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【IAA2017】Ford Fiesta 小車不陽春 智能科技配備滿點裝載

person icon 艾咪 2017-09-10

多個海外市場已經正式發表全新第七代 Ford Fiesta,並有相當多元的陣容規劃,而國內市場亦有相關計畫,而借 2017 法蘭克福車展舞台,我們也有機會近距離接觸,但在此之前依然進行一次簡單介紹。第七代 Fiesta 外觀設計徹底與第六代車型做出區隔,但依舊具備品牌家族化「馬丁頭」設計;而依照規劃,Ford 為其打造四種不同車身風格,以及多元動力規格,同時也擁有豐富的駕駛輔助系統,以提升使用便利性和安全性。
 

全新大改款第七代 Ford Fiesta,在大舉修改後獲得嶄新外觀樣貌,不論是車身輪廓或是頭尾造型都與第六代有顯著差異,且筆觸更加圓潤、質感更出色,其中尾燈更由原本直列是,改為橫置式,但不變的是家族化「馬丁頭」設計語彙。而在共通基礎外觀之下,Fiesta 還獲得四種外觀風格,分別是訴求時尚的 Stylish Titanium、運動化 ST-Line、精品級 Upscale Vignale、越野跨界 Active Crossover,讓 Fiesta 有更豐富的產品面向。
 

運動化 ST-Line


越野跨界 Active Crossover


精品級 Upscale Vignale


時尚 Stylish Titanium
 

與外觀大幅度變化相同,內裝也一同換上全新設計,並藉由最大 8 吋螢幕精簡內裝類比按鍵數量,得以讓中控檯更為現代化,而內裝設計不論是坐姿或中控螢幕位置、角度等,都是以人體工學進行設計。此外,藉由藉由人體工學薄型化座椅的應用,後座腿部空間相較於上一代車型擴增 16 mm,同時讓前座駕駛、乘客,獲得更柔軟、更大的乘坐接觸面積,達到所有乘員皆贏的乘坐舒適表現。
 


動力系統方面,Fiesta 提供雙汽、一柴動力規劃,其中汽油動力部分持續應用獲獎無數的 1.0 三缸 Ecoboost 心臟,而這回更新增汽缸歇止技術,使節能油耗表現再進一階,至於動力表現方面則有 100ps、125ps、140ps 三種選擇,變速箱則有六速手排以及六速自排可以選擇。而另一具則是共用缸體的 1.1 三缸引擎,動力則有 70ps 以及 85ps ,變速箱則是五速手牌變速箱。另外,柴油動力的 1.5 TDCi 引擎則具備,85ps 以及 120ps 兩種版本,變速箱方面也是六速手排、自排可選。
 
駕駛輔助系統方面,Fiesta 具有豐富的駕駛輔助系統,擁有 ACC 自適巡航、盲點偵測、距離指示、車道維持、注意力輔助、撞擊預警等系統,同時還增強車輛行人偵測能力,降低意外發生機率。另外,第七代 Fiesta 還擁有自動停車輔助系統,但如此豐富的輔助系統,能否會導入國內市場便有待觀察。
 
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