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【2017東京車展】Mitsubishi重磅跨界休旅現身 Eclipse Cross近距離接觸

person icon 艾薩克 2017-10-25

Mitsubishi針對全球市場推出的新世代跨界休旅車Eclipse Cross,陸續在歐洲、美國發表之後,終於在本次東京車展推出日規版本,據了解本車將在今年底前於台灣正式上市,實際交車時間也會早於日本,但由於台灣販售版本尚未在國內正式露面,所以趁著本回東京車展的機會,我們來個「近距離接觸」!


目前看了多國版本,能發現Eclipse Cross的外型完全一致,日規版本也僅是左右駕的差異;本車的車身尺寸為4405mm x 1805mm x 1685mm,軸距為2670mm,級距設定介於SUV與跨界休旅車之間,但由於Mitsubishi在國內另有Outlander這位兄長,所以未來Eclipse上市之後,主要鎖定的同級車款將是Honda HR-V、Luxgen U6,甚至是明年將上市的Skoda Karoq等車;車型編成與售價部分,台灣將引進1.5升汽油渦輪單一動力設定,價格帶約在90~120萬元之間,但面對國內此級距車款的激烈競爭,實際售價應該還有下探的機會。


「H型」尾燈設計以及雙層式後擋玻璃,皆是Eclipse Cross相當搶眼的外形設計。


中控台採用分層式設計,各項機能按鍵也是一應俱全,拍攝的這部日規車型還配備了ACC、主動防撞、車道維持等功能,台灣未來販售車型的頂級版本應該也會比照辦理。


位於中控台上端的觸控螢幕內建完整的控制功能,造型上也讓人聯想到BMW、Mazda等車的設計。


變速箱搭載CVT系統,方向盤也配置換檔撥片,排檔座旁也配置了S-AWC四驅系統控制功能以及中控螢幕的手寫板。




當我將前座調整至我的習慣坐姿後(我的身高是176公分),坐到後座的膝部空間還不錯,至少比起Mazda CX-3、Toyota C-HR等跨界休旅車還好。


後座未有出風口是美中不足的地方,但實際乘坐頭頂空間還不錯。


行李廂空間平整充足,後座也具備6/4分離功能。


日規車型與台灣即將引進的版本相同,皆搭載1.5升汽油渦輪增壓引擎,最大動力輸出為163hp/5500rpm、25.5kgm/1800~4500rpm,搭配CVT變速箱的0~100km/h加速為9.8秒。


久未推出全新世代車款的Mitsubishi,Eclipse Cross的現身是否能成為「救世主」?也是本車所需肩負的重要任務,未來Eclipse上市之後,我們也會在第一時間為各位帶來詳細的試駕報導,也請各位持續關注!



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