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【海外新訊】日規全新Mitsubishi Delica開始預售,明年一月Tokyo Auto Salon正式亮相!

person icon 瓊斯 2018-11-22
早於1968年便已經推出的Delica車系,是Mitsubishi歷史最悠久的長青車系之一,現行的第五代車型從2007年誕生至今,也已經在市場上奮戰了近12年之久,因此Mitsubishi在今年慶祝Delica車系誕生50週年的同時,曾透露將於今年推出第六代車型;昨日(11月22日),Mitsubishi終於在官網上率先披露了新一代車型的樣貌與細節,並以385~425萬日幣的價格同步展開預售,預計將在明年1月11日舉辦的Tokyo Auto Salon正式現身!

【海外新訊】日規全新Mitsubishi Delica開始預售,明年一月Tokyo Auto Salon正式亮相!

相較台灣的Delica由三代車型一直改了又改沿用至今,日本市場販售的Delica目前已發展至第五代,也早就脫離了商用車的範疇成為相當受到戶外活動玩家歡迎的Minivan,並與Outlander並列品牌的兩大銷售台柱,不過在久未改款之下當然也難免顯露老態,這當然是Mitsubishi持續為其推出大改款車型的原因。

Standard外觀

Urban Gear外觀

與現行車款相較,新一代Dilica D:5採用了品牌最新的Dynamic Shield設計語彙,最大特徵便是面積加大不少的水箱護罩,包括前後保桿與燈組也全部採用煥然一新的設計。另外較特別的一點便是,除了造型較為粗獷的一般車型外,原廠也特別增加了設計較為精緻化的「Urban Gear」版本讓消費者挑選。

Standard內裝

Urban Gear內裝

除了外觀,Standard與Urban Gear兩車型的內裝配色也有不同,而嶄新的內裝採用原廠稱為「Horizontal Axis」的水平線設計,將所有顯示螢幕與控制按鍵以中控台上的水平線區隔上下,除了帶來更直覺的操控外,另一個用意是在Off-road時能一眼看出車輛的傾斜姿態。此外,新一代Delica也搭載了品牌的各項「e-Assist」先進駕駛輔助系統,包括FCM、RCTA、LDW以及實用的ACC等系統。動力部分則採用2.2升渦輪柴油引擎,最大輸出為150hp/40.7kgm,並配上新開發的八速手自排變速箱,原廠另宣稱新車型的電子控制四輪驅動統具備更強悍的Off-road性能。

新一代Delica在全車裡外各方面看來都有十分明顯的進化,大家最關心的應該就是台灣市場是否會導入?由於它早已不算商用車款,在日本的價格也已逼近400萬日幣,因此導入台灣販售的機會並不高;依照小編本月在西濱拍到的偽裝測試車來看,台灣市場應該還是以現行車款再改一下繼續征戰商用市場吧。(【偽裝車直擊】中華Delica偽裝測試捕獲!全新車頭造型有望加入更多安全配備!
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