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Kia Carens GO帥特仕款試車報導 再帥一點點!

person icon 瓊斯 2018-05-24
轎式MPV由於車身尺碼適中、空間多變靈活,一直是國內相當受到歡迎的車型,因此2014年台灣森那美起亞帶著Kia品牌重返台灣市場,首波推出車型中的一大重點便是採轎式MPV設計的Carens。以國產身份販售的Carens,除了具備上述轎式MPV的優點之外,高規車型也加入了七人座配置,在Mazda 5、Wish等平價七人座車款停產後,當然也承接了不少意欲入主百萬以下七人座MPV的消費者。正是這個原因加上原廠的大力行銷之下,Carens除了是許多三代同堂家庭的選擇,在2016年底多元計程車開始上路後,也成為不少運將們的新歡。繼去年中跟隨原廠腳步推出小改款車型並補齊安全配備後,總代理仍持續地在行銷上下足功夫,在今年四月則又推出了限量販售的「GO帥特仕款」,以增加配備的方式提供更高C/P值,吸引喜好獨特外觀與重視安全配備的消費者青睞。


目前Carens在車系編成上共有汽、柴油動力兩種選擇,並均規劃了科技版、旗艦版、旗艦版七人座等車型,今日的「GO帥特仕款」,則是以兩種動力的入門科技版為基礎加入諸多配備,並限量100台販售(汽、柴油各50台)的特仕車款。以價格來看,我們這次試駕的Carens CRDi GO帥特仕款價格為93.9萬元,比入門的CRDi科技版貴了六萬元,但卻加入了包括外觀、內裝、17吋鋁圈,以及旗艦版才有的BSD盲點偵測、RCTA後方側向來車警示等配備,甚至連旗艦版缺少的LCA車道變換警示系統、倒車顯影系統都一併奉送,因此不僅外觀帥氣了些,仔細算算對於消費者而言其實也是筆划算的交易。

基礎車型Carens GO帥特仕款與增加配備
Carens科技版
(79.9萬元)
Carens GO帥特仕款
(85.9萬元)
●17吋鋁圈
●前導流
●側裙
●後導流
●Limited銘牌
●鯊魚鰭天線
●Carens Logo頭枕
●紅色縫線真皮座椅
●LED發光迎賓踏板/氣氛燈
●BSD盲點偵測
●RCTA後方側向來車警示
●LCA車道變換警示系統
●CCD倒車顯影系統
Carens CRDi科技版
(87.9萬元)
Carens CRDi GO帥特仕款
(93.9萬元)



Carens的外觀設計同樣出自Kia鼎鼎大名的首席設計師Peter Schreyer之手,以轎式MPV而言造型頗為動感流線,無怪乎在推出後便榮獲2013年德國Red Dot紅點設計大獎的殊榮。


車頭採用Kia家族化的「Tiger Nose」鍍鉻水箱護罩,GO帥特仕款則於保桿下方加入黑色的下擾流。


頭燈組內整合了LED日行燈設計,不過與科技版一樣僅搭載滷素頭燈,旗艦版以上車型才具備HID的配置。



呼應車頭的黑色下擾流配置,GO帥特仕款於車側、車尾也分別加入了側裙與運動化後下擾流。


車尾的「Limited」字樣銘牌同為GO帥特仕款的專屬配備。


原本列為選配件的鯊魚鰭天線(2000元)可不是擺著好看而已,而是真正具有增強收訊品質的效果。


Carens全車系原本配備16吋鋁圈,GO帥特仕款則將其升級為17吋十幅式製品,為外觀增添不少運動氣息。


車艙以諸多流暢的線條鋪陳,看來沈穩卻不呆板,不過整體而言倒是有略重的塑膠感,另外值得一提的是下方一分為二的A柱佔據了較多面積而略微妨礙側邊行車視野,在轉彎時得多加注意。

方向盤-1

方向盤-2

方向盤-3

少了旗艦版車型的皮革包覆,全以硬塑膠感構成的方向盤握感僅算普通,不過儀錶切換、音量控制、定速系統等多功能按鍵倒是一樣也不缺。此外,轉向系統也內建Flex Steer可變駕駛模式,按下右下方具有方向盤圖示的按鍵後,即可切換COMFORT / NORMAL / SPORT三種模式改變方向盤輔助力道。


儀錶採用中規中矩的三環式設計,相較於旗艦版採用的4.2吋TFT-LCD中央資訊顯示幕,科技版則採用了較小的2.7吋式樣。

儀錶-1

儀錶-2

儀錶-3

儀錶-4

儀錶-5

儀錶-6

儀錶中央的顯示螢幕小歸小,但可顯示的資訊一樣也不少,除了基本的里程、油耗、車輛狀態等項目外,切換Flex Steer可變駕駛模式時也會有圖示提醒。


中控台上的8吋觸控影音娛樂系統為全車系標配,USB / SD / 藍牙 / AUX等機能應有盡有, 而且還內建GPS導航系統。

螢幕-1

螢幕-2

螢幕-3

螢幕-4

螢幕-5

螢幕-6

螢幕-7

螢幕-8

螢幕選單上的每項功能皆以圖像化介面整齊排列讓車主能更直覺的使用各項機能,GO帥特仕款則在原有的倒車輔助雷達上另增加了CCD倒車顯影系統。


主螢幕下方整齊配置了雙區恆溫空調系統的各個按鍵與旋鈕。

 
排檔座前方除了有USB、AUX-In插孔外還具備兩個12V電源,對於喜歡在車上加裝其他電子配備的車主而言相當實用。


具備保冷功能的手套箱雖然不是什麼太新奇或高科技的配備,但在炎炎夏日中可相當實用,8公升的容量也足夠放入好幾罐保特瓶。


有別於汽油車型搭載的六速手自排變速箱,CRDi採用的則為七速雙離合器自手排系統,兩者皆同樣具備手動換檔機能。


中央鞍座設計相當簡單,僅有兩個置杯架,後方扶手內當也規劃了置物空間,深度、容量皆算出色。


方向機柱左下方處配置包括頭燈角度、儀錶亮度、ECO節能系統、動態穩定系統等開關。


BSD盲點偵測警示系統的警示燈裝設於A柱前緣,距離車外後視鏡的位置有點遠因此判讀上不是那麼直覺。


車內後視鏡上方貼心地準備了眼鏡盒, 而且一次還給你兩個讓副駕駛座乘客也能使用。


原本作為精選配件的LED迎賓踏板組(5000元)現在成為了GO帥特仕款的標準配備,打開車門即會散發出柔和的紅色光芒。

前座-1

前座-2

前座-3

GO帥特仕款在原有皮質座椅上加入紅色車縫線妝點,至於頭枕上也增加「Carens」字樣;此外,可向前傾倒的副駕駛座椅背也是一大特色,讓Carens能夠輕鬆置入長型物品。 

後座-1

後座-2

後座-3

第二排座椅採用獨立三座配置,不僅座椅可前後滑移,椅背也具備大範圍的傾斜角度調整,中央椅背後方擁有置杯架,傾倒後則可當作中央扶手使用,設計頗具巧思。


後座也具備空調出風口與一個12V電源插座供第二排乘客運用。

後廂-1

後廂-2

五人座模式下後廂便具備出色的536公升容積,後座椅背當然也可向前傾倒換取更寬廣的載物空間。

乘坐空間-1

乘坐空間-2

此為身高177公分乘員分別置身前後座的乘坐空間示意,而雖然後座椅背能調整出相當大的傾斜角度,但在此狀況下乘員向後一躺頭部便會接觸到後方鐵桿。


Carens的柴油車型搭載排氣量為1.7升的直列四缸柴油引擎,採用CRDi共軌直噴、eVGT電子可變幾何渦輪增壓系統等技術,最大馬力為141.4hp,1750~2500rpm則可輸出34.7kgm的充沛扭力。


在身擁34.7kgm扭力的狀況下,起步後便可湧現的充沛低轉速出力無疑是Carens CRDi相較其他車款的一大優勢,不僅市區行駛輕鬆自在,面對超車或爬坡時同樣遊刃有餘;重踩油門拉高轉速後,更能感覺到明顯推力驅策車身向前衝刺。至於與引擎搭配的自手排系統,雖並未感受到運動化調校,但換檔平順迅速,其實也沒有什麼好挑剔之處。另外值得一提的就是Carens的車室隔音頗為出色,車輛靜止時能將柴油引擎運轉的噪音排除於車室外,對於風切聲與路面噪音也能有效隔絕,僅有拉高轉速時才能聽見由前方傳來的轟隆響聲。


與一般MPV強調舒適取向的懸吊不同,Carens的懸吊調校在維持舒適度的同時,似乎更向運動化靠攏了些,也就是說表現較為中庸;好處是能在彎道提供較佳的支撐性不至於讓乘客暈頭轉向,不過行經破碎路面時則較容易感受到些許小碎震。至於轉向反應與車身動態則屬中規中矩,只要別以太過激進的方試駕馭,其實不太會出現駕駛者意料之外的突兀車身動態。


更為帥氣的外觀,是Carens GO帥特仕款強調的重點之一,但我們認為這其實僅是其附加價值,因為對於需要載著一家老小出門的轎式MPV而言,外觀帥氣度當然是其次,安全、舒適才是真正的重點,而Carens CRDi GO帥特仕款配備了97.9萬元CRDi旗艦版才有的BSD、RCTA,甚至還多了LCA車道變換警示系統、倒車顯影等配備,當然也提供了預算型消費者們一個更優質、安全的選擇。也就是說,GO帥特仕款除了再帥氣一點之外,也更安全了一點!


Kia Carens CRDi科技版 規格諸元表


引擎型式:直列四缸DOHC 16V柴油渦輪
排氣量:1685c.c.
最大馬力:141.4hp/4000rpm
最大扭力:34.7kgm/1750~2500rpm
驅動方式:前輪驅動
變速箱型式:七速自手排
煞車結構:四輪碟煞
前懸吊結構:麥花臣
後懸吊結構:扭力樑
輪胎規格:205/55R16
車身尺寸:4525mm x 1805mm x 1610mm
軸距:2750mm
車重:1549公斤
國內售價:87.9萬元
註:試駕之Carens CRDi GO帥特仕款為93.9萬元
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