，這次我要分享的是比較細部一點的，讓有意要購買的人呢 可以先睹為快阿
在來是全車體啦......感覺上很高坐上去也很高 小弟我身高178 坐上去腳剛好著地..
前頭照 大燈感覺還蠻亮的喔 不需要另外改裝
拉近一點.........
右邊側照..........可以感覺到前杈的行程蠻長的
右邊後側照.......搭配鋁合金德後搖臂 還有後碟煞
前杈+前碟煞.....我有看過有人改不能勃的卡鉗....
左邊冷卻器---另外你機車要是很熱 電門打開會有電扇吹冷卻器喔
右邊冷卻器
CPI 250的心臟....
後輪+搖臂+後碟煞
中置避震器...還蠻"粗"的....
排氣管在左邊 跟台灣一般的機車不同邊
水箱水....
左邊側照........
拉近一點.........
液晶儀表板 有轉速 公里速 時速 單圈最快 碼表 芭拉芭拉一堆用不到的
電門+右煞車總成 還有一小顆正方形的那就是控制儀表版的按鈕....
離合器拉桿+大燈+喇叭+方向燈 常常會去按到喇叭....
又細又長的坐墊 十分的不好坐
屁股好痛....
LED尾燈+方向燈 非常的亮喔
------------------------------------------以上呢介紹的是車體部分----------------------------------------
以下是被政府5期環保閹割的部分
閹割利器之1
閹割利器之2
閹割利器之3
這張翻拍自廠商給的說明書上的廢棄回收圖 全都在排氣管上動手腳
-----------------------------------------同場加映---------------------------------------
就是它........讓我敗下去的罪魁禍首
我有拼到經濟喔 你有嗎??
最後來到感想的部分啦
我騎了快一個月 才照出來分享給各位
當你騎這台車在路上 目光幾乎都在你身上 要炫要酷這台準沒錯
不過呢.......當你轉速超過4000 隨之而來的陣陣酥麻阿....
引擎震動的非常大 椅墊也不適合長時間騎乘 需要適時的光顧7-11或全家
最近有常常發現有打不回空檔的現象 離合器抓著 腳踩回上一檔 卻一直踩空 [國際6檔]
感覺不是很好 停紅燈一直在喬檔位 至於時速能多快 還在訓車中 還不清楚
有測出來 在上來報告
-----------------------------------以下是這台SM250的基本規格表--------------------------------
-------------------------------------------3/18同場加映------------------------------------------
今天從高雄騎回家的時候 在離家不到400公尺的時候 發現油門越來越重 後來完全停下
檢查了一下 後輪碟煞完全咬死 這已經不是第一次了 碟盤跟卡鉗都超燙 你可能會問我
可能腳去含住後煞車 我可以說 我並沒有 後煞車冷了之後 又恢復原狀 路程大約在中華中正
騎到楠梓區煉油廠 明天牽去給車行看看......看看到底哪裡出問題
還有..........最重要的
高雄市 4 5 6 月 交通大執法 7月要舉辦世運 陳菊市長說高雄交通太亂 需要大執法
這3個月會抓超嚴格 盡量的遵守交通規則 有可能普通時候不會開的罰單 全部都會開出來
所以請各位車友有看到這段的話 請告訴其他人
好奇我爲啥會知道??
因為我是交通役的阿 還有明天下午2點到4點加強取締闖紅燈喔.....
-------------------------------------------4/03同場加映------------------------------------------
今天突然心血來潮阿
把所有的貼紙 原場的貼紙全部撕除 不難撕 不留殘膠 不錯.....
接下來 找了自己喜歡的圖案 也就是他....
戰鎚的黑獸人 刻下象徵黑獸人的圖騰 貼在我的250上
陸續應該會再加上去
提外話......有人知道哪邊有專門換越野車前叉油的嗎??
-------------------------------------------4/25同場加映------------------------------------------
由號應該是大家所關心的.......經過小弟的測試結果
一公里大約1塊新台幣 轉速大約在3400~5000轉不等
市區內 走走停停 4/30去雙流
到實在試看看引擎高轉速及長途的油耗狀況
