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【五股重機展】刺激改款!KYMCO 光陽機車 XCITING 400S 正式登台!Downtown 350i Noodoe 儀錶板導入!

person icon RICK 2018-07-27
光陽機車今天在五股國際重型機車展上,正式發表 2018 年度大改款的 XCITING 400S,除了外型大幅度改變之外,儀錶板也加入 Noodoe 車聯網系統,全車燈系全面升級 LED 燈組,風鏡加入五段免工具調整,還有新的座墊設計與車箱開啟方式,重點是改款不加價還減價!同場還有 Downtown 350i 2018 小改款同步亮相,小改款將 Noodoe 導入儀錶板之中,還有加大水箱與傾角,樂趣更高!

 
【五股重機展】刺激改款!KYMCO 光陽機車 XCITING 400S 正式登台!Downtown 350i Noodoe 儀錶板導入!


光陽本次發表的 XCITING 400S 是在去年米蘭車展時登場的新車款,發表當時引起不少人的注意,同時光陽機車也趕在半年之內,讓這輛車正式量產,並且在台上市。

【五股重機展】光陽執行長柯俊斌先生特別提到 XCITING 400S 的開發過程,以及接下來透過 XCITING 400S 的加入,還有 AK550 等車系,對國內的大型重型速可達市場提供全方位的產品。

光陽執行長柯俊斌先生特別提到 XCITING 400S 的開發過程,以及接下來透過 XCITING 400S 的加入,還有 AK550 等車系,對國內的大型重型速可達市場提供全方位的產品。

【五股重機展】XCITING 400S 的重點與 Downtown 350i 2018 改款重點

大家最關心的就是這兩台車的改款重點,小編先在前端將重點整理,讓大家看一下 XCITING 400S 的重點與 Downtown 350i 2018 改款重點。

XCITING 400S 新款重點
  • 全新「Sport Touring」車體造型
  • 最大馬力 36ps,依然領先同級車
  • 全新 LED 大燈組與晝行燈組
  • 全新 LED 尾燈組設計
  • 全新引擎吊架軸設計
  • 新設計 Noodoe 車聯網儀錶板
  • BOSCH 9.1M ABS 防鎖死煞車系統
  • 免工具調整風鏡位置
  • 建議售價 NT$ 228,000 元不含牌險,送乙式車體險

Downtown 350i 新款重點
  • Noodoe 儀錶板導入,Noodoe Navigation 更新即有
  • 水箱面積加大 40%,增加散熱效果
  • 傾角增大至 39 度,過彎更俐落


【五股重機展】KYMCO XCITING 400S

XCITING 400S

【五股重機展】KYMCO XCITING 400S 車頭設計

車頭設計

【五股重機展】KYMCO XCITING 400S-可調風鏡

可調風鏡

【五股重機展】KYMCO XCITING 400S-LED燈組

LED燈組

【五股重機展】KYMCO XCITING 400S-前方向燈

前方向燈

XCITING 400S 正式的車體樣式與我們在米蘭車展時看到幾乎一樣,車頭擁有大面積的車殼體,風鏡為五段不需工具可調設計,下端則是全新的 LED 大燈組以及 LED 日行燈,並且還有類似鼻翼的造型設計,一旁則是 LED 方向燈組,第一代 XCITING 400i 只差 LED 大燈就成為全車 LED 車種,這次剛好一次完成。

【五股重機展】KYMCO XCITING 400S-騎士視角

騎士視角

【五股重機展】KYMCO XCITING 400S-儀錶板樣式

儀錶板樣式

【五股重機展】KYMCO XCITING 400S-左把手

左把手

【五股重機展】KYMCO XCITING 400S-手煞車

手煞車

【五股重機展】KYMCO XCITING 400S-可調風鏡

可調風鏡

【五股重機展】KYMCO XCITING 400S-右把手

右把手

新的儀錶板則是 XCITING 400S 的另一大重點,導入 Noodoe 車聯網功能,並且把手也推出對應的改款,左邊把手加入車箱開啟鍵,同時把手開關組也有做出修改,手煞車拉桿改到左邊把手,更方便騎乘使用,中央儀錶板上方則是免工具調整風鏡的扣點,右邊把手因應 Noodoe 做出改變。

【五股重機展】KYMCO XCITING 400S-前置物空間

前置物空間

【五股重機展】KYMCO XCITING 400S-左邊空間

左邊空間

【五股重機展】KYMCO XCITING 400S-右邊空間

右邊空間

【五股重機展】KYMCO XCITING 400S-鎖頭樣式

鎖頭樣式

【五股重機展】KYMCO XCITING 400S-新款鑰匙

新款鑰匙

【五股重機展】KYMCO XCITING 400S-腳踏空間

腳踏空間

【五股重機展】KYMCO XCITING 400S-油箱蓋

油箱蓋

中央置物空間也有做出改變,首先左邊的置物空間內藏 USB 車充埠,右邊原本是副水箱,也改為置物空間,所以 XCITING 400S 前端擁有雙置物空間,中央鎖頭則是多段合一,鑰匙同步改為新的齒胚設計,中央龍骨部分則是維持原樣,也是需要鑰匙開啟的鎖頭。

【五股重機展】KYMCO XCITING 400S-坐墊設計

坐墊設計

【五股重機展】KYMCO XCITING 400S-前開車箱

前開車箱

【五股重機展】KYMCO XCITING 400S-電瓶空間

電瓶空間

坐墊部分有重新設計,首先坐墊改為前掀的兩段式開啟設計,車箱空間一樣可以容納一頂全罩式安全帽,後座下方還有不小的置物空間,電瓶也是在車體中央,以維持整體重心平衡優勢。

【五股重機展】KYMCO XCITING 400S-車輛銘板

車輛銘板

【五股重機展】KYMCO XCITING 400S-引擎部分

引擎部分

【五股重機展】KYMCO XCITING 400S-尾燈組

尾燈組

【五股重機展】KYMCO XCITING 400S-排氣管樣式

排氣管樣式

XCITING 400S 這代的車體銘板字體也與之前不同,引擎組也是相同的 400c.c. SOHC 36ps 馬力數據,依然是目前不論國產或者進口車款,排氣馬力比最優異的四行程速可達單缸引擎,車尾燈組則是 LED 導光條與橫向導光尾燈,方向燈也是 LED 燈組,至於排氣管護蓋樣式也改為新的款式。

2018 KYMCO XCITING 400S 規格表

排氣量:400c.c.
引擎形式:四行程 SOHC 單凸輪軸單缸水冷引擎
最大馬力:26.5kw (36ps) @ 7500rpm
最大扭力:38.1Nm @ 6250 rpm
變速方式:CVT無段變速系統
啟動方式:僅電啟動
油箱容量:12.5L
煞車系統:前雙輻射固定對向四活塞卡鉗,搭配 280mm 浮動碟盤。
     後單向雙活塞浮動卡鉗,搭配 240mm 固定碟盤;配有機械式手煞車。    
     前後煞車均有 BOSCH ABS 9.1M ( 防鎖死煞車系統 ) 輔助。
懸吊系統:前正立潛望式 41mm 雙三角台前叉
     後雙槍五段可調避震器
車台形式:鋼管車台
輪胎規格:前輪:120/70-15。
     後輪:150/70-14。
長度/寬度/高度:2190mm x 800mm x 1345mm
空車重:189kg
裝備重:213kg
座位高:810mm
軸距:1565mm

【五股重機展】KYMCO Downtown 350i

Downtown 350i

【五股重機展】KYMCO Downtown 350i-Noodoe儀錶板

Noodoe儀錶板

現場還有 Downtown 350i 的 2018 年度改款版本,最明顯的變更就是在儀錶板部分,一樣有導入 Noodoe 車聯網功能,至於其他的改變包含水冷排面積增大 40% 與傾角增大至 39 度。

【五股重機展】KYMCO 概念旅跑 CV2 的實車展示

展場中還有 KYMCO 概念旅跑 CV2 的實車展示,所以明日至五股重型機車展也別錯過囉!

【五股重機展】KYMCO 售價表


延伸閱讀:國產運動新血羊 KYMCO XCITING 400i
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