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【INTERMOT2018】現代武士刀 SUZUKI KATANA 正式發表!GSX-R1000/R 新色同步登場!

person icon RICK 2018-10-02
前一個月 SUZUKI 陸續在官方網站上露出 KATANA 即將推出的消息,雖然僅有片段曝光,但已經變成非常熱門的話題,隨著今日德國科隆車展正式登場,SUZUKI 也在科隆車展首日發表全新 KATANA!以 GSX-S1000 為藍圖,交由義大利設計師操刀外型,以武士刀切切的經典外型及配色,象徵 KATANA 精神回歸,動力方面賦予 1000 級距四缸引擎,最大馬力可達 150ps,並且三段 TCS 與滑動式離合器等等都是標配,預計將於 2019 年正式推出,同時 SUZUKI 也發表 GSX-S750 A2 駕照 35kw 限制版本與 GSX-R1000/R 小改款。

【INTERMOT2018】現代武士刀 SUZUKI KATANA 正式發表!GSX-R1000/R 新色同步登場!


SUZUKI KATANA 車系算是隔了許久重新開啟的計畫,在這次科隆車展發表會現場,SUZUKI 提到這輛車是來自於去年米蘭車展 KATANA 3.0 設計師的作品,因此許多特點都與 KATANA 3.0 非常相近,但這次交由 SUZUKI 官方進行生產販售,所以喜愛 KATANA 的車友們,可以透過這次科技現代化的 KATANA 好好敘敘舊。

【INTERMOT2018】現代武士刀 SUZUKI KATANA 正式發表!

KATANA 這次上市的外型將只會有這一款配色,這個配色就與 1980 年代的 KATANA 配色完全相同,從官方的圖片說明中可以發現這款車的代號也繼承著 GSX-S1000 名號,為 GSX-S1000SM0。

【INTERMOT2018】現代武士刀 SUZUKI KATANA 右側面外觀。

右側面

【INTERMOT2018】現代武士刀 SUZUKI KATANA 右後方外觀。

右後方

【INTERMOT2018】現代武士刀 SUZUKI KATANA 車頭組外觀。

車頭組

【INTERMOT2018】現代武士刀 SUZUKI KATANA 整流罩。

整流罩

【INTERMOT2018】現代武士刀 SUZUKI KATANA 油箱

油箱

【INTERMOT2018】現代武士刀 SUZUKI KATANA 後端線條

後端線條

【INTERMOT2018】現代武士刀 SUZUKI KATANA 側殼組

側殼組

外型上 KATANA 盡可能忠於原味,但也融入了許多現代線條,例如車頭燈雖採用 80 年代常見的方形設計,內部卻是 LED 燈組,兩旁還導入了 LED 定位燈組,整流罩與油箱也保持著 KATANA 著名的刀切造型,同時配色也盡可能保持當時的風格,重現當年 KATANA 精神所在。

【INTERMOT2018】現代武士刀 SUZUKI KATANA 儀錶板則是使用全數位液晶顯示款

KATANA 的儀錶板則是使用全數位液晶顯示款,這個造型與 GSX-R1000/R 使用的款式非常相近,同樣具有三階段顯示的超轉燈組,不過內部顯示方式重新設計,轉速最高為 13000rpm,同時還可以看到三段可調的 TC 循跡控制系統與檔位顯示,右下角刀的圖樣則是點陣灰階螢幕,可做為多功能行車電腦顯示。

【INTERMOT2018】現代武士刀 SUZUKI KATANA 坐墊與車尾

坐墊與車尾

【INTERMOT2018】現代武士刀 SUZUKI KATANA 分離牌架

分離牌架

坐墊也盡可能忠於原味,全新設計的坐墊方式讓前後座都像是坐在一個平面上,而不如現代街跑車大多以斜面為主,後方車尾燈設計獨特,牌架也改到下方,從搖臂延伸而出。

【INTERMOT2018】現代武士刀 SUZUKI KATANA GSX-R1000/R 新色左側外觀。

左側

【INTERMOT2018】現代武士刀 SUZUKI KATANA GSX-R1000/R 新色右側外觀。

右側

【INTERMOT2018】現代武士刀 SUZUKI KATANA GSX-R1000/R 新色右側尾端外觀。

右側尾端


【INTERMOT2018】現代武士刀 SUZUKI KATANA GSX-R1000/R 新色車頭外觀。

車頭

【INTERMOT2018】現代武士刀 SUZUKI KATANA GSX-R1000/R 新色上視圖

上視圖


SUZUKI 這次在 KATANA 身上搭載與 GSX-S1000 相同的引擎核心,最大馬力可達 150ps,最大扭力也有 11.01kg-m,對於街車車款而言非常足夠,當然除了動力系統以外,SUZUKI 許多貼心的配備如 TC、ABS 等都是標配,並且這次還加入滑動式離合器,讓操控更為順暢。

【INTERMOT2018】現代武士刀 SUZUKI KATANA 動態實照。

動態1

【INTERMOT2018】現代武士刀 SUZUKI KATANA 動態實照。

動態2

【INTERMOT2018】現代武士刀 SUZUKI KATANA 動態實照。

動態3

【INTERMOT2018】現代武士刀 SUZUKI KATANA 動態實照。

動態4

【INTERMOT2018】現代武士刀 SUZUKI KATANA 動態實照。

動態5

【INTERMOT2018】現代武士刀 SUZUKI KATANA 動態實照。

動態6

【INTERMOT2018】現代武士刀 SUZUKI KATANA 動態實照。

動態7

德國科隆車展發表會剛告一段落,台灣這邊總代理台鈴工業還未宣布是否會引進,但不管如何最快也要 2019 才會開始販售,相信國內應該也有不少喜愛 KATANA 的車友們,期待全新的 KATANA 登場對吧?



2019 SUZUKI KATANA GSX-S1000SM0 ABS 規格表

長x寬x高:2125mm x 830mm x 1110mm
軸距:1460mm
最低離地距:140mm
座高:825mm
乾重:215kg
引擎形式:並列四缸四行程水冷雙凸輪軸引擎
缸徑x行程:73.4mm x 59.0mm
總排氣量:999 c.c.
壓縮比:12.2 : 1
最大馬力:150ps(110kw) @ 11000rpm
最大扭力:11.01kg-m(108.0Nm) @ 9500rpm
供油方式:噴射供油
啟動方式:僅電啟動
變速系統:六速國際檔
前輪懸吊:43mm KYB 倒立潛望式前叉懸吊,阻尼、回彈、壓縮及預載全可調
後輪懸吊:多連桿單槍中置避震器
前傾角/拖曳距:25度 / 100mm
前輪煞車:雙 Brembo 對向四活塞幅射卡鉗,搭配雙 310mm 浮動碟盤。
後輪煞車:NISSIN 單向浮動式單活塞卡鉗,搭配 220mm 固定碟盤。
前輪規格:120/70ZR17M/C (58W)
後輪規格:190/50ZR17M/C (73W)
油箱容量:12L
機油容量:3.9L

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2019 SUZUKI GSX-R1000/R 小改發表
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GSX-R1000R

【INTERMOT2018】2019 SUZUKI GSX-R1000/R 小改發表。

車頭

【INTERMOT2018】2019 SUZUKI GSX-R1000/R 小改發表。

儀錶板

【INTERMOT2018】2019 SUZUKI GSX-R1000/R 小改發表。

前叉

【INTERMOT2018】2019 SUZUKI GSX-R1000/R 小改發表。

後避震

【INTERMOT2018】2019 SUZUKI GSX-R1000/R 小改發表。

靜態1

【INTERMOT2018】2019 SUZUKI GSX-R1000/R 小改發表。

靜態2

這次科隆車展,SUZUKI 還有帶來 GSX-R1000/R 的小改款,目前發表會剛告一段落,主要是以新的配色為主,至於細節是否有更動,小編還正在追蹤中,還請稍等一下。



延伸閱讀:電控引擎全方位進化 2017 SUZUKI GSX-R1000R
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