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豪華本色再臨!小改款 Mercedes-Benz S450 L

person icon -馬克- 2018-01-11
自2013年演進至第六個世代的S-Class,身為品牌旗艦以及大型豪華房車經典代表,一舉一動不僅牽連著旗下新車發展動向,就連同級對手們也不能錯過S-Class在每次改款時端出何種好料!然而於2017年底推出小改款車型的W222 S-Class,小惡魔汽車版已在去年11月舉辦的試駕活動中領略它的美好,如今我們有機會再次與它相遇,不過主角由先前介紹過的S350 d/S560 L換為陣中銷售主力-S450 L。


小改款S-Class推出之際,正好迎戰同級對手們的大改款車型,包括於2015年進入G11/G12世代的BMW七系列、2017年底國內發表的新一代Lexus LS以及在2017年發表並將於2018年正式導入國內的New Audi A8,全數到齊後的陣容將會相當可觀。作為各品牌旗艦房車代表,現代大型豪華房車爭的不僅是舒適性,操控底子隨著動力、底盤、變速箱等技術演進後也都具備一定水準,端看老闆們自身喜歡何種操駕調性或動力需求,車廠近年競爭重點則是將火力集中於「科技」層面展示,包含內、外觀配備科技以及安全科技先進程度。

於後座乘坐舒適性有口皆碑的S-Class,無論是內裝舒適型配備或著有關操作介面的科技性配備,一向都很完善,像是近兩年才普遍的數位化儀錶或大型多媒體螢幕,早在2013年W222首度亮相時,前方儀錶台已配置兩具12.3吋數位螢幕作為車內資訊顯示、多媒體調整來源,因此去年底的這次小改款,主要就對手們不斷精進的頭燈技術與安全輔助科技做強化,如小改款車型將智慧駕駛輔助套件、主動防撞輔助含移動行人偵測、智能停車輔助附前/後雷達、後方橫向車流警示、PRE-SAFE主動安全防護等列為全車系標準配備。

這回可稱為大幅度小改款的S-Class,另一項主因在於動力編成也一同更新,入門S350d/S350d L換上全新OM656 3.0升直列六缸柴油引擎;S450 L搭載與先前S400 L相同的3.0升V6渦輪增壓引擎,變速系統則從7G-TRONIC升級為9G-TRONIC;至於頂規S560 L,則是將原本4.7升V8引擎換為M176 4.0升V8 Bi-Turbo雙渦輪增汽油引擎,輸出表現也由455hp/71.4kgm進化到469hp/71.4kgm,命名方式亦有所不同,有關S350d與S560 L的試駕心得,大家可以先參考此文章:

M.Benz S350d/S450 L試駕報導


如前文提及,身為賓士旗下車系表率,S-Class改款動向皆會影響其他車系的未來發展,即使歷經四年時光,引領新一代家族設計的W222依然擁有迷人的雍容身段,巧妙地將勻稱曲線融入超過五米的修長身型(長軸:5255mm/短軸:5125mm),長軸車型所增加的13公分,全數發揮在增加後座乘坐空間的軸距使用,這次除了S350d有長/短軸車型可選以外,其餘皆為長軸車款,車系編成與定價如下:

S350d S350d LS450 LS560 L
428萬元488萬元596萬元778萬元

小改款車型並未更動已臻完美的車身線條,僅就頭/尾燈組、水箱護罩、鋁圈及前/後保桿式樣做修改,將細部質感再次提升!外觀方面,首先是套用小改前Mercedes-Maybach S-Class的水箱罩樣式,內部改採雙層鍍鉻飾條並將外框加粗,除此之外,辨識小改款車型的另一重點是頭燈造型,以往點狀日行燈已被三道LED光條取代,內部更用上具有84顆LED模組的MULTIBEAM多光束智慧型LED頭燈,其中ULTRA RANGE超長距遠光燈功能可將照明距離增加至650公尺,另外三道式LED尾燈使用水晶暈光設計,質感於夜晚亮起時更加顯眼。

值得一提的是,這輛S450 L試駕車完全是選好選滿!原本定價596萬元的S450 L,在超過一張A4紙的選配項目添增後,整體車價來到763.7萬元,直逼S560 L!究竟這足以再買一輛A180運動版的選配內容有哪些項目,我們以下會一一整理給各位,會是準車主入手S350d/S350d L/S450 L前值得參考的配備。

外觀選配項目:

+特殊漆designo消光灰

+9566-AMG Line跑車化套件
   -AMG Line外觀套件:AMG前/後下擾流及側裙
   -通風打孔煞車碟盤
   -亮面黑色白楊木飾板
   -AMG不銹鋼踏板
   -AMG腳踏墊
   -前煞車卡鉗附Mercedes-Benz字樣
   
+AMG Line Plus跑車化套件
   -20吋AMG十輻式鋁圈
   -AMG Nappa真皮跑車座椅
   -AMG Nappa真皮平底跑車方向盤附AMG字樣


水箱護罩改用小改前的Mercedes-Maybach S-Class式樣,內部使用雙層鍍鉻飾條並將外框加粗。


具有84顆LED模組的MULTIBEAM多光束智慧型LED頭燈為全車系標配,當中ULTRA RANGE超長距遠光燈功能可將照明距離增加至650公尺,行車安全再次提升。


樣式極具張力的AMG 20吋鋁圈涵蓋於AMG Line Plus跑車化套件中,具有Mercedes-Benz字樣的銀色卡鉗則來自同樣列為選配的AMG跑車化套件中。


尾燈看似毫無變動,實際上內部三道LED光條已改採水晶暈光設計,如在夜晚亮起時欣賞會更為迷人。


小改款S-Class特別針對先前缺少的安全輔助科技配備做加強,如今包含智慧駕駛輔助套件、主動防撞輔助含移動行人偵測、智能停車輔助附前/後雷達、後方橫向車流警示、PRE-SAFE主動安全防護、側風穩定輔助、駕駛注意力輔助、交通號誌辨識輔助系統、ESP電子操控系統及包含後座側氣囊在內的八具安全輔助氣囊,皆是全車系標準配備。


若非試駕車特意選配,很少見到大型豪華房車選擇特殊的消光灰塗裝,輔以AMG Line外觀套件及20吋鋁圈搭配,帥氣身形與一般我們印象中典雅的S-Class大不相同,同時突顯S-Class允文允武的外觀扮相。


即使經過四年時間,S-Class的車室內裝依然擁有令人坐進後不捨下車的能力,光是前方兩具大螢幕的豐富變化性就足以讓人把玩許久,加上因應旗艦身份所選用的細緻皮革包覆與飾版材質,諸多細節質感與設計同樣值得細細品嚐,這兩具螢幕同時逐漸成為賓士旗下新車的招牌設計,從W213 E-Class到近期的新一代G-Class、即將問世的New A-Class均可見相同配置,不過說真的,S-Class最讓人羨慕的位置一向不是前座,後座才是精華所在,尤其是這輛試駕車選配多項後座乘客專屬豪華配備,更是令人稱羨!(內裝配色:Nappa真皮 棕/黑)


這輛S450 L的內裝選配項目著實不少,我一樣以條列式列出,有興趣的網友請耐心閱讀~

內裝選配項目:

+432-前座舒適套件
   -多重支撐充氣調整雙前座
   -兩種強度的類熱石按摩
   -快速加熱功能
   -座椅脊椎腰靠

+P43-後座舒適套件
   -豪華後座椅(可通風/加熱)
   -多重支撐充氣調整後座附按摩功能(中央座椅除外)
   -兩種強度的熱石按摩功能
   -快速加熱功能
   -座椅脊椎腰靠

+P46-後座娛樂套件
   -兩組10吋LCD螢幕
   -後座DVD播放功能
   -兩組後座USB連結及HDMI功能
   -與COMAND Online連結以使用音響、DVD播放機、網路功能
   -後座娛樂系統

+P21-Air-Balance香氛套件
   -五種芬香氣味可選(需另外加購)
   -負離子空氣清淨系統

+406-多重支撐充氣調整後座附按摩功能
+463-抬頭顯示器
+811-Burmester高階3D環繞音響系統
+891-環景內裝照明(含64色氛圍燈及五段亮度調整)
+H27-designo黑色梣木飾版


原本要價已近六百萬元的S450 L,配備其實早有一定水準,包含雙前座電動調整、加熱/通風座椅與具有13支揚聲器、總輸出達到590瓦的Burmester音響系統皆為標配,選配項目則是再提升一個檔次,增加座椅多重支撐充氣功能及升級為總共26支揚聲器、28聲道AMP放大器總輸出達到1590瓦的Burmester 3D環繞音響系統。


就連揚聲器的外觀造型也十分講究,不僅金屬面板相當細緻,外環還可見氛圍燈點綴。
  

小編個人尤其喜歡這支列於AMG Line Plus套件內的Nappa真皮平底方向盤,上方除加入觸控按鈕這項新功能(一般方向盤也有),細緻縫線、精美造型與絕佳握感都是值得掏錢選配的好理由!


方型呈現的12.3吋數位儀錶畫質清晰,顯示內容豐富與調整自由度高皆是數位儀錶的優勢所在,透過方向盤觸控按鈕即可輕鬆操作。


橫列式選單位於中央區域上方,經由手指觸碰方向盤左側觸控鈕左、右滑移即可進行切換、確認。


包含藍牙通訊、音響系統資訊、抬頭顯示器調整、螢幕風格切換等行車相關訊息皆可從中設定。


HUD抬頭顯示器可結合導航資訊、輔助駕駛功能及相關行車資訊,同樣是項值得投資的選配配備。










螢幕右側圓錶還可以切換不同訊息內容顯示,如過彎G力值、傳統轉速錶、導航訊息、節能顯示及里程資訊等。


儀錶風格共提供運動、古典、前衛等三種風格,不同風貌的資訊相關顯示位置亦有所不同,但都可以進行個人化顯示設定。風格顯示如下: 

運動


前衛


古典




另一具螢幕主要用來操作多媒體內容,內部標配COMAND Online多媒體系統,內建原廠中文衛星導航系統、藍牙通訊/音樂串流、交通號誌輔助、360度環景攝影輔助等功能,選單採用大型圖像化顯示並使用觸控手寫板及旋鈕操作。


同時支援聲控功能,只要按下方向盤上的聲控按鈕,再依照圖中語音指令說出即可,實際試用的辨識度還不錯。










停車輔助系統含360度環景影像輔助為S350d L以上車型標準配備,對於一輛車長超過5.2米的大車來說,是一項極為實用的安全輔助配備,前/後方影像均可選擇標準視角或廣角顯示,亦可選擇顯示車身兩側影像,盡可能給予駕駛者無死角的視野輔助。


多媒體螢幕同時可支援Apple CarPlay或是國內尚未開放的Android Auto連結功能。


由於有選配前座舒適套件,可從螢幕中進行雙前座的座椅相關功能調整,邊開車邊有類熱石按摩對喜歡開車的人來說真是一大享受!另外動態支撐座椅,則是會根據車輛轉向角度來針對座椅側翼進行充氣支撐,例如車輛進行右彎時,身體會因為離心力而向左偏,這時座椅左邊側翼會進行充氣來提升左側支撐性,身體因此會維持在中間位置,實際乘坐是種非常奇妙但感到實用的過程。


附有64色氛圍燈及五段亮度調整的車室氣氛燈亦為選配項目,可分區調整亮度還可配合空調溫度自動調整,這項配備就看車主自己對車內氣氛的要求程度。


中控臺中央位置打開後為煙灰缸及一個12V電源接孔。


雙置杯架前方也有一個12V電源接孔。


多媒體操作旋鈕前方附有實體按鍵設計,包括座椅、導航、電台、媒體、藍牙通訊、車輛設定等功能,就不用再透過旋鈕尋找。



前方COMAND Online多媒體系統的操作來源在此,主要經由前方旋鈕調整或上方觸控手寫板進行手寫輸入。


手機無線充電版位於中央扶手內部,示範手機大小是S8+,前方另有兩具USB接孔及一個SD卡插槽。  


其實光從座椅外型看來,應該鮮少會有人懷疑它所想表達的強烈舒適性,Nappa真皮的細膩質感加上多重支撐充氣與按摩功能,任何體型皆可透過細微調整找到合適與舒適坐姿。


後座座椅的舒適性同樣不在話下,然而更添魅力的是那顆柔軟至極的頭枕,對整體乘坐舒適感受有著畫龍點睛的效果。以軸距長達3165mm的長軸車型來說,在一般模式下也足以提供我181公分/90公斤身材一個舒服的乘坐空間。


對於大老闆專屬的右後座位置提供前方座椅調整功能,只要按下左上方按鈕,這時座椅按鍵即改變為調整副駕駛座位使用。


可將副駕駛座移至最前方並將椅背傾倒,這時右後座就成為最讓人羨慕的位置!


此時的整體乘坐感受絲毫不輸給飛機商務艙等級,只差不能完全躺下而已,經由選配套件加持,後座椅同樣享有多重支撐充氣、快速加熱與脊椎腰靠調整功能,具有兩段強度的熱石按摩功能加上舒適坐姿設定,很容易讓人在短時間內進入夢鄉...


在後座娛樂套件中提供一支遙控器,可用來操作後方兩具10吋螢幕,此10吋螢幕配備DVD播放功能、兩組USB及HDMI連結功能。


此為後座10吋螢幕的主畫面狀態,包含後座椅、空調系統(四區恆溫)、車室氛圍燈及網路連線狀態皆可顯示、調整。 


包含在後座娛樂套件內的雙USB及HDMI插孔位於後座中央扶手內部。


標準行李廂空間為530公升,不過若像試駕車選配Burmester 3D環繞音響系統,會因揚聲器配置而減少約40公升使用,因此這輛S450 L的行李廂容量約在490公升左右。


接著進入動力部份,搭載於S450 L身上的是一具排氣量2996c.c.的3.0升V6渦輪增壓汽油引擎,具備367hp/5250~6000rpm最大馬力與51.0kgm/1600~4000rpm最大扭力,並將變速系統由7G-Tronic換9G-Tronic九速手自排變速系統,提供更綿密、平順的動力銜接,對於空重超過兩噸的S450 L,也能以5.1秒完成百公里加速測試(原廠數據)。


擁有367hp/51.0kgm最大動力可供驅策是一件相當爽快的事,特別是現在新車峰值扭力輸出時機設定都很早,像S450 L從1600rpm起即提供超過五十公斤米的最大扭力使用,並且一路延伸至4000rpm,配合換檔細緻、迅速的九速變速系統,很容易在不知不覺中超過你所想像的時速,汽油車型或許在起步低扭的爆發力比起柴油車型力道較小,但全速域皆能供給充沛的加速力道,尤其是中、高速的加速力道與延續性,更是S450 L的精彩所在。


雖然坐在S450 L後座位置令人羨慕,但換到駕駛座也別有一番樂趣,以車長超過5.2米的長軸車型來說,S-Class的轉向手感實屬輕盈且準確,這輛S450 L對於加速過程的平穩性或出色行路質感還有一項利器搭配,便是列為全車系標配的AIRMATIC氣壓懸吊,總能盡力撫平眼前所見的不平路面,給予車內乘客相當平穩的乘坐感受。


面對科技層面日益強大的同級對手們,小改款S-Class這回無論是在外觀燈組、內裝介面、動力增強或是主、被動安全科技輔助皆有全面性的強化,加上既有的品牌強度、後座舒適性等S-Class傳統優勢,全能且強勢的產品實力展現繼續讓S-Class保有高度競爭力!


M.Benz S450 L規格諸元表

引擎型式:V6渦輪增壓汽油
排氣量:2996c.c.
最大馬力:367hp/5250~6000rpm
最大扭力:51.0kgm/1600~4000rpm
驅動方式:前置引擎、後輪驅動
變速箱型式:9速手自排
0-100km/h加速:5.1秒
煞車結構:四輪碟煞
輪胎規格:標配前245/50R18(試駕車選配前:245/40R20、後:275/35R20)
車身尺寸:5255x1899x1491mm
軸距:3165mm

標準行李廂空間:530公升
車重:2015公斤


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