單車 comment

[分享] Dahon VD7 也能"推著走"

person icon fowei 2008-04-01
話說自從上週入手VD7後, 心中就堅持著一定要騎VD7上班的想法..
不過..人胖. 又少運動. 是沒那個能耐每天騎的.. 一趟6.X公里....

每次都嘛滿身汗. 偏偏早上上班又沒法子那麼早爬起來.
還好高捷紅線通車了, 今天早上才騎著小白沒300公尺..
大腿就告訴我.. 他沒力了..

如果勉強騎到公司, 一定全身汗, 又沒力..
於是就轉進高捷, 由小港坐到獅甲, 再去上班..

不過. VD7是"小折"沒錯. 不過.. 重量卻真的不小.. 11.X公斤..
對一個每天坐在電腦前的死丫宅.. 真的是折磨...
想想. 折好. 提在手上.. 坐電梯. "提著" 進高捷. 等車.. 上車..
到站. "提著".. .. 出站..
提著至少有2分鐘以上.. 真的重吶.!! ..

雖然這樣. 還是準時上班. 下班就騎車回家..
按照習慣. 又爬了一堆小折的文章...
想到早上搭捷運時. 遇到一對情侶"推著KHS"..

.."推"? .. 再找找VD7的文章.. 有人提到..
Dahon的磁鐵吸住後. 後輪是可以動的...
二話不說馬上來試試...

喜歡VD7 就是它夠大台.. 展開騎起來超舒適..


另一點就是它折起來也夠小台..


不過提在手上時.. 覺得它一點都不小.


看著它設計超完美的折疊比例... 難道VD7只能有一好沒二好嗎??



看著Strida, 高捷小紅, carryme..的"推著走".. 再回頭看看VD7的"提著走"..
...不行!! 我們VD7怎麼可以只有這樣!!


發揮研究的精神, 看看VD7折疊後. 是怎麼站的...
由圖中可以明顯看出. 收納的坐墊.. 是站立的支柱..


換個角度看, 這是由1柱2輪的3點共同支撐..
能讓小白平穩的放在地上. 這是絕佳的平衡....



不過..我要的不是平衡.. 我要 -------- 折起來也能走!!

於是拉起坐墊... 讓小白... 抬肚挺胸!! 就可以推著走啦~~~~!!


這個地方是小白推著走的關鍵..


因為腳踏卡住對折的關節. 讓小白在推進時, 不會因不平衡而失去控制
所以相對的. 小白只能"進"..不能"退"..

以下是推著走的影片 ...

VD7 也能推著走!!


後記:
不過推完. 在展開時. 要記得把腳踏先轉一下, 不然會卡住..
不過這方法只適用高雄捷運吧. 因為北捷需要打包.. 高捷可以推著走..

2008/04/03
連3天推著坐捷運, 後來覺得2輪平行速度太慢了..
如果急著走路, 可以試著單輪推行, 用前輪前進.
感覺只要重心抓對, 真的很EASY..
不過不知推久了, 前輪會不會變形

2008/04/13
有網友回應在Dahon的手冊上有寫到"滾動"的方式
在第二頁

也就是所有的Dahon車都可以!!!
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