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備戰馬拉松盛季 New Balance三雙專業速度型跑鞋開箱實測分享

person icon 莫里斯 2018-08-21
New Balance三雙專業速度型跑鞋開箱實測分享

喜歡跑步的朋友一定知道九月正是台灣馬拉松旺季,各種必參加的經典賽事等待大家,而New Balance針對不同類型的跑者推出對應的實戰鞋款,本次筆者在炎夏之際燃燒自我,特別帶來「FuelCell Impulse」、「Hanzo C」與「Vongo V3」三雙速度型跑鞋的綜合開箱與實測(抹汗...)。

不管是讓追求成績進步或超越自我,每個人的最終目標都相同:找到一雙適合自己的跑鞋。因此New Balance本季持續推出四款高人氣的專業跑鞋,其中筆者取得三雙進行開箱實測,分別是前掌頂規氮氣填充中底的「FuelCell Impulse」、極其輕量的速度型跑鞋「Hanzo C」,以及許多職業跑者感興趣的輕量穩定型跑鞋「Fresh Foam Vongo V3」。

New Balance FuelCell Impulse

FuelCell Impulse

New Balance Hanzo C

Hanzo C

New Balance Fresh Foam Vongo V3

Fresh Foam Vongo V3


其實沒有絕對的「好鞋」,只有適合自己習慣的跑鞋,但是個人覺得這三雙跑鞋外型與性能相當專業,比較不適合當成平常休閒服裝穿搭(如果要也是可以啦...),但是中低筒皆有,接著筆者帶來三雙實鞋開箱,同時提供穿著比例給版友參考。
New Balance FuelCell Impulse

FuelCell Impulse

New Balance Hanzo C

Hanzo C

New Balance Fresh Foam Vongo V3

Fresh Foam Vongo V3



FuelCell Impulse實鞋開箱(10K-21K跑者適用)


追求極速動能的FuelCell Impulse外型就像紅閃電一般,歸類在10到21K的中距離跑者適用鞋款,或許有些版友對此鞋外型不陌生,因為FuelCell Impulse是由2017年的旗艦鞋「FuelCell」延伸改款,US12男鞋的單鞋重量約莫238公克,拿起來確實相當輕量。
New Balance  FuelCell Impulse實鞋開箱

  
然而避震科技搭載運用在「NBx頂級專業系列」的N2氮氣避震科技,簡言之就是以全氮氣注入雙片式TPU材質,以流動氣體的填補方式有效提升前掌的靈敏度與回彈力。
New Balance FuelCell Impulse 避震科技搭載運用在「NBx頂級專業系列」的N2氮氣避震科技


除此之外,搭配REVlite輕量化中底,讓反彈與避震落在一個巧妙平衡中,後跟可以看到大大的NB招牌標誌,同時全鞋重心不會太高,而且看久了有點帥氣。
New Balance FuelCell Impulse 搭配REVlite輕量化中底,讓反彈與避震落在一個巧妙平衡中


中底外側寫著「FUELCELL」,外嵌式後跟穩定構造讓足跟保持鎖定,加上鞋面使用緹花工程網布包覆,支撐性高又相當透氣,提供鞋面、中足與後跟不錯的支撐貼合。
New Balance FuelCell Impulse 中底外側寫著「FUELCELL」,外嵌式後跟穩定構造讓足跟保持鎖定


從上方俯視視覺如下,FuelCell Impulse著重立即的瞬間反應,因此受到速度型跑者喜愛,極有韌性的高回彈力,加上輕量鞋身讓爆發力完整發揮,如果追求速度感的中距離跑者應該會十分喜歡。
New Balance FuelCell Impulse 上方俯視視覺



Fresh Foam Vongo V3實鞋開箱(10K-21K跑者適用)


主推穩定的包覆感、長時間的續航軌跡,緩震系列跑鞋「Fresh Foam Vongo V3」外型比較中規中矩,沒有太搶眼或奔放的視覺,推薦給10到21K的中距離跑者著穿,也適合長距離跑者練習使用,耐用度更高,靈敏性也提升許多。
Fresh Foam Vongo V3實鞋開箱


「Fresh Foam Vongo V3」內外側採用不同密度的中底材質配置,但是4mm極低足差設計讓跑動時更為流暢,同時中大底相對厚實許多,不禁讓筆者聯想到鬆餅(握拳...)!
「Fresh Foam Vongo V3」內外側採用不同密度的中底材質配置


為了配合大底的溝槽與加強前足緩震,特別在全腳掌加入統合的回力配置,結合包覆、緩震能力及重心引導,目的是讓內旋型跑者獲得最佳的穿著感受。
New Balance Fresh Foam Vongo V3 特別在全腳掌加入統合的回力配置


相較於此鞋的第二代,「Fresh Foam Vongo V3」鞋面使用透氣度更高的網眼材質,並在外層加上3D立體強化結構,不僅是視覺上相當帥氣,更提升足趾間的包覆,US12單隻重量僅310克左右。
New Balance Fresh Foam Vongo V3 鞋面使用透氣度更高的網眼材質


從上頭可看到鞋踝與鞋筒處相當厚實,可讓腳踝固定更安穩,白色與藍色的結合還算低調,頗有機會成為穩定型跑者的最佳輔助載具。
New Balance Fresh Foam Vongo V3 上頭可看到鞋踝與鞋筒處相當厚實

  

Hanzo-C實鞋開箱(21K-42K跑者適用)


最後一雙開箱的鞋款「Hanzo-C」為NB今年最專業的旗艦等級跑鞋,在亞洲深受許多跑者好評,同時外型的設計概念與科技形態來自於日本,也是專為亞洲跑者設計的生力軍。
New Balance Hanzo-C 實鞋開箱

  
「Hanzo-C」由NBx頂級跑鞋1500延伸,是一雙專為全馬跑者打造的競速型跑鞋,旁邊的N字LOGO有點像是疾速後產生的殘影,全鞋重心非常低、鞋身極輕,但是回彈相當穩定,成為競速跑鞋中少數兼具穩定與貼地感的全面跑鞋。
New Balance Hanzo-C 由NBx頂級跑鞋1500延伸,是一雙專為全馬跑者打造的競速型跑鞋


後跟上寫著鞋款名稱「Hanzo-C」,鞋底紋路有點類似鑽石紋路,巧妙置入重心傳導溝槽,讓跑者重心向中間集中,避免長跑時的踩踏步伐偏移。
New Balance Hanzo-C 後跟上寫著鞋款名稱「Hanzo-C」


為了減輕鞋身重量,以REVlite輕量緩震中底搭配Fantom Fit熱貼合鞋面,結合鞋面的工程網布,US12男鞋單鞋重量僅248克。
New Balance Hanzo-C 以REVlite輕量緩震中底搭配Fantom Fit熱貼合鞋面


上方觀看視覺如下,足內使用T-Beam穩定片增加支撐,搭配Medial Post高密度材質,讓貼地足感可以備增穩定。大底針對跑者設定不同密度刻紋,不只耐用,大底也沒有多餘重量,成為速度型跑者的最佳選擇。
New Balance Hanzo-C 上方觀看視覺


 


實穿比例+初穿感受


開箱後是全身比例穿搭,筆者身高187公分、體重78公斤,個人足型寬厚、足弓較低(輕微扁平足)。第一雙實穿「FuelCell Impulse」,足感非常輕,全氮氣注入的雙片式TPU材質相當Q彈;接著「Fresh Foam Vongo V3」的重心比較高,後跟與鞋舌的包覆相當舒適;最後則是亮紅配色的「Hanzo-C」中底相當Q軟,鞋面不像編織材質那樣緊實,反而有點像是穿上襪子的包覆感。
New Balance FuelCell Impulse 實穿比例

FuelCell Impulse

New Balance Fresh Foam Vongo V3 實穿比例

Fresh Foam Vongo V3

New Balance Hanzo-C實穿比例

Hanzo-C


接著是近一點的半身比例,三雙鞋的足感全然不同,腳感也有極大差別。首先是中筒的「FuelCell Impulse」,四處走動覺得中底踩踏的向前推進非常有感;「Fresh Foam Vongo V3」雖然看起來重心有點浮,但其實走動時中底會壓縮;最後「Hanzo-C」的鞋面透氣度極高,靜止時不會過於悶熱。
New Balance FuelCell Impulse 半身比例

FuelCell Impulse

New Balance Fresh Foam Vongo V3  半身比例

Fresh Foam Vongo V3

New Balance Hanzo-C 半身比例

Hanzo-C


本次三雙尺寸都選著習慣的US12,穿起來都十分合腳,只不過原以為「Hanzo-C」要選大半號,沒想到原尺寸剛好。「FuelCell Impulse」後跟的NB標誌頗顯眼,太陽下閃閃發光;「Fresh Foam Vongo V3」蜂巢中底相當帥氣,但是個人認為不是太華麗的鞋款,比較講求實穿感;宛如忍者鞋履的「Hanzo-C」光看就不難感受相當輕盈,殘影的N字標誌很像被超車的視覺。
New Balance FuelCell Impulse 實穿

FuelCell Impulse

New Balance Fresh Foam Vongo V3 實穿

Fresh Foam Vongo V3

New Balance Hanzo-C 實穿

Hanzo-C


不知為何有種選妃的錯覺,三雙實戰跑鞋初穿感受非常不錯,只不過個人體重不算輕,路跑時也喜歡追求速度感,所以初穿會選擇表現中規中矩、反彈與避震適中的「FuelCell Impulse」,讓人感覺進可攻、退可守。
New Balance三雙專業速度型跑鞋開箱實測分享

  

 


綜合實跑測試


看完實穿與初穿分享後,接著帶來相同路徑的測跑,實跑當天天氣相當好,太陽強烈到一秒飆汗,但是當作耐熱訓練也是相當不錯。筆者與夥伴來到師大操場測試拍攝,看到許多參加社團活動的學生往來,不免有點懷念學生時期啊!
New Balance Hanzo-C 綜合實跑測試

Hanzo-C

New Balance Fresh Foam Vongo V3 綜合實跑測試

Fresh Foam Vongo V3

New Balance FuelCell Impulse 綜合實跑測試

FuelCell Impulse


筆者實際路面多數為學校操場的PU跑道,但是所幸平常訓練也有著穿,所以基本測試面向都有包含在內。測試項目分別是彎道路段、直線衝刺與中短程短跑,從多面向綜合比較三雙鞋的實著腳感,以下測試提供給版友們參考。
New Balance 彎道起跑實跑測試

彎道起跑

New Balance 直線衝刺實跑測試

直線衝刺

New Balance 中短程慢跑實跑測試

中短程慢跑



彎道實跑測試


第一雙測試「FuelCell Impulse」,主要訴求速度的「FuelCell Impulse」全氮氣雙片式TPU材質確實有出色的靈活性與回彈感,慢跑時的抓地力還不錯,只不過接近彎道時鞋面支撐性有點下滑,個人覺得足踝處稍微有點不穩。
New Balance FuelCell Impulse 彎道實跑測試


接著是「Fresh Foam Vongo V3」,同樣用稍快的慢跑速度進行過彎,發現這雙專屬穩定型跑者的跑鞋就像底盤相當低的跑車,雖然看起來笨重,但是出奇的輕巧,中大底巧妙的將力道吸收並轉換成推力,表現可圈可點。
New Balance Fresh Foam Vongo V3 彎道實跑測試


最後是貼地的「Hanzo-C」,相當輕盈的鞋身反饋靈敏,幾乎一蹬地就可以感受到回彈力道,鞋面穩定性與耐用度頗高,只不過個人認為在「Fresh Foam Vongo V3」之後測式比較吃虧,畢竟「Hanzo-C」屬於直線推進的供輸型跑鞋。
New Balance Hanzo-C 彎道實跑測試


 

直線路段衝刺


接著是直線衝刺測試,筆者將順序稍微調整一下,此項目以「Hanzo-C」為首測鞋款。「Hanzo-C」完全可以勝任直線路段,畢竟是少數兼具穩定性能與貼地腳感的跑鞋,T-Beam穩定片搭配Medial Post高密度材質的中底相輔相成,讓推進的足踝偏移降到最低。
New Balance Hanzo-C 直線路段衝刺


然而第二雙接著測試「FuelCell Impulse」,筆者將速度推到最快時發現鞋內空間逐漸緊縮,立即性的反應回饋也十分有感,不知不覺越跑越快,為速度型跑者省力,似乎是衝線時的好夥伴(咦...)。
New Balance FuelCell Impulse 直線路段衝刺


最後是「Fresh Foam Vongo V3」,雖然重量不重,但是直線加速的部分還是不及兩位夥伴,個人覺得鞋側壁太厚,所以跑起來沒有「騰空」的感覺,但是4mm的低落差設計跑起來還算順,推進力道十分穩健。
New Balance Fresh Foam Vongo V3 直線路段衝刺



中短程慢跑


根據前列測試結果,筆者對「Fresh Foam Vongo V3」慢跑表現相當期待,所以慢跑項目測試首當其衝。實測後發現除了穩定之外,「Fresh Foam Vongo V3」的確是內旋型跑者的絕佳選擇,強化的網眼材質與寬敞鞋內空間非常舒適,外層3D立體強化結構提升包覆,重量也比多數支撐型跑鞋來的輕。
New Balance Fresh Foam Vongo V3 中短程慢跑


接下來兩雙都是中短距離的跑鞋,但是筆者第二雙繼續測試「FuelCell Impulse」(笑...)。其實本來以為「氮氣注入」不會有特別的感覺,但是綜合比較過後,發現這項只運用在NB頂級系列的避震科技,在慢跑時可以感受到氣體在鞋墊中轉移的感覺,依造不同落地的受力轉換,算是頗有趣的設定。
New Balance FuelCell Impulse 中短程慢跑


其實最後一雙「Hanzo-C」的足感是最適合訓練與實戰的功能鞋款,雖然外型雖然不是特別年輕,但是貼合的鞋面搭配不同密度的刻紋,可以應對不同路面、不同配速與不同環境。
New Balance Hanzo-C 中短程慢跑


  

綜合結論 


一次測試一雙鞋的感覺可能有點主觀,但是一次測試「三」雙鞋就相當有感!近期New Balance讓筆者心動的鞋款確實不少,不只是穿著感受不錯,入手價格也非常誘人,然而這次針對秋季路跑旺季帶來「FuelCell Impulse」、「Hanzo C」與「Vongo V3」三雙實鞋的開箱實測,希望版友們成功挑到適合自己的跑鞋。
備戰馬拉松盛季  New Balance三雙專業速度型跑鞋開箱實測分享


首先是「Fresh Foam Vongo V3」,坦白說一開始取得三雙鞋,「Vongo V3」鞋型真的讓我相當無感,但是從實測中開始慢慢認識它,發現此鞋穩定與防護性是三雙之最,飽滿厚實的初穿感讓人印象深刻,只不過超過20K後還是會開始有些許負擔,適合中階跑者在日常訓練與中短程實戰著穿。
New Balance Fresh Foam Vongo V3 綜合結論


接著是「Hanzo C」,不只是以最高科技規格打造,鞋身與鞋底的設計細節相當豐富,雖然是競速鞋的跑鞋,但是實體還附加足夠的避震與穩定機能,真心覺得「Hanzo C」是專為職業跑者設計的旗艦跑鞋,避震中底更輕薄、橡膠大底耐磨,跑者應該會愛上它全面的足感(重點是價格親民...)。
New Balance Hanzo C 綜合結論


最後就是外型還算時尚的中筒輕量跑鞋「FuelCell Impulse」,此鞋各方面都不錯,唯獨就是衝刺時的抓地力弱了一點。搭配頂級跑鞋的避震科技,讓中大底變輕薄的情況下,避震與反饋不降反而提升,這點確實相當可貴。而且此鞋有四款配色,即使日常生活著穿也沒有問題,但是不得不提,「FuelCell Impulse」價格的確是三雙之最
New Balance FuelCell Impulse 綜合結論


以上為「FuelCell Impulse」、「Hanzo C」與「Vongo V3」開箱分享,如果版友對三雙專業跑鞋有疑問,歡迎在下方留言處提出,目前三雙已經在New Balance門市與指定銷售點上架販售,歡迎大家到實體店家試穿,期許大家能夠提升自身耐久度與續航力,還能找到一雙陪伴自己完成更多賽事的專屬跑鞋!
【攝影協力:Harvey】
New Balance「FuelCell Impulse」、「Hanzo C」與「Vongo V3」開箱分享
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