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〔開箱實測〕整片山谷都是我的跑道 實著Agility Charge Flex Gore-TEX越野防水鞋

person icon 莫里斯 2017-10-13

只要提到MERRELL的登山靴款,相信山友們應該不會太陌生,數款水陸雙棲的多功能戶外鞋還被年輕朋友結合時尚穿出新態度。從美國創起的戶外運動品牌MERRELL在今年夏秋主推一款輕鬆征服高山與崎路的越野跑鞋「Agility Charge Flex Gore-TEX」,超強防水與高效透氣能滿足高度運動愛好者的各種需求。

MERRELL在美國戶外運動圈裡擁有極高評價,筆者常常在登山時看到國外旅者實穿(真心不騙),如今隨著台灣登山越野風氣盛行,MERRELL系列鞋款以低調不華麗的專業外型逐步走入台灣市場,搭配防水與避震機能發揮相當卓越的內外科技,累積不少死忠登山狂熱粉絲。


1981年推出第一雙全手工打造的皮革登山靴鞋,雖然網路上已經找不太到該鞋款太多資訊,但是據說諸多登山鞋款系列都是由此鞋延伸進化。經歷30年以上的實地研究革新,MERRELL適應水陸地形的鞋款推陳出新,不只鼓勵人們走出室內、探索戶外的美好事物,畢竟大自然的生活美景才是老天最棒的禮物啊!


MERRELL強調登山設備必須兼具輕盈與耐用,雖然越野路跑與登山運動要求不全然相同,但是越野路跑對於整體性能更加苛求,因此同時備有高規格防水與強悍透氣機能的全方位鞋款Agility Charge Flex Gore-TEX就誕生了。



實鞋開箱

由於近日天氣實在不好,筆者只能趁著天空稍微放晴抓緊時間出外拍攝,因此Agility Charge Flex Gore-TEX選擇在室外進行快速開箱。(個人覺得有FU啊!!!)


Agility Charge Flex Gore-TEX(以下簡稱ACF)低調樸實的設計與配色在室外開箱感覺挺不賴的,今日天空的雲層較厚,ACF就在天然燈罩的自然光照射下完成拍攝,似乎更能表達該鞋款想要傳達的視覺感受。


首先看到ACF本次主推機能「Gore-Tex襪套式防水結構」,將全鞋身灌注相當高規格的防水結構設計,外層提供良好防水保護,但是內裡卻保持流暢的透氣,保持足部乾爽。


鞋面主要使用網布材質打造,足部支撐稍嫌不足的部分也加入TPU材質給予輔助,讓ACF鞋面在防護踩壓與耐用度大幅提升,同時重量也相對保持輕盈。


前足內側鞋面如同花豹斑紋的視覺設計,應該是想要鼓勵跑者努力成為山林中的一頭捷豹吧!(誤)


網布加上TPU材質的鞋面紋路摸起來粗糙硬挺,與近期常見的透氣面料材質有著極大不同。


仔細觀看可發現ACF足踝內部低調印壓「Hyperlock」字樣,這是一種特殊研發的模壓TPU後跟稳定系統,提供越野跑者快速下坡和急轉彎的後跟支撐。


兩鞋外側印著象徵該品牌縮寫的「M」字Logo,同時也是一座高聳的山峰縮影。


後跟外側為品牌名稱「MERRELL」,下方標記本次鞋款主要科技「Gore-Tex襪套式防水結構」的英文名稱。


置入ACF鞋款裏頭中底科技取名為「FLEXconnect定向彎曲凹槽雙重密度EVA中底」,雖然筆者認為名字相當繞口,但是整體彈性硬實的中底提供穩定的敏捷設定,足以應付崎嶇的山路地形。


鞋墊與內裡為了避免長時間運動產生異味,特別加入「M Fresh抗菌防臭功能」,讓穿著者進行運動時的足感更加清爽。(腳臭救星嗎?)


鞋帶使用伸縮彈性的材質,鞋帶繫緊後保有相當寬敞的空間,雖然筆者個人習慣足面完全貼合且包覆實密的足感,但是可以自行更換適用鞋帶,並不需要太擔心。


仿製人體工學的骨骼大底不只是外觀十分搶眼,在抓地力與動能反饋據說也有相當不錯的表現。


跑山的朋友一定清楚大底刻紋的重要性,ACF的橡膠大底刻紋將近4mm,有效提供止滑與抓地的
效果。


除了耐用的橡膠材質,MERRELL Grip耐磨抓地系統能在需要活動的路面提供靈敏的抓地力。
 




初穿足感+實著比例分享

開箱之後筆者帶來ACF實穿分享,黑色搭配湖水藍的線條點綴,ACF在配色與外型考慮登山運動常常會遇上泥濘的地形,故以較不怕髒的深色系為主,整體相當低調。


穿著感明顯感覺後跟較高、前足稍低,除此之外,從鞋底一路往鞋側邊延伸的骨骼大底頗為帥氣,因為全鞋概念走一種十分低調的路線,因此骨骼大底無疑成為全鞋焦點。


ACF整體設計以「專業」為主要訴求,有些年輕族群認為該鞋款讓人看起來過於成熟,只不過筆者是認為不需要太擔心,畢竟在山林間穿梭奔跑最該在意機能性,況且穿上ACF真的就像一名登山玩家,以下為各位帶來半身實穿比例,筆者身高187公分、體重84公斤。

實著半身比例(左側)

實著半身比例(後側)

實著半身比例(右側)


筆者選擇與其他常著穿的鞋款相同尺寸(筆者為US12),初穿感受明顯感覺楦頭寬敞,不只腳趾前緣有充分空間,甚至從足弓往前的足部都相當舒適,只不過實穿後覺得可以選擇小半號,因為ACF適應腳型以美國人足型為主,所以在足背包覆設計來的相當高,若選擇太大尺寸,鞋帶拉緊也不免有點鬆動。 

實著全身比例(正面)

實著全身比例(左後側)

實著全身比例(右後側)


老話一句,每個人腳型與穿著感受不同(筆者有扁平足塌陷),建議山友還是到實店試穿比較準確。ACF與常見越野跑鞋不太一樣,為了應付各種水陸越野地形,排氣與防水使用極高規格的科技材質,大底反饋雖然不貼地,但也不會太軟Q,抓地穩定十分足夠,鞋舌與足跟的填充物讓著穿感相當紮實,適合喜愛挑戰艱難路段的中高階跑者著穿。



實鞋測試

由於最近天氣變幻莫測,常常出門時大太陽,但是一開始拍攝即刻變天,狂風暴雨讓筆者的心也被淋濕了(落淚)。但是筆者趁著天氣轉晴的下午,帶著實鞋來到大直附近的山林步道實鞋測試,實地距離約莫4至5K的山路進行簡單但是卻不失強度的越野路跑。


此鞋被歸類在「戶外健身輕量越野」系列家族,因此筆者解讀為「適應強度中階的越野山徑訓練鞋款」,因此選擇有石階路面、大石攀爬以及泥濘路線的山林步道,以「泥土路面抓地」、「石階路面抓地」、「緩衝感」與「舒適度」詳細剖析,只不過唯一美中不足之處,就是此步道並無溪流與山谷路段。



石階路面抓地 

任何運動都必須經歷新手上路,登山運動也不例外。初學者在接觸登山運動大多選擇森林步道,步道路面以石階為主,此種路面雖然較為堅硬,但是卻也相當穩固不易踩滑。


結合人體工學的骨骼大底動能轉換十分有感,雖然初步尚無感受明顯止滑抓地,但是前腳掌咬地力量轉換相當有趣,若要確切形容,應該是類似獵豹看見獵物往前推進的瞬間爆發感吧!


只不過石階路面容易生成青苔,若是太倚賴ACF的橡膠大底,遇上青苔路面打滑的機率相信只會更加提升不會減少,除此之外,整體止滑測試還算出色。



泥土路面抓地測試

登山越野當然不只是石階路面,有時候也會面對雨後濕滑的泥濘地形,筆者喜歡挑戰難度較高的登山路段,於是本次特別加入地形較為鬆軟的泥土路面進行測試。(旁邊阿伯:好好有路不走...)


嚴格來說,不管甚麼鞋款只要面對泥濘地面一定會比石階路來的不穩,只不過ACF大底溝紋刻劃相當深,因此踩入土中抓地力提升許多。


實跑同時筆者將重心放低,多層路段轉換下中大底都相當穩定,唯一可惜的就是鞋款尺寸選擇大了一些,因此足背與足弓處感覺沒有太密合。



緩衝測試

筆者著穿過各種越野鞋款,不管是輕越野還是休閒越野,每種鞋款因屬性差異有著截然不同的避震緩衝感,ACF專業外型讓人十分期待,不知道山野間實穿奔跑的避震反饋是否符合期望 。


下山與下坡緩衝不足,極度容易造成膝蓋與腳踝運動傷害,不過ACF在石階中跑動跳躍的足感跟我想像不太一樣,強調止滑抓地的加深大底與定向彎曲凹槽雙重密度EVA中底讓鞋底厚實,導致整體著穿感沒有非常貼地。


只不過抓地力極佳也有它的卓越之處,骨骼大底讓瞬間變向省力不少,與前足避震相互結合,跨跳的爆發力有明顯加乘效果。



舒適度測試

最後筆者測試著穿跑動的舒適感,即使山徑地形距離較短,但是忽上忽下的路段與難以預測的路面讓運動強度更提升,因此在緩衝、輕量與包覆上必須取得絕佳平衡。


ACF鞋舌與足領屬於飽滿厚實設定,搭配強化TPU後跟稳定系統,筆者在快速下坡和急速轉彎的後跟支撐相當有感。


即便路面屬性不同,但是穩定緩震中底把力道消化,雖然總覺得足面有點空,但是突進加速時的推進感使我印象深刻,鞋帶繫緊後的腳跟與中底相當服貼,綜合感其實蠻舒服,讓我覺得有點驚訝。


只不過若以輕盈探討,ACF對筆者來說不算非常的輕巧,但是為了提升耐用度而使用大量耐磨橡膠與防水結構材質,如此豐富的科技注入其中,這樣的表現已經相當不錯。



實穿結論

筆者上一雙開箱實測的鞋款也是登山鞋款,故這段時間對於登山運動應該勉強稱的上「小有研究」,雖然越野路跑有「腳踝殺手」的別稱,但是多次經驗與練習修正下,筆者對力道掌控越來越精準,當姿勢與觀念都正確,剩下就要交給專業運動設備了。


筆者歷經快乾快濕的瘋狂測試,個人認為ACF鞋款定位在輕鬆進行越野路跑的鞋款,雖然有不錯的防水機能,但是低筒設定不論如何都會進水是無庸置疑的(請相信拍攝當天遇上暴雨的筆者),但是高度透氣的鞋面材質非常快乾,若真的意外踩入水坑或浸水也不會太難受。


中大底十分耐操,整趟測試筆者不斷的踩跳、加速、側踏、跳躍,各種方向施加壓輪番上陣,感覺ACF回饋相當平均,搭配厚實飽滿的支撐系統,即使整體重量不算輕盈,但是在保護足踝ACF已經盡了全力。


雖然筆者沒拿ACF進行一般路跑,但是這雙功能豐富的多功能鞋拿去操跑長距離賽事應該會太超過,但是如果已經跑山一段時間的版友們追求「平均」、「穩定」與「高防護」的防水越野跑鞋,ACF絕對能陪你征戰各種地形,相當適合開始玩跑的中高階跑者,建議大家去挑實店試穿挑選,即將入秋是最適合跑山的季節囉!



《特別感謝Kimin與筆者一同經歷暴雨協助拍攝》
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