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[海外快訊] 美國發布 2018 HONDA PCX150 ABS!搭載eSP引擎科技

person icon Linus Hsu 2018-04-10
美國 HONDA 二輪部門日前正式發布了 2018 年改款的 PCX 150 速克達車款,外型設計在前代的基礎上變得更為動感,頭燈及尾燈皆使用較省電的 LED 燈具,大面積 LCD 液晶儀錶板賦予車輛更多的科技感;在車殼下看不到的地方也做了相當的升級,改款後的 PCX 150 使用了新開發的鋼管雙搖籃車架,換上了一具新的 150c.c 水冷引擎,新增 ABS 防鎖死煞車配備,目前預計在今年 7 月份於當地上市。



2018 HONDA PCX 150 規格說明:


引擎:KF30E 四衝程、水冷、SOHC 單缸引擎
缸徑x行程:57.3 × 57.9 mm
排氣量:149 c.c.
最大馬力:15ps @ 8,500 rpm
最大扭力:1.4kgf-m @ 6,500rpm
壓縮比:10.6 : 1
供油系統:HONDA PGM-FI 電子噴射系統
變速系統:無段式變速(Vmatic)
傳動方式:皮帶傳動
車台:雙搖籃式鋼管車台
前避震:31mm 潛望正立式前叉
後避震:雙槍預載可調後避震
前輪煞車:雙活塞浮動固定卡鉗,搭配 220mm 固定碟盤。
後輪煞車:機械式鼓式煞車,盤幅直徑 130 mm。
前輪尺寸:100/80-14 M/C(48P)
後輪尺寸:120/70-14 M/C(55P)
長度x寬度x高度:1,925 × 745 × 1,105 mm
軸距:1315 mm
座高:764 mm
裝備重量:131 kg
油箱總容量:8 L



2018 PCX 150 使用了新開發的 eSP(ENHANCED SMART POWER)水冷引擎,排氣量從過去的153cc 微幅調整到 149cc,並使用了效率更高的空濾系統,還有更大的進 / 排汽門設計,讓更多的空氣進入引擎以提高性能,HONDA 官方宣稱新引擎擁有較過去更充沛的動力,雖然排氣量略為調降,但因為降低摩擦阻力與進排氣系統的提升,反而能提供更大的馬力及扭力。這具 149cc SOHC 水冷引擎在 8,500 轉的情況下能提供 15PS 的馬力,在 6,500 轉時提供1.4kgf-m 的峰值扭力。


為了進一步提升燃油效率,PCX 150 還搭載了 IDLING STOP 怠速熄火系統,在車輛停止的條件下會自動熄火,有減少消耗燃油、噪音、廢棄排放等優點,在熄火重新啟動引擎時會由電子控制的 ACG 啟動,能夠從怠速熄火的模式中安靜、平穩啟動引擎;當不想使用怠速熄火功能時,也能夠透過右側握把上的按鍵來關閉。



全新的鋼管雙搖籃車架有助於降低車重和增加穩定性,車架與車身連接處還使用樹酯來固定,進一步減輕車身重量。前懸吊維持 31mm 正叉的設定,後方的雙槍避震則升級至三段彈簧預載可調;前煞車為雙活塞浮動固定卡鉗與 220mm 固定碟盤,後煞車為 130mm 機械式鼓煞,另外,PCX 150 〈ABS〉車款僅有前輪具有 ABS 防鎖死煞車功能。前後輪框雖然維持了 14 吋的設定,但增加寬度及輪胎尺寸,強化整體抓地力表現,輪框也從原本的五幅輪框改為八幅造型,但前後輪框重量卻反而減輕了 700 公克。



在其他便利性的配備方面,除了剛才提到的 LCD 液晶儀錶板之外,還具有 Honda SMART Key (智慧感應鑰匙),車輛只要感應到晶片鑰匙就可以操作,無須從口袋中取出鑰匙,感應鑰匙上也多了尋車功能鍵,能短暫閃爍車輛的方向燈,幫助出車主了解車輛位置,其他還包含了 28L 置物空間、12V 車用供電插座、更舒適的坐墊等配備。





屬於產品線第三代的 2018 HONDA PCX 150 已經在美國市場發布,價格分別為標準版 USD 3,699 元(約合NT$108,132 元)/ ABS 版 USD 3,999 元(約合NT$116,910 元),並且預計在今年七月份於美國市場上市,目前國內總代理尚未宣布引進消息,後續若有更新資訊將持續追蹤報導。
※原先標準版售價為誤植,感謝網友 p90361200 提醒





圖片資訊來源:HONDA 日本官網
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