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[海外快訊]帥還要更帥 BMW Motorrad Concept 9cento 次世代全能跑旅概念車

person icon Linus Hsu 2018-06-02
輕盈的設計與俐落的造型往往較少在旅跑車款體現,BMW Motorrad 五月底在義大利展示了最新的概念車款 Concept 9cento,同時擁有超跑般的線條與頂級煞車、輪胎,配上跑旅車款又高又大的風鏡與造型帥氣的側箱,最後再加上多功能車款的寬把、長懸吊與動力單元,一次融合了三種不同面向的需求,完全是一輛名符其實的 "跨界二輪車款",過去熟悉的車款分類早已不敷使用,而 Concept 9cento 的設計就是要擺脫旅行車款笨重臃腫的感受,帶來超越市面上任何一輛跑旅車款的騎乘感。


五月即將邁入尾聲之時,意大利科莫湖畔的埃斯特莊園舉行的一場特別的古董車大展(Concorso d’Eleganza Villa d’Este),而 BMW Motorrad 就選在這樣一個優雅充滿復古氣息場合展示了全新的概念車款 Concept 9cento,充分結合了運動感、性能以及旅行車款所需的元素,設計總監 Edgar Heinrich 說「當今的設計並不總是要更大膽、更巨大或者更閃耀,我們設計的 Concept 9cento 專注於實現協調的感受,它匯集了最好的運動性,地形穿越能力和旅行特質,從而產生一個令人興奮的概念,是過去不曾在 BMW Motorrad 見過的全新物種」


Concept 9cento 油箱區域使用帶鍍鉻反射效果的漆料,兩側帶有懸浮感的銀色護板帶與車尾短翹的線條帶來前所未有的輕盈與俐落,中央的油箱罩、副車架與腳踏支架都是以鋁合金 CNC 切削製作,這種 CNC 製程凹槽表面只有在近距離欣賞時才能看到,車身整流罩也大量運用了碳纖維材質,對於輕量化的幫助也相當可觀;車輛配置了高端的懸吊與煞車系統,確保一定的性能與操控樂趣,高聳的風鏡則帶給騎士更多長途巡航的舒適度。

Concept 9cento

融合多種元素

側箱頗具巧思

乘坐空間

車頭富有侵略性

BMW Motorrad 車廠本身已經在 SuperBike、Adventure 和 Sports Touring 等各類型的車款有相當成熟的產品,Concept 9cento 的設計算是匯集了各車款的精華,車身側面的銀色板件結合仿賽與多功能車的特徵,油箱的線條有一直延伸到接近車頭的位置,上揚且削薄的車尾也不單全為了造型,尤其掛上兩旁側箱後能容納側箱的體積,使車輛依然維持俐落的線條,在獲得一定的置物空間時,車體仍然不會變得太寬(與現有車款相較之下),想要短途騎乘又可以獲得俐落的車尾造型,可以說是魚與熊掌能以兼得,乘坐空間則是融合了旅行車與全地形車的舒適性,而車頭的不對稱大燈這次也沒出現在概念車上。

銳利的車頭造型

多種元素交織

CNC 中央油箱罩

CNC 腳踏

側箱固定結構

從原廠釋出的這組照片能看出單是車頭就集合了多種元素,長風鏡、高把與跑車線條一覽無遺,另外,鋁合金 CNC 切削的刀痕也非常迷人,最後是延伸到車尾下方的側箱設計,能夠更有效的利用空間,同時在美感方面也沒有一絲一毫的妥協,Concept 9cento 是 BMW Motorrad 對中量級多功能運動車型的全新詮釋

跨界全能跑旅

性感的線條

引擎外觀

汽車圈行之有年的跨界風潮(crossover)如今 BMW Motorrad 以 Concept 9cento 做了最好的回應,在運動騎乘與旅行之間取得更高的平衡,目前還在概念車階段的 9cento 雖然沒有確切的規格,但依照中量級的定位與 F 系列車款近期的動作,推測極有可能採用 F 850 GS 車上的並列雙缸水冷引擎,但是否為這樣的配置還有待原廠公布。Concept 9cento 全新概念車的現身,加上宣布自家 R nineT 車系終止開發的計畫,使否代表 BMW Motorrad 正在加速往下個世代發展,我想也是全球車迷殷切期盼的重點,若後續有更詳細的資訊釋出,本站也將帶來後續的車款報導。





參考資訊來源:BMW Group
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