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【海外情報】Peugeot 新一代508搶先亮相,法式美學全新演譯

person icon 艾咪 2018-02-22
轎車市場縮減不少,讓各品牌在該產品線中背負不小的壓力,進而將重心轉往SUV產品線,Peugeot也不例外,然而產品線依然要延續,也終於釋出醞釀許久的全新一代508,藉由大膽的設計和造型,再一次突破法系品牌獨到而前瞻的美感,也正式將新設計元素,帶入自家轎車產品線迎接全新世代。

藉由3008、5008等SUV產品陣線,我們已經看到Peugeot設計功力不減,也令人期待新一代508誕生,最終新一代車型也沒令人失望,不過隨著市場需求變化,新一代508產品定位和設計,都與前一代車型有所不同,雖然維持約四米七五的車身長度,甚至略為縮短,但整體輪廓已經不再是單純轎車線條,並在降低車身後朝向四門斜背轎跑靠攏。此外,頭尾燈設計風格強烈,不存在任何抄誰、像誰的問題,就算真的要說,姑且就說尾燈有那麼一丁點像小牛吧!當然,在設計師巧手之下,508依照車型也有不同外觀風格,但就官方釋出影像,我覺得都很帥。





至於內裝,同樣藉著SUV產品線腳步,其實心裡早有預期,而508也正巧走在相同設計語言上,明顯是駕駛取向的介面設計,富含高度科技感,並藉著分層式設計,搭配電子儀錶、大螢幕、小盤徑方向盤等環繞駕駛,若有似無的營造戰鬥飛行器氛圍。除了跳脫汽車座艙設計之外,508座艙同樣具備高質感、高舒適性特質,基於人體工學打造座椅,還在前排加入按摩功能,同時提供多達32公升的收納空間與全車四個USB插孔,幾乎滿足科技世代一切所需,這都還沒說全景天窗的魅力和寬闊感。最後,為了將昇華舒適性,NVH隔音工程也不可或缺,減少動力系統並隔絕環境、路面噪音。

而隨著時代改變,508不僅視覺,同時也走上駕駛輔助科技時代,配備諸多駕駛輔助系統,提升駕駛便利性與安全性,包含自動巡航、車道維持、主動煞車、駕駛注意力警告、自動遠光燈、盲點偵測、交通號誌識別、夜視功能等。而在這些配備全數上身後,還加入自動停車,原廠3D導航等,當然還有Apple Carplay、Android Auto、MirrorLink以及Qi無線充電等技術。





最後,一輛汽車的核心,動力系統,新一代508目前規劃六種動力,分別是兩汽四柴,並且會在2019年推出油電混和動力車型,至於將在九月開始販售的車型,汽油動力為以下選項:

  • PureTech 180 S&S EAT8,1.6升直列四缸渦輪增壓引擎,搭配八速自排變速箱
  • PureTech 225 S&S EAT8,1.6升直列四缸渦輪增壓引擎,搭配八速自排變速箱,該動力也僅限於GT版車型,並配有電子懸吊等動感配備。

至於柴油動力則有以下選項:

  • BlueHDi 130 S&S 6MT,1.5升直列四缸柴油引擎,搭配六速手排系統
  • BlueHDi 130 S&S EAT8,1.5升直列四缸柴油引擎,搭配八速自排系統
  • BlueHDi 160 S&S EAT8,2.0升直列四缸柴油引擎,搭配八速自排系統
  • BlueHDi 180 S&S EAT8,2.0升直列四缸柴油引擎,搭配八速自排系統



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