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【海外情報】量產車首度搭載電子後視鏡,日規版Lexus ES開創新局

person icon 艾薩克 2018-09-12
量產車首度搭載電子後視鏡,日規版Lexus ES開創新局

我們常能在科幻電影中看到未來汽車的樣貌,其中車內大螢幕、數位儀錶等功能都已經具體實現,預計在今年十月於日本上市的全新Lexus ES,則將帶起「電子式後視鏡」的開端。

事實上,電子後視鏡並非首度出現在車輛上,近年已有許多賽車為了減低風阻或是造型設計而採用此設計,不過日規版Lexus ES將成為全球首輛搭載電子後視鏡的市售車,從照片中可以看到,兩側傳統後視鏡的位置,已被造型細長的電子後視鏡所取代,駕駛人可透過車內兩側的5吋液晶螢幕辨識車外狀況,使用電子式後視鏡有幾項好處,除了降低風阻之外,也能減少天氣因素造成後視鏡模糊不容易辨識的情形,而車內螢幕同時也結合盲點偵測、倒車輔助等功能,也可利用畫面放大的功能提升外部影像的辨識度。

日規版Lexus ES 以電子式後視鏡取代傳統後視鏡之後,能見到體積因此縮小許多,且能同時保留側邊方向燈功能。

以電子式後視鏡取代傳統後視鏡之後,能見到體積因此縮小許多,且能同時保留側邊方向燈功能。 

日規版Lexus ES 傳統後視鏡的鏡面改以攝影鏡頭取代,原廠強調藉此可減少大雨、霧氣、積雪等氣候因素所造成的辨識度不佳情形。

傳統後視鏡的鏡面改以攝影鏡頭取代,原廠強調藉此可減少大雨、霧氣、積雪等氣候因素所造成的辨識度不佳情形。 

日規版Lexus ES 開車時的視線範圍就如圖中所示,駕駛人兩側的視線更可集中於車輛前方,兩組取代傳統鏡面的液晶裝置於A柱內側。

開車時的視線範圍就如圖中所示,駕駛人兩側的視線更可集中於車輛前方,兩組取代傳統鏡面的液晶裝置於A柱內側。 

日規版Lexus ES 原廠強調電子後視鏡能在大雨、夜晚或是後方車輛以遠光燈照射等狀態下,仍可保持充足的辨識度


日規版Lexus ES 原廠強調電子後視鏡能在大雨、夜晚或是後方車輛以遠光燈照射等狀態下,仍可保持充足的辨識度

原廠強調電子後視鏡能在大雨、夜晚或是後方車輛以遠光燈照射等狀態下,仍可保持充足的辨識度,同時也可結合盲點偵測、倒車輔助等功能,當後方車輛接近時,畫面也可自動標示車輛位置,以提醒駕駛人留意車外狀況。 

量產車首度搭載電子後視鏡,日規版Lexus ES開創新局


量產車首度搭載電子後視鏡,日規版Lexus ES開創新局


量產車首度搭載電子後視鏡,日規版Lexus ES開創新局


這套電子式後視鏡的功能十分齊全,新一代ES的車主可加價選配此功能

這套電子式後視鏡的功能十分齊全,新一代ES的車主可加價選配此功能,但受到法規的限制,目前僅限日本市場販售,台灣目前販售的新一代ES並沒有這個選項,有興趣的準車主就得再等等。
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