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Continental馬牌 ComfortContact CC6進口平價胎 寧靜舒適不簡單

person icon 艾咪 2018-09-19
Continental作為五大汽車零件供應商,同時也是全球第三大輪胎品牌,不僅在歐洲獲得消費者青睞,同時也放眼各地區調整產品特性,以應對不同使用需求。Continental馬牌輪胎旗下ComfortContact系列胎款,利基於安全性上主打舒適性能,發展出多款胎型,現更針對亞太地區推出新一代ComfortContact CC6,透過獨特胎紋與胎膠設定,提供絕佳靜音舒適體驗,同時也具備低抗阻設定使其擁有節能、高行駛等高經濟性。

Continental馬牌 ComfortContact 6進口平價胎 寧靜舒適不簡單

基於不同使用需求,Continental馬牌輪胎推出多種系列供市場選擇,其對於安全性的執著更受到市場信任。然而,Continental馬牌輪胎在國內市場,一直都讓人有高性能、高售價難以親近既定印象,也少有小尺寸胎款可供使用流失不少市場。新推出ComfortContact CC6胎款,便是母廠針對亞太市場制定策略,依照使用車輛與需求特別設計,並以舒適性、經濟性為主打,不僅14-17吋尺碼更多元且適宜日系車款選用、售價也較以往親近許多。

首先透過表格檢視Continental馬牌輪胎ComfortContact CC6規格尺寸:

 
Continental馬牌輪胎ComfortContact 6規格尺寸
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 Continental馬牌輪胎為國內導入ComfortContact CC6尺碼多元,從14吋延伸到17吋,主要就是瞄準國內大宗日系車款,甚至是都會小型、微型車使用族群;常見主流規格不僅一般轎車可用,甚至涵蓋商用車款範圍,親民策略和企圖心相當明確。而這次即使用Toyota Sienta 1.8升動力車型進行輪胎測試,輪胎使用規格為185/60R15,從車款定位到性能等級皆是品牌鎖定目標,更能彰顯胎款長處與性能表現;測試期間更巧逢接連幾下雨,充分製造各種路面狀況,獲得ComfortContact CC6各面向表現。

 
Continental馬牌  ComfortContact 6特殊之處在於專為行駛肅靜性而設計的胎紋,別於於一般常見胎紋設計

Continental ComfortContact CC6特殊之處在於專為行駛肅靜性而設計的胎紋,別於於一般常見胎紋設計,在主溝之餘使用線性刻畫胎紋,而是在三條主溝劃分下,在內側兩胎塊上使用「雞爪」刻花設計;其設計特殊之處不僅止於表面,深入胎膠中更有共振艙,藉由亥姆霍茲共振器原理,改變空氣在輪胎和路面接觸時流竄於胎紋間的氣流音頻,從而降低輪胎滾動發出的共鳴聲響。此外,三條主溝槽間也有變頻降噪器,打散主溝槽內大量流竄的音波,與共振艙相輔相成確保行駛肅靜性。

Continental馬牌  ComfortContact 6透過三條主溝區分出四種區域,其中內側與溝槽中,皆透過特殊設計降低輪胎滾動噪音。

ComfortContact CC6花紋設計特殊,透過三條主溝區分出四種區域,其中內側與溝槽中,皆透過特殊設計降低輪胎滾動噪音。

Continental馬牌  ComfortContact 6 獨特消音艙設計

Continental馬牌  ComfortContact 6內側看似「雞腳」的胎紋其實只是外層,內層還有共振降噪艙室,藉由頻率共振消息滾動噪音,實際駕駛體驗後,該設計確實相當有效!

內側看似「雞腳」的胎紋其實只是外層,內層還有共振降噪艙室,藉由頻率共振消息滾動噪音,實際駕駛體驗後,該設計確實相當有效!

Continental馬牌  ComfortContact 6 變頻降噪器

Continental馬牌  ComfortContact 6除了共振艙室之外,三條主溝槽內也使用變頻降噪器,打亂溝槽中流竄的氣流,達到相同降低噪音的需求。

除了共振艙室之外,三條主溝槽內也使用變頻降噪器,打亂溝槽中流竄的氣流,達到相同降低噪音的需求。

Continental馬牌  ComfortContact 6輪胎外側花紋就比較常見

至於輪胎外側花紋就比較常見,但箇中也有Know how能緩解造音,兩側也直接以輪胎名稱和音符作為磨耗指示,頗具創意。

另外,輪胎膠料在硫化時生成更堅固的結構,有助於提升輪胎行駛里程,然而,結構雖然堅毅,但ComfortContact CC6胎膠觸覺卻明顯較軟,能夠更加緊貼路面,適應各種路面吸收共振噪音,也可以直接吸收路面零碎震動。同時,Continental馬牌輪胎也透過特殊結構建構胎壁,使其兩種效能同時兼顧,不僅可以吸收路面震動,亦能提供充滿韌性的支撐力道,同樣對於乘坐舒適性有所幫助,讓ComfortContact CC6整體性能較上一代胎款有全面性提升,設別在於行駛里程和噪音抑制上有躍進性成長。

Continental馬牌  ComfortContact 6 更舒適的駕駛體驗

Continental馬牌  ComfortContact 6輪胎膠料在硫化過程中經過結構重整,使其膠料擁有柔軟設定,能緊貼地面並吸收路面細碎跳動,卻又能兼顧使用經濟性,提供較長的使用里程。

ComfortContact CC6輪胎膠料在硫化過程中經過結構重整,使其膠料擁有柔軟設定,能緊貼地面並吸收路面細碎跳動,卻又能兼顧使用經濟性,提供較長的使用里程。

Continental馬牌  ComfortContact 6 更換安裝過程

取得測試車輛時輪胎並未更換,僅使用原廠落地配胎,主要提供一般駕乘型態使用,不論是性能要求亦或舒適性上都未有深層著墨,沒有任何特點強化,恰好提供一般輪胎與ComfortContact CC6間比較的機會。經過Continental馬牌輪胎指定經銷商,依照標準規格安裝與設定後,加深兩款輪胎之間差距,顯現ComfortContact CC6優點和長處。

Continental馬牌  ComfortContact 6 更換安裝過程

師傅經驗老道加上門徒眾多,三兩下就卸下四隻小腳,並且用光的速度開始安裝新胎,此時我連燈光都沒設定好...

Continental馬牌  ComfortContact 6 更換安裝過程

新胎安裝上框後,立刻交由下一個工作站,進行高速平衡配重,能同時提升行駛穩定性、舒適性、安全性。

Continental馬牌  ComfortContact 6 更換安裝過程

平衡完的輪胎也是火速交由下一個技師,同樣以光速安裝上車,而且即便動作快,也不忘以對角方式逐一打緊輪胎。

Continental馬牌  ComfortContact 6 更換安裝過程

藉由氣動工具打緊螺栓後,還要使用扭力板手確定輪胎使用符合規範的力道固定輪胎。

Continental馬牌  ComfortContact 6 更換安裝過程

四顆輪胎全數安裝上車之後,就進入四輪定位的階段。藉由科技輔助四輪定位,更快速也更精準,能夠有效減少校正時間,更可以進一步調整符合個人喜好的設定。

Continental馬牌  ComfortContact 6 明顯感受到其中差異,輪胎滾動噪音明顯降低不少,相對時速低的都會駕駛條件下,駕乘肅靜性確實有顯著提升

換上ComfortContact CC6之後,明顯感受到其中差異,輪胎滾動噪音明顯降低不少,相對時速低的都會駕駛條件下,駕乘肅靜性確實有顯著提升。不過,進入時速較高的快速或高速公路時,受到車身條件影響,雖然ComfortContact CC6能有效降低輪胎滾動噪音,卻凸顯出車輛行駛遭遇的風切聲,無法感受到絕對肅靜性,因而展現出優異噪音抑制表現。

此外,ComfortContact CC6面對顆粒粗細差異,噪音抑制能力也有不同,顆粒相較細膩路面下,滾動噪音抑制能力相當出色,且輪胎滾動平順、路面觸覺柔潤,駕乘感覺相當舒適,即使路面有所跳動反應也相當自然,吸收起伏與震動能力極佳。不過,若面臨顆粒較粗大或水泥路面時,抑噪能力就不及細膩路面下優異,雖然仍比一般輪胎好,但優勢差距不那麼明顯,舒適性和抑震能力則一分不差維持高水準表現。

Continental馬牌  ComfortContact 6 品牌鎖定目標客群多是乘用小車,性能操駕也非主流訴求

舒適性與經濟取向,也間接傳達ComfortContact CC6對於操駕並不在行,然而,品牌鎖定目標客群多是乘用小車,性能操駕也非主流訴求,恰好和輪胎調性不謀而合。輪胎性能與車輛操駕性能息息相關,相互搭配表現也會有不同駕乘調性,而就Sienta來說,搭配表現相當適切,舒適性之餘,也沒破壞車輛調性,跑向郊區山路,雖然抓地力、循跡性都無法和任何性能胎款相提並論,可駕馭表現依然能可以相當有趣;其中胎壁倒是令人驚訝,雖然以舒適為先,但入彎、側傾都相當穩定,支撐性頗具水準。

Continental馬牌  ComfortContact 6 共振艙與降噪器設計,長處並非排水而是追求舒適性與肅靜性,表現也在標準之上

就如同前文所述,試駕期間天氣狀況多變,恰巧體驗到ComforContact CC6濕地表現,坦白說,就算Continental馬牌輪胎視安全性為本,ComfortContact CC6行經積水時,即便循跡性維持良好,卻有輕微漂浮感,排水性並不特別出色。不過,這也是在追求舒適性、肅靜性等要求下,不得不妥協的缺憾,畢竟共振艙與降噪器設計,長處並非排水而是追求舒適性與肅靜性。

Continental馬牌  ComfortContact 6 共振艙與降噪器設計,長處並非排水而是追求舒適性與肅靜性,表現也在標準之上

ComfortContact CC6長處在於肅靜、舒適性,對濕地性能非主要訴求目標,雖然沒有高水準演出,但其表現也在標準之上。

Continental馬牌輪胎新推出ComfortContact 6,不僅延續ComfortContact系列舒適化產品定位,更針對東南亞地區使用環境和需求設計

市面上輪胎品牌眾多選項多豐富,各品牌都提供各種不同取向胎款,Continental馬牌輪胎新推出ComfortContact CC6,不僅延續ComfortContact系列舒適化產品定位,更針對亞太地區使用環境和需求設計,並鎖定平價車款為主要目標,強調肅靜性和行駛經濟性,加上更具親和力的銷售策略,頗具吸引力;對於品牌而言,過去較專注高端市場策略,ComfortContact CC6是相對陌生的領域,絕對是擴展市場的必要突破。

就輪胎來說,Continental馬牌輪胎閃亮的招牌,等於直接為ComfortContact CC6品質掛上保證,雖然依照產品取向設定各項性能等級不一,但整體表現都在水準之上,著重的肅靜性與舒適性更是出色,即使在不同摩擦係數路面抑噪能力不到盡善盡美,依舊讓人感到驚艷。至於胎紋設計而無法周嚴顧及的濕地性能,其實也有相當水準,如果想入手體驗Continental馬牌輪胎ComfortContact CC6確實是門檻低好入手的機會。

Continental馬牌  ComfortContact 6 著重的肅靜性與舒適性更是出色
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