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【2018北京車展】現場直擊!全新第四代Ford Focus首次亮相!

person icon 艾咪 2018-04-25
全新第四代Ford Focus日前正式釋出影像,如今則是在藉北京車展首次以實車亮相,我們也來到現場近距離看車。藉由日前釋出影像,可以發現新一代Focus風格截然不同,比起以往相較剛毅的線條
,這次輪廓和造型圓潤許多,也有更豐富的歐系風格,應該也有不少人覺得與Mercedes Benz新一代A Class有些相像,又能聯想到BMW 1 Series;但設計美醜是個主觀的問題,就我而言,新一代Focus確實相當亮眼,而且帥勁頗夠,實車看起來更和諧好看。此外,除了五門車型之外,展場還有四門車型,比起現行車款視覺表現也更協調。



新一代Focus外觀設計能說是品牌新世代家族設計指標,其中包含大眼頭燈,多角形水箱護罩等,未來都將有機會應用在品牌旗下各車款中,比起國內當前產品陣容會有相當大的不同。回到Focus本身,第四代車型這回同樣有多種不同外觀風格,可依照需求或配備選擇,在紅車上則是最為年輕化且動感的ST Line車型,保險桿設計也頗具侵略性,車尾後方還加上了個不小的尾翼與後下擾流加添性能意象。


第四代Focus內裝設計進入當代汽車思維,採用分離式儀錶台設計,與國內現行販售的3.5代相比之下,只有方向盤、頭燈開關有些許相似。


排檔形式突破也相當大,改以線傳旋鈕式設計,而M手動模式則是必須靠方向盤換檔撥片切換檔位。而在海外市場同樣也具有手排車型選項,但未來國內勢必會依循既有模式,一般車型維持單一自排選項。


透過排檔後方的控制模組可以發現,Focus將會具備多行車模式、待速熄火、自動停車等功能。


中控台下方提供一個收納空間,並有12V車用、USB插座,左側則能提供無線充電功能,以對應未來智慧型手機發展。


這次Focus車載多媒體系統螢幕,並沒有持續採用整合內坎式設計,而是獨立於中控台上方,並透過觸控進行各項功能的設定與切換,以SYNC 3系統為基礎,同時提供先進的手機連結功能。


ST Line雖然是運動化車型,但座椅並沒有特別強調包覆性與支撐性,僅有面料採用織布、皮質、紅色車縫線混搭,並以幾何壓花增加視覺豐富度。


至於後座方面,座椅包覆面料設計與前座相同,而空間方面,這位外國帥個目測約有175-180公分左右,同時前座還有一名中國媒體在拍攝,空間表現頗具水準。

最後,動力系統方面,第四代Focus會持續提供汽柴油兩種燃油選項,汽油車型仍會以Ecoboost 1.0三缸渦輪引擎、1.5四缸渦輪引擎作為動力來源;柴油則是1.5以及2.0兩種排氣量,不過未來國內市場導入機會不大。至於引擎室和後行李廂照片呢,其實整個Ford展場中的四代Focus都沒有電,引擎蓋也打不開,所以就請各位多擔待囉。

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