汽車 comment

【Tesla大折價風波】Tesla Model 3入門版3萬5千美元,台灣售價搶攻140萬內級距

person icon 艾薩克 2019-03-03
【Tesla大折價風波】Tesla Model 3入門版3萬5千美元,台灣售價搶攻140萬內級距

前幾天,Tesla宣布全球Model S與Model X雙車款售價大幅調降,高階版本可說是售價直接「打對折」,雖然Tesla官方並未公布造成這波降價的主因,不過應該與Tesla決定將關閉全球多數實體展示間、改為網路銷售的方式有關,如此一來能降低實體通路的成本,亦可減少庫存、人力開銷等成本;另一方面,許多傳統汽車品牌也將在2019年底至2020年推出一系列電動車,例如被視為Tesla Model S主要對手的Porsche Taycan也即將問世,Tesla藉由降價進一步提高市場競爭力,也是許多傳統汽車品牌始料未及的策略。

在宣布Model S與Model X降價消息時,Tesla同步推出入門版本的Model 3,其實在Model 3問世初期,執行長Elon Musk承諾會推出一款售價僅3.5萬美元的入門車型,如今Model 3的供貨量愈趨穩定,使得本車終於順利開賣。



其實在2016年Model 3剛發表時,便開放以1000美元接受預訂,本車的車長為4694mm、軸距2875mm,為市場接受度頗高的中型房車設定,目前國內也開放以3.3萬元台幣於官網預訂,原廠說明最快在2019年下半季就可交車;從網頁中公布的配備表中,可以看到Model 3標配自動緊急煞車、8具氣囊、電子穩定與車身穩定系統、15吋中控台螢幕、雙區恆溫空調等配備,另外原廠還提供頂級尊榮升級套件可以選配,包括更佳的內裝質感、實木飾板、電動調整座椅等配備,但國內的實際售價仍尚未公布。


依照前幾天Tesla針對Model S與Model X的價格調降,國內的消費者們是否可以期待Model 3的售價?我們以售價3.5萬美元的Model 3入門車型來計算,換算成台幣等於約108.6萬元,引進國內後加上關稅(進口稅率17.5%)等於127.6萬元,而目前政府針對完稅價140萬元內的電動車免徵貨物稅(稅率25~30%),因此若Tesla想要大幅提高Model 3的市佔率,將售價壓在140萬元內將是首要目標。



Model 3除了3.5萬美元的入門版本(Standard Range)之外,另有「Standard Range Plus」、「Mid Range」、「Long Range」、「Long Range Dual Drive」與「Performance」共六個車型,入門版本的電池續航力為352公里、0~60mph加速為5.6秒、採用後輪驅動,對於一般消費者於都會區的使用已經足夠。


在美國Tesla官網上,已可透過網上訂購選配的方式購買Model 3,下訂後約2~4週即可交車,在網頁中可以看到共有六種車型可以選擇,車色除了黑色為基本色不用加價之外,其他車色要另外加價,而便利的Autopilot功能,則是加價3000美元即可選配。 




雖然目前台灣Tesla官網尚未公布Model 3的實際售價,但根據Model S調降後的定價方式來看,Model 3全車系的價格帶應該會低於Model S標準里程版的245萬元(未加選配備),至於入門版Model 3是否會將價格壓在台幣140萬元以下,若成真也將對台灣汽車市場造成不小的影響。 

新聞相關討論