汽車 comment

Peugeot 5008 1.6L BlueHDi試車報導 七人舒適同享的獨特設計感

person icon 瓊斯 2018-06-26
初代5008為Peugeot於2009年推出的七人座MPV,現行5008則為2016年巴黎車展正式現身的第二代車型;而且就與幾乎同時期誕生與改款的3008一樣,5008的第二代車型也由原本的MPV設定逐漸轉為SUV車格定位,而且兩者在外觀上更採用了十分相似的設計元素,讓其看來簡直就像是大上一號的3008。經過改款進化後,新一代5008不僅車身尺碼略微放大,軸距更是一口氣增加了105mm來到2840mm以提供更充裕的空間。有人問道:「那兩者最大的差異為何」?當然就是5008的後方可再多塞入一排座椅使其具備5+2座的七人承載能力囉!

Peugeot 5008 1.6L BlueHDi試車報導  七人舒適同享的獨特設計感

新一代5008車系早於年初的台北國際車展便在國內首度亮相並同時展開預售,目前導入國內的5008車系共分為兩款柴油動力,分別是5008 GT的2.0升DW10FC以及本次試駕車款的1.6升DV6FC引擎;並依照配備的不同各分為兩種車型,價格則為139.8~179.8萬元。

5008車系編成與價格表
車型1.6L BlueHDi Active1.6L BlueHDi AllureGT Grip ControlGT
引擎型式1.6升柴油渦輪2.0升柴油渦輪
最大輸出120hp/30.6kgm180hp/40.8kgm
價格(萬元)139.8156.8179.8179.8

試駕車為 Peugeot  1.6L BlueHDi高階的Allure車型

試駕車為1.6L BlueHDi高階的Allure車型,3D立體水箱護罩內部採用鍍鉻橫柵妝點(GT車型為方格),最下方另採用銀色烤漆,讓車頭在精緻中又帶點粗獷味道。


Peugeot 5008 1.6L BlueHDi試車報導

造型獨特宛若獅爪的頭燈組上方具備整合日間行車燈功能的LED燈眉,後方另設計了鍍鉻飾條營造視覺延伸感,至於LED頭燈則為選配而來。


Peugeot 5008 1.6L BlueHDi試車報導-車側照

車側

Peugeot 5008 1.6L BlueHDi試車報導-飾條照

飾條

車側與3008一樣在輪拱、側裙等處運用黑色防刮塑料,車門下方另加入鍍鉻飾條。

Peugeot 5008 1.6L BlueHDi試車報導-車背照

整個後保桿呼應車側同樣採用黑色防刮材質,搭配最下方的黑色雙出排氣尾飾管增添車尾的運動風格。

Peugeot 5008 1.6L BlueHDi試車報導-尾燈

兩側尾燈中央以一道黑色塗裝連結增加視覺上的整體感,另外燈組中的三道LED燈也採用類似獅爪的設計。

Peugeot 5008 1.6L BlueHDi試車報導-18吋鋁圈

相較於Active車型的17吋鋁圈,Allure則升級至18吋,並採用特別的雙色塗裝,配胎規格為225/55R18。

Peugeot 5008 1.6L BlueHDi試車報導-車室

車室採用第二代的i-Cockpit直覺式駕駛導向座艙,呈現出獨特的精緻、前衛設計感。此外,Allure車型雖與Active有17萬元的價差,但除了18吋鋁圈、雙區恆溫、無線充電板、座椅樣式與功能等配備上的差異外,更重要的是具備豐富的先進駕駛輔助系統,包括HBA智慧型頭燈、LKA車道維持系統、ABSM主動式盲點偵測警示系統、FCW前方車距警示系統、SLI速率掃描辨識系統、ASB主動式煞車輔助系統等,而實用的ACC主動式定速巡航系統也是新版可自動煞車的版本,這10多萬元的價差看來還算值得。

Peugeot 5008 1.6L BlueHDi試車報導-快捷功能鍵

空調出風口下方為整排宛如鋼琴按鍵的操作介面,分別為音樂、空調、導航、車輛資訊、電話、應用程式等的快捷功能鍵。

Peugeot 5008 1.6L BlueHDi試車報導-排檔座前方置物空間

排檔座前方的凹槽是個放置手機的好地方,不僅具備USB、12V電源插孔,底部更為手機無線充電板。

Peugeot 5008 1.6L BlueHDi試車報導-電子排檔桿

電子排檔桿造型也宛如飛機操縱桿,P檔與M手排模式採用按鍵設計,另外在排檔座後方也配置了SPORT運動模式的按鍵。

Peugeot 5008 1.6L BlueHDi試車報導-中央扶手內置物空間

中央扶手內有不小的方正置物空間,靠近前方處設計了一個凹槽可放置保特瓶,還具備保冷機能讓你在炎炎夏日可喝到冰涼的飲料。

Peugeot 5008 1.6L BlueHDi試車報導-內裝灰色織布妝點

中控台、門板處採用與座椅相同的灰色織布妝點,另門板上方也配置了淡藍色的氣氛燈。

Peugeot 5008 1.6L BlueHDi試車報導-方向盤

方向盤

Peugeot 5008 1.6L BlueHDi試車報導-定速系統撥桿

定速系統撥桿

5008採用設計感出色的小盤徑皮革包覆方向盤,雖然儀錶位置較一般車型來得稍高,讓以往車型方向盤上緣擋到儀錶的狀況已有改善,但對於坐姿較低的駕駛來說仍得將方向盤調低點才不會擋住;這較小的盤徑以及稍低的雙手位置便是首次駕駛5008的人需要習慣之處。此外,方向盤後方除了配置換檔撥片外,定速系統撥桿也「藏」在方向盤左後方,為什麼說藏?因為駕駛者在開車時怎樣也看不見!對於仍不熟悉按鍵位置的我來說,在高速公路上可是摸索了好一陣子才成功啟用ACC。

Peugeot 5008 1.6L BlueHDi試車報導-選配可開啟式Cielo全景玻璃車頂附半透光式隔熱遮陽簾

試駕車選配可開啟式Cielo全景玻璃車頂附半透光式隔熱遮陽簾,為車室提供優異的採光效果。

Peugeot 5008 1.6L BlueHDi試車報導-儀錶模式

儀錶

Peugeot 5008 1.6L BlueHDi試車報導-用戶自訂模式

用戶自訂

Peugeot 5008 1.6L BlueHDi試車報導-駕駛模式

駕駛

Peugeot 5008 1.6L BlueHDi試車報導-最低模式

最低

12.3吋全彩數位儀錶共具備四種模式可供切換,「儀錶」模式為轉速/車速雙環儀錶搭配中央的數位車速顯示,「駕駛」模式則將ACC/LKA定速巡航以及相關警示資訊置於中央,「最低」模式則僅會在中間顯示檔位/時速並將其他資訊全數隱藏避免眼花繚亂;至於「用戶自訂」當然就是讓車主將需要的資訊配置在最兩側。

Peugeot 5008 1.6L BlueHDi試車報導-中控台上的八吋全彩觸控螢幕顯示資訊

螢幕-1

Peugeot 5008 1.6L BlueHDi試車報導-中控台上的八吋全彩觸控螢幕顯示資訊

螢幕-2

Peugeot 5008 1.6L BlueHDi試車報導-中控台上的八吋全彩觸控螢幕顯示資訊

螢幕-3

Peugeot 5008 1.6L BlueHDi試車報導-中控台上的八吋全彩觸控螢幕顯示資訊

螢幕-4

Peugeot 5008 1.6L BlueHDi試車報導-中控台上的八吋全彩觸控螢幕顯示資訊

螢幕-5

Peugeot 5008 1.6L BlueHDi試車報導-中控台上的八吋全彩觸控螢幕顯示資訊

螢幕-6

中控台上的八吋全彩觸控螢幕可顯示空調、音源、照片、駕駛功能切換、車輛設定等畫面,另支援Apple Carplay / Android Auto / MirrorLink等機能。

Peugeot 5008 1.6L BlueHDi試車報導-標配設計感十足的運動風格半皮革座椅

前座-1

Peugeot 5008 1.6L BlueHDi試車報導-標配設計感十足的運動風格半皮革座椅

前座-2

Allure車型標配設計感十足的運動風格半皮革座椅,雙前座皆具備電熱椅、電動腰靠、可調式腿靠,不過僅有駕駛座具備電調機能。

Peugeot 5008 1.6L BlueHDi試車報導-標配設計感十足的運動風格半皮革座椅

後座

Peugeot 5008 1.6L BlueHDi試車報導-標配設計感十足的運動風格半皮革座椅

後座變化

Peugeot 5008 1.6L BlueHDi試車報導-後座出風口

後座出風口

後座為三個獨立座椅,不僅椅背傾角可調,座椅更具備極大的前後滑移範圍以供彈性運用;此外前座椅背後方也設計了小型折疊桌,對於有小朋友的家庭來說相當實用。
  
Peugeot 5008 1.6L BlueHDi試車報導-前座椅背後方也設計了小型折疊桌

第二排座椅前方兩側地板均規劃了隱藏置物空間,不過因左側放置了補胎劑與打氣機因此僅有右側空間可用。

Peugeot 5008 1.6L BlueHDi試車報導-第二排座椅前方兩側地板均規劃了隱藏置物空間

後座採用彼此留有一些空間的獨立雙座,側邊也有專屬的置杯架。

Peugeot 5008 1.6L BlueHDi試車報導-五人座後廂

五人座後廂

Peugeot 5008 1.6L BlueHDi試車報導-兩人座後廂

兩人座後廂

Peugeot 5008 1.6L BlueHDi試車報導-飾板拿起

飾板拿起

後廂在一般狀況下已具備780公升容積的出色表現,第二排椅背傾倒後更可擴充至1940公升;另附有折疊式的載物防護飾板能在座椅傾倒後讓後廂底部更為平整,可說具備十分實用且彈性的載物機能。

Peugeot 5008 1.6L BlueHDi試車報導-第三排

第三排-1

Peugeot 5008 1.6L BlueHDi試車報導-第三排

第三排-2

Peugeot 5008 1.6L BlueHDi試車報導-第三排傾倒

第三排傾倒

Peugeot 5008 1.6L BlueHDi試車報導-第三排座椅拆除

座椅拆除

第三排座椅使用狀態下後廂空間便十分狹窄,這是三排七人座車型的宿命;若不需要承載七人時,將載物防護飾板與第三排座椅卸除後便可得到額外的行李箱容積。

Peugeot 5008 1.6L BlueHDi試車報導-乘座空間示範

前座空間

Peugeot 5008 1.6L BlueHDi試車報導-乘座空間示範

後座空間

身高177公分的乘員在前座留下一個拳頭的膝部空間後,置身後座(後座處於滑移至最後狀態)可看出頭部與膝部空間均相當充裕,較為後傾的椅背角度也帶來頗舒適的乘坐感;5008後座的另一個特點是由於後排採獨立三座配置,雖然兩側座位較靠近車門,但乘坐三人時不會委屈了中間乘員。

Peugeot 5008 1.6L BlueHDi試車報導-乘座空間示範

第三排乘坐

Peugeot 5008 1.6L BlueHDi試車報導-乘座空間示範

第二排空間

若第三排想搭載成人,便得將第二排座椅向前調整;由上圖可看出當第二/第三排皆乘坐身高177公分的乘客時仍能各保有一個拳頭的膝部空間。此外,第三排的頭部空間還算足夠,橫向空間則有優異表現,不過也有與其他七人SUV一樣的缺點那就是較低的椅面高讓腿部無法得到充足支撐。

Peugeot 5008 1.6L BlueHDi試車報導-採用的DV6FC引擎仍為SOHC 8V配置

DV6系1.6升柴油引擎雖然已經有頗久遠的歷史,不過構造簡單穩定耐用,目前仍廣泛使用於集團旗下車款;而5008採用的DV6FC引擎仍為SOHC 8V配置,同樣搭載於3008並有相同的120hp/30.6kgm最大輸出,變速箱則為旗下車款慣用的EAT6六速手自排系統。

Peugeot 5008 1.6L BlueHDi試車報導-具低轉扭力優勢的柴油渦輪引擎

5008擁有1.6噸多的車重,或許會有不少人好奇1.6升BlueHDi動力的120hp輸出到底夠不夠用?可別忘了這是具有低轉扭力優勢的柴油渦輪引擎,30kgm以上的最大扭力其實讓5008具備輕巧的起步加速;而引擎轉速處於2500~3000rpm左右即可湧現充足的扭力,對於再加速或爬坡等狀況都算遊刃有餘,不過在高速領域時的出力則稍嫌疲軟了些。

Peugeot 5008 1.6L BlueHDi試車報導-實際測試加速圖

實際測試加速,5008 1.6 BlueHDi以12.77秒完成0~100km/h加速,成績看來雖不算亮眼,但這是因為受到中後段較疲軟的加速所拖累;由數據上也可看出,一起步後雖展現出0.4G以上的加速G值,但在車速達70km/h後加速力道便僅剩不到0.2G。

Peugeot 5008 1.6L BlueHDi試車實拍圖

為了節能目標,以一般行車模式行駛時,變速箱在一千出頭的轉速便會升檔,若嫌再加速反應與力道不足時,切換至SPORT行車模式甚至是使用手排換檔模式則會好得多。

Peugeot 5008 1.6L BlueHDi試車實拍圖

5008採用新世代EMP2模組化底盤結構打造,並具備柔韌紮實的懸吊調校,在維持著良好舒適度的同時,更具備出色的高速穩定性與貼地性,讓車主在駕駛這輛高頭大馬的SUV時可是充滿信心。

Peugeot 5008 1.6L BlueHDi試車實拍圖

5008最吸引人之處,便是其裡裡外外的出色設計與質感,這讓它成為市場上一輛品味十分獨特的七人座中型SUV。除此之外,5008在實用面的演出也令人滿意,不僅空間對一輛車長4.6米的SUV而言已屬出色,多變的彈性使用機能,也讓其能輕鬆應對日常通勤、全家出遊等所有狀況,別忘了它還具備齊全的安全配備與駕駛輔助系統,絕對是款稱職的七人座家庭用車選擇!


Peugeot 5008 1.6L BlueHDi Allure規格諸元表


引擎型式:直列四缸SOHC 8V柴油渦輪
排氣量:1560c.c.
最大馬力:120hp/3500rpm
最大扭力:30.6kgm/1750rpm
驅動方式:前輪驅動
變速箱型式:六速手自排
煞車結構:四輪碟煞
前懸吊結構:麥花臣
後懸吊結構:半拖曳臂附扭力樑
輪胎規格:225/55R18
車身尺寸:4641mm x 1844mm x 1646mm
軸距:2840mm
車重:1619公斤
國內售價:156.8萬元

Peugeot 5008 1.6L BlueHDi試車報導  七人舒適同享的獨特設計感


---------------------------------------------------------------------
小惡魔也有LINE@ 帳號囉(ID:@mobile01.com)!
快來追蹤一起LINE吧!每天不漏接最新消息~
小惡魔 LINE@ 官方好友

https://line.me/R/ti/p/%40fgw0927u
新聞相關討論