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【採訪】彎道快進快出!2018 KTM 790 Duke 台灣正式發表!

person icon RICK 2018-08-12
KTM 台灣總代理安東貿易,今日在大鵬灣國際賽車場舉行 KTM 車主賽道日活動,現場除了聚集許多車友們以外,更趁著這個難得機會,揭開 2018 年 KTM 790 Duke 的販售消息以及建議售價,KTM 790 Duke 是在 2016 年底米蘭車展以 790 原型車樣貌曝光,接著 2017 年底米蘭車展正式推出量產版本,台灣總代理安東貿易則是在 2018 年中旬迅速導入市售,790 Duke 也是 KTM 第一款量產車使用並列雙缸引擎的車款,前叉與後懸吊都是 WP 操刀,同時還有許多電控輔助系統協助,讓 790 Duke 成為最新的街道利器!

2018 KTM 790 Duke 台灣正式發表!


KTM 790 Duke 在台灣由總代理安東貿易引進,今日於大鵬灣賽車場的活動中正式亮相,而且發表前幾日還經過賽車場實地測試,最快單圈僅一分55秒,代表車輛擁有非常強悍的性能與操控性,790 Duke 也是介於 390 與 1290 中間的全新車款,同時今日也會在賽車場內進行試駕,不過先讓大家簡單看一下車輛特色與發表會吧!

2018 KTM 790 Duke 台灣正式發表!KTM車主日

KTM車主日

2018 KTM 790 Duke 台灣正式發表!KTM車主日

發表舞台

2018 KTM 790 Duke 台灣正式發表!KTM車主日

推薦機油

2018 KTM 790 Duke 台灣正式發表!KTM車主日

精品特價

2018 KTM 790 Duke 台灣正式發表!KTM車主日

瑪吉斯輪胎

2018 KTM 790 Duke KTM車主日 標配胎

790標配胎

2018 KTM 790 Duke KTM車主日

馬牌輪胎

2018 KTM 790 Duke KTM車主日,HPcorse排氣管

HPcorse排氣管

2018 KTM 790 Duke KTM車主日,胎壓偵測

胎壓偵測

KTM車主日 金卡納

金卡納

今天發表會同時也是 KTM 車主日,所以現場除了有發表的舞台之外,還有許多車友們騎乘自己的 KTM 愛車前來參與,同時也有許多配件商前來展示,原廠也特別安排了一組金卡納騎乘活動,讓大家能挑戰看看當時 DUKEHANA 的競賽騎乘感。

2018 KTM 790 Duke 發表會暨KTM 車主日

發表會開始

2018 KTM 790 Duke 發表會暨KTM 車主日

董事長

2018 KTM 790 Duke 發表會暨KTM 車主日

車輛揭幕

而大家最關心的 KTM 790 Duke 發表會則在中午正式開始,由安東貿易董事長向大家致詞問好,簡短有力的說明,感謝車主們的辛勞,接著再由長官們一起揭幕車輛,790 Duke 正式在台登場!

2018 KTM 790 Duke 發表會暨KTM 車主日

錢協理說明

2018 KTM 790 Duke 發表會暨KTM 車主日

引擎特性

2018 KTM 790 Duke 發表會暨KTM 車主日

操控模式

2018 KTM 790 Duke 發表會暨KTM 車主日

車台組成

2018 KTM 790 Duke 發表會暨KTM 車主日

前後懸吊

790 Duke 算是比較新的車款,因此發表時由錢協理說明車輛的特色,首先就是 LC8c 全新並列雙缸引擎,這是 KTM 第一款市售的並列雙缸引擎,最大馬力可上看 105hp @ 9000rpm,最大扭力則有 87Nm @ 8000rpm,操控模式則提供多樣化的四種動力模式,防孤輪、防側滑與循跡控制系統都是動力模式下的標準配備,唯獨 TRACK 還可手動關閉防孤輪,這樣在賽道中就可以孤好孤滿啦!車台與懸吊也都是新的設計,讓車輛能夠緊貼抓在路面上。

2018 KTM 790 Duke 建議售價

建議售價

2018 KTM 790 Duke 發表會現場訂車優惠

現場訂車優惠

大家最關心的建議售價,安東貿易對於 790 Duke 的建議售價為 NT$ 618,000 元,現場預購還可以享折購優惠,對於現場 390 Duke / 690 Duke 的車主們應該非常具有吸引力。

2018 KTM 790 Duke

790 Duke

2018 KTM 790 Duke 車頭設計

車頭設計

2018 KTM 790 Duke 前輪組

前輪組

2018 KTM 790 Duke 車身線條

車身線條

KTM 790 Duke 的造型基本上也是依照 1290 老大哥與 390 相輔相成而生,有著 390 的車頭六燈體大燈設計,以及 1290 車身線條,所以不論是車頭或者油箱兩側的側蓋組,都具有 KTM 銳利特色,前輪組使用 17 吋輪圈,有趣的是前輪配胎為 MAXXIS 台灣製造的輪胎喔!前輪制動系統則是使用 KTM 商標的輻射固定對四卡鉗,碟盤為 300mm 浮動式碟盤。

2018 KTM 790 Duke 油箱設計

油箱設計

2018 KTM 790 Duke 左邊把手

左邊把手

2018 KTM 790 Duke 儀錶板

儀錶板

油箱造型則是比較接近 390 設計,總容量為 14 公升,儀錶板則是使用全彩色 LCD 數位液晶儀錶板,左把手的開關配置與目前的 390 / 690 / 1290 相同,都是四向的導航鍵。

2018 KTM 790 Duke 雙缸引擎

雙缸引擎

2018 KTM 790 Duke 左腳腳踏

左腳腳踏

2018 KTM 790 Duke 快排感應

快排感應

全新使用的雙缸引擎,最大馬力可達 105hp,引擎整體體積非常嬌小,也因此讓車身線條變得很纖細,當然 Ride-by-Wire 電子線傳油門與動力模式設定都是 790 Duke 獨特之處,同時左邊打檔桿也能看到快排感應器。

2018 KTM 790 Duke 坐墊

坐墊

2018 KTM 790 Duke 後座

後座

2018 KTM 790 Duke 尾燈組

尾燈組

790 Duke 的座高設定為 825mm,搭配纖細的車身,175cm 左右的騎士要平踩地板應該不困難,後座為獨立安裝,可選配單座蓋,尾燈組則是安裝在延伸到後端的土除上,賽道騎乘移除土除就會移除尾燈組。

2018 KTM 790 Duke 排氣管

排氣管

2018 KTM 790 Duke 後輪與搖臂

後輪與搖臂

排氣管安裝於車輛右側,造型有點接近越野車樣式,後輪為 17 吋輪組,後搖臂則是 KTM 慣用的反向設計,將肋條朝外,展現極致機械美學,後輪制動系統為 240mm 碟盤搭配 KTM 商標的對向雙活塞卡鉗。

 
2018 KTM 790 Duke 基本規格表
排氣量:799c.c.
引擎形式:四行程雙凸輪軸並列雙缸75度曲軸水冷引擎
缸徑行程:88mm x 65.7mm
壓縮比:12.7 : 1
最大馬力:77 kW (105 hp) @ 9,000 rpm
最大扭力:87 Nm @ 8,000 rpm
供油系統:DKK Dell´Orto 電子噴射系統 + RbW 線傳油門 42mm 節流閥體
啟動方式:僅電啟動
變速方式:六速鏈條傳動,國際檔;配有 PASC 製省力滑動式離合器。
油箱容量:14L
剎車系統:前 KTM 雙對向四活塞輻射固定卡鉗,搭配雙 300mm 浮動碟盤。
     後 KTM 對向雙活塞固定卡鉗,搭配 240mm 固定碟盤。
     前後輪組均有 BOSCH 9.1MP ABS 防鎖死煞車系統保護,有彎道 ABS,可單獨關閉後輪,可完全關閉。
懸吊系統:前 WP 43mm 倒立潛望式前叉,行程 140mm。
     後 WP 油氣混合中置單槍可調避震,行程 150mm。
輪胎規格:前輪:120/70 ZR17。
     後輪:180/55 ZR17。
乾重:169kg
濕重:174kg (READY TO RACE)
座位高:825mm
軸距:1475mm ± 15 mm
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