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【採訪】安全科技搭載 YAMAHA New CYGNUS-X 勁戰 ABS 正式登場!

person icon RICK 2018-07-04
台灣山葉機車 YAMAHA 今天正式在台北舉行新車的發表會,發表的車種正是傳聞許久的 New Cygnus-X 勁戰雙碟 ABS 版本,藉由新的 ABS 模組導入,以及搭配新的 LED 大燈尾燈組,還有新世代的外觀設計,成功塑造全新的 Cygnus-X ABS,並且藉由雙碟版本與 ABS 兩版本登場,一次帶來七色搶攻暑期購車潮!發表會同時還有宣布賞車與免費試乘活動,想看更多消息不要錯過報導!



發表會重點整理


  • 建議售價 NT$ 82,800 雙碟版
  • 建議售價 NT$ 92,500 ABS版
  • 全新 LED 大燈組
  • 雙碟煞車系統
  • DC+12V 車充埠
  • 新款儀錶板
  • 更具科技感外型
  • 首次導入分離式後扶手
  • ABS版三色可選
  • 雙碟版四色可選


直播看這邊




2018 YAMAHA New Cygnus-X 雙碟版 / ABS 版 發表會

小川真司 總經理

主持人 安娜李

首先發表會邀請到台灣山葉新任總經理 小川真司 先生上台致詞,對於近年來山葉的新產品都非常具有信心,同時全新車款 New Cygnus-X 的誕生,相信會有更佳的銷售量。

車輛登場

進化重點

造型定位

頭燈設計

尾燈設計

顏色選擇

ABS系統

便利機能

選購精品

接著就是重頭戲,全新 New Cygnus-X ABS 登場!從車輛外觀很明顯能夠看出車頭的設計與上一代之差異性,尤其是在大燈方面使用 LED 燈組,原廠宣稱有兩倍的照明亮度,另外再來也可以看到新的車身線條造型以及尾燈組,最重要的是 ABS 防鎖死煞車系統導入,使用與自家大型車款 MT-09 相同的 ABS 模組,達到相同的安全效果,最後還有車輛新增的 DC+12V 充電埠,成為 YAMAHA 旗下第一款原廠即安裝充電埠的 Cygnus-X 車系。

建議售價

預購贈品

區域發表

巡迴展示

免費體驗

最重要的就是建議售價,New Cygnus-X 雙碟版本建議售價為 NT$ 82,800 元,New Cygnus-X ABS版本建議售價為 NT$ 92,500 元,十月底前可享有預購贈品,隨著車輛上市,還有搭配新車的區域發表活動與賞車會,同時也可向原廠安排 24 小時的免費體驗騎乘活動。

ABS 版本

黑白雙色

雙碟版本

這次台灣山葉針對 New Cygnus-X 雙碟 / ABS 版本總共提供七款顏色,文章後方有更詳細的七色說明,這邊先讓大家瞭解一下大致上有哪七色。

New Cygnus-X ABS

車頭造型

方向燈亮起

車頭斜板

LED 大燈組

ABS 專屬銘板

近距離看到 New Cygnus-X ABS 版本的樣貌吧!新的 Cygnus-X 造型與上一代有著些許差異存在,其中最明顯的莫過於車頭大燈組設計,從原有的傳統燈泡改為 LED 大燈組,兩旁還有直立的 LED 日行燈條,原廠說明這是具有緊湊感的大燈設計,另外車頭也有專屬的 ABS 銘板,藉此可與普通雙碟版本做出分別。

前輪組

輪速感應器

白框板本

因為前後輪新增了 ABS 防鎖死煞車系統,所以前輪的輪速感應器改為更精準的轉子式霍爾效應傳感器,但是普通版本的輪速感應器則是使用輪內式數位感應器,另外在雙碟版本有部分車款配備白色輪框。

騎士視角

開機動畫

左把手

右把手

來到騎士的視角,儀錶板使用全新的數位儀錶板,搭配開機動畫,顯現出具有科技速度感,兩旁把手則是與之前的版本非常接近,僅在右邊把手取消大燈開關,與上一代的六期板本相同。

前方置物空間

車充埠

腳踏空間

前方置物空間與上一代非常接近,但是多出 DC+12V 車充埠,可以提供智慧型裝置充電使用,另外腳踏空間與上一代相同,屬於實用的腳踏高度。

坐墊

車箱空間

坐墊後車縫

坐墊設計一樣是比較偏向平坦,無明顯高低落差的坐墊組,坐墊下的置物空間也維持與上一代相同設計,尾端則是多出 Cygnus-X 車縫線。

車輛側面線條

車輛銘板

飛旋腳踏

車輛側面導入新的線條設計,讓車輛側面更有空氣流動感,另外側面銘板則是搭配新車推出新的字樣,下方還有後座的飛旋踏板。

分離扶手

尾燈組

新的車尾設計使用分離式扶手,這也是勁戰車系第一次導入分離式扶手,後端尾燈組則是維持 LED 導光尾燈與第二煞車燈組,兩端則是方向燈。

引擎組

後輪制動

引擎組則是維持六期環保的引擎設定,這次原廠並未強調引擎的動力提升或者改變,估計與稱為四代的雙碟版本 Cygnus-X 相同,後輪制動也是相同的規格。

後輪輪速感應器

後輪卡鉗

不過因為導入 ABS 防鎖死煞車系統的關係,後輪搖臂上多出了輪速感應器的固定點,後輪碟盤上也有對應的輪速偵測轉子出現,後輪的制動系統維持單向單活塞浮動卡鉗。

前盾牌

金屬踏板組

坐墊

後靠背總成

排氣管護蓋

機油尺

內置物袋

置物箱襯墊

側蓋護片

最後,原廠這次提供 New Cygnus-X 雙碟 / ABS 版有 12 樣選配精品,這輛試裝車上則是裝好這幾樣精品供大家參考。

ABS -深灰棕灰(消光)

ABS-深灰黑紅(消光)

ABS版-藍金灰(消光)

雙碟版-白灰

雙碟版-紅深灰

雙碟版-深灰黑(消光)

雙碟版-深藍深灰(消光)

以上是這次發表會的車色選擇參考,同時發表會也在此告一段落,小編明日會前往賽道進行試駕,如果大家有什麼問題的話,儘管提出來,小編整理一下會向台灣山葉發問的~

2018 YAMAHA New Cygnus-X 雙碟版 / ABS版 規格表

排氣量:124cc
排氣規制:六期排放、六期噪音
引擎形式:四行程空冷燃油噴射陶瓷汽缸
壓縮比:10.0 : 1
氣閥數:4V
前剎系統:245mm 碟盤 + 單向雙活塞卡鉗
後剎系統:200mm 碟煞 + 單向單活塞卡鉗
ABS 系統:ADVICS 重車級 ABS 泵,ABS 版專屬
後避震器:後雙避震器 三段可調
輪圈:鋁合金
輪胎(前):110/70-12 47L
輪胎(後):120/70-12 51L
前大燈:LED
定位燈:LED
尾燈:LED
煞車燈:LED
儀錶版:全液晶多功能顯示
主開關:7 合 1
防盜裝置:磁石鎖
加油口位置:前置
坐墊開啟:主開關鎖
長x寬x高:1890mm x 690mm x 1120mm
軸距:1305mm
乾燥重量:115kg ABS版 / 112kg 雙碟版

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