分鐘...漸漸習慣上狗嘴套的要領...

騎在路上真的是路人注目的焦點...拜亞的潮男任務也告一段落!

後來我去網上查了之後才知道,這台是DC與SE Racing推出PK Ripper限量車款的第三系列 - Fixed Gear bike (賽道自行車)也是DC與SE RACING共同合作的第三部車,因SE Racing是BMX的祖師爺,所以製作FIXED GEAR也有BMX的影子存在(害我一直唸的原因就在這嚕...),而該合作款競速車將懷舊風情的70年代車款與現代工藝相結合。真的是一種簡單又不失強度與美觀的整合,特別是騎在路上...真的很吸睛...
