
日前國內傳聞 SYM 將在 Gogoro 與光陽ionex 能源系統中選邊站,但三陽董事長在記者會表示:『電動車是世界趨勢也是國家政策方向,在考量充換電便利性、持續營運可能性、研發自主性、海外擴張可能性四大方向評估後,與中油結盟將是遵循以政府現有資源,整合市場趨勢的最佳選擇,未來也不排除以此合作模式,與中油共同開拓國際市場』

台灣中油在國內擁有近兩千個加油站點,對於消費者來說不太需要改變過去的使用習慣,SYM 也藉由中油自主研發的快速充換電系統擴展電動車,並且成為中油產業轉型的一份子,對於中油加油站不足的偏遠地區 SYM 也研擬在當地經銷商據點設置充換電站,但目前合作細節雙方持續研議商討。對於目前中油有部分加油站已設置 Gogoro 換電站一事,SYM也表示:『在推動電動機車產業上應是「海納百川」的互相合作,讓消費者有更多元的選擇,因此不至於出現外界擔心的排擠效應』。
- EE1 電動車
- LED 大燈
- 車尾線條
- 皮帶傳動
- ED1
- 收折狀態
- 單臂前懸吊
- 搖臂式後懸吊

SYM 表示待與中油會談之後,將會在最短的時間內讓相關機種量產上市(圖為電池與攜帶式充電器),雖然積極發展新能源車款,但三陽在這次車展當也推出了DRG ABS 與 MAXSYM TL 等多款旗艦燃油機車,未來電動車款與燃油車產品線也會持續更新,更多內容請點選下方介紹文章。
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