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F1一級方程式賽車加拿大站觀賽紀實(同場加映:啤酒商贊助F1卻要民眾不喝酒?)

person icon 艾薩克 2017-06-14

Formula 1一級方程式賽車之所以稱為F1,代表的是賽車殿堂的最高領域,不僅是跨及全世界的全年賽季,也是觀賽人數最多、轉播頻道最多、比賽花費最多的指標性賽事,而參與比賽的車手也必須取得由FIA國際汽車聯盟所頒發的「超級駕照」,才有資格爭取車手席次。

F1賽車通常也被視為汽車製造商未來造車技術的指標,例如車體的空氣力學、引擎技術、輪胎配方、動能回收系統等,也能在許多超跑上看到類似的技術,幾年之後亦會陸續下放至一般大眾型車款,因此F1賽事可說是投入了大量研發資金,背後的經濟效應相當龐大,所以也吸引了無數贊助商爭取賽季中曝光的機會,每當加入新的贊助商,自然也會引來熱烈討論;舉例來說,來自荷蘭的海尼根(Heineken),大家都知道這是全球最知名的啤酒品牌之一,在去年宣布自2017年賽季起,簽下長達五年的冠名贊助合約,也引來不少討論,部分人士認為將啤酒廣告加入F1賽事中,是否違背FIA長期推廣道路安全的理念?不過海尼根卻逆向操作,賽道上的廣告看板除了秀出自家品牌Logo之外,還高調地宣導「開車不喝酒」的標語,例如在比賽終點線上方的看板,就可以見到這個大型標語,為何會如此操作?我們在文後也會再跟大家分享。


這次的F1加拿大站我們也獲海尼根的邀請,前往加拿大蒙特婁現場觀賽,前幾天也與各位網友分享正賽前的場邊花絮與排位賽結果,可以參考連結:冠軍之牆的嘆息!排位名次出爐,F1加拿大站誰能奪勝?

本站排位賽最受矚目的話題,便是Mercedes車隊的Hamilton奪得F1生涯第65個起跑竿位,追平已故名將A.Senna的紀錄,追上M.Schumacher的68次竿位紀錄僅有幾步之遙;而排位賽結束後Hamilton更獲得Senna安全帽作為紀念賀禮,更顯得意義非凡。


目前仍在車手排名積分榜位居領先的Vettel,在排位賽中獲得第二位的成績,是否能藉由Ferrari賽車出色的引擎實力,在高速聞名的加拿大Gilles Villeneuve賽道取得佳績並保持積分領先?也成為本站的觀賽重點。


比賽剛開始就是本站最具可看度的部分,竿位起跑的Hamilton成功守住了領先位置,但原本從第五位起跑的Red Bull車手Verstappen從最右側連續超車,搶得第三的位置,但一陣卡位的混亂狀況使得Verstappen撞掉了Vettel的前鼻翼右方,而後方集團的Sainz也因車輛打滑直接將Massa撞出賽道,賽會也立即出動Safety Car領跑,鼻翼受損的Vettel提早進入Pit更換零件與換上紅色超軟胎(原本使用紫色極軟胎),而Safety Car離開賽道之後,Hamilton立即拉開一段領先優勢,Vettel只能從後方苦苦追趕。


比賽進入尾聲前是全場的另一個高潮,善用輪胎策略的Ricciardo,比賽中段就穩居第三名的位置,但後方的兩名Force India車手急起直追,Ricciardo也在比賽後段遭遇「粉紅危機」(Force India的賽車塗裝),但Force India兩位車手Perez與Ocon的默契並不佳,竟在Vettel追趕上來欲要超車時自亂陣腳,不僅使得Ricciardo能趁機拉開領先距離,也使得一連追趕十幾輛車的Vettel奪得第四名的位置。


最終便由領先全場的Hamilton拿下今年加拿大站冠軍,也是他個人第六座加拿大站冠軍,看來Hamilton與加拿大特別有福份;第二名為表現同樣有水準的Bottas奪得,第三名為Ricciardo。

2017 F1加拿大站比賽成績




頒獎過後賽會請來「X教授」、「畢凱艦長」Patrick Stewart擔任賽後專訪嘉賓,而與他交情很好的Ricciardo,再度上演喝「賽車鞋香檳」的橋段。


Ricciardo:Patrick你也想來一杯嗎?

X教授:我的精神感應力告訴我,應該認真地拒絕你...但看在你是我好朋友份上,就來一杯吧!

語畢台下觀眾和車隊人員都high翻天了!


其實比賽前沒有太多人看好Ricciardo會有站上頒獎台的機會(車迷心聲:恩...應該就是Ham、Bot、Vet的排列順序組合吧...),正好在前一天我在Red Bull的Pit車庫中與Ricciardo有短暫會面與訪問的時間,我想這就是所謂的「東方神秘力量」的加持吧!


賽車文化融入生活 知名車手面對面


或許很多人會問,觀賞F1賽事為何要特地到現場,在家看電視轉播不就好了嗎?我認為「熱情」、「氣氛」、「參與感」與「文化」,是能在比賽現場清楚感受到的幾個項目;在電視轉播中,雖然可以隨著導播角度看到賽場上的許多角落,但親臨現場所聽到的引擎聲浪、賽車實際在眼前快速奔馳的樣貌、無數車迷所帶來的熱情,還會偶爾遇見在電視上才會看到的車手、名人等,絕對是電視上無法聲歷其境的,而在現場所能感受的賽車文化、將賽車當成休閒、娛樂,而非吵死人的競速活動,這都是國內環境所難以見到的。


鐵網旁就是Gilles Villeneuve賽道全場車速最快的直線路段,其實不只是F1賽車,光是周邊賽事的Porsche Carrera Cup、Ferrari Challenge等賽車以高速通過此路段時,站在旁邊就能感受到驚人的震撼氣氛。


想要一次收齊F1各車隊的周邊商品嗎?來一趟現場也能滿足願望,而根據我實際的觀察,車隊T恤大約600~1000元台幣、經理服襯衫大約3000~5000元、夾克外套大約5000元以上,還有許多車隊帽子、模型車等可以挑選,真想每一樣都買,只嫌口袋不夠深。


如果持有Paddock Club套票或是Pit Walk入場券,就可在正賽前的開放時間進入Pit管制區域參觀,其中最值得觀賞的就是各車隊的換胎練習,可以近距離體驗在喝一口水都不到的時間,就可以完成頂起賽車、更換四輪的精湛技術。


電影「決戰終點線」(Rush)的主角之一Niki Lauda本尊,同時也是Mercedes車隊中的靈魂人物,經常都能在F1各分站中見到他的身影。


在上一場比賽摩納哥站「請假」去跑Indy賽車的Alonso,本站回歸F1車手的身份,賽前還有車迷對著他大喊:「Alonso, back to Indy!」,他笑著看著車迷似乎沒有否認的意思;不過Alonso在本站雖然整體表現不俗,但比賽即將結束前卻發生變速箱故障、導致退賽。




理性飲酒,開車不喝酒)
再把話題轉回F1賽事與海尼根的贊助合作上;其實近幾年來,海尼根的行銷策略受到不少矚目,例如贊助歐洲超高人氣的歐冠足球聯賽、007電影等;而車迷擴及全世界的F1賽事,為何會選擇海尼根作為合作夥伴?其實也與海尼根全新的「社會責任」行銷方式有關係。

例如在海尼根投資全球媒體廣告費用的10%,將成為理性飲酒與社會責任的宣導費用,而幾支知名的廣告也傳達了「Moderate Drinkers Wanted敬理性飲酒的英雄」以及「Dance More Drink Slow放開跳、放慢喝」的觀念,也就是盡情玩樂、享受生活,但未必要喝太多酒的觀念,而在F1賽事中也不斷宣導「When you drive, Never drink開車不喝酒」的觀念,各位可以觀賞下面兩支海尼根+F1的新系列廣告,大概就能了解行銷策略所要傳達的概念。

第一支廣告請來前F1知名車手、也曾造訪過台灣的David Coulthard參與演出,片中徹底展現F1賽事中熱情、多采多姿、充滿速度感的元素,David Coulthard更在片中提到,當場上只剩下兩名車手互爭領先,更要付出加倍的專注度。



第二支廣告請來F1傳奇人物Jackie Stewart擔任主角,他在片中參與無數的比賽,一一拒絕友人的喝酒邀約,而當他已經退休、不再參與激烈的F1賽事之後,仍然拒絕飲酒邀約,原因就是他仍在開車,所以不要喝酒,也就是海尼根現今在F1賽場中不斷出現的「When you drive, Never drink開車不喝酒」看板所要宣導的觀念;雖然廣告中並沒有喝下任何一口海尼根,但這樣的逆向操作確實造成話題,更讓人注意開車不喝酒的話題。




(理性飲酒,開車不喝酒)
由於台灣的賽車環境並不如歐美等國完整,將賽車當成一項運動賽事融入休閒生活也是一般國人所未經歷的體驗,本回來到加拿大觀賞F1賽事,確實能見到許多車迷以輕鬆、悠閒的心情,像是參與一場園遊會一樣享受整天的速度嘉年華,這時再來杯冰涼啤酒,無疑是一大樂事。

10個名額前往義大利分站賽道 


(理性飲酒,開車不喝酒)
看到這裡,許多網友們應該也想動身前往比賽現場,體驗這場速度最高殿堂的熱情。今年賽季起成為F1官方主要贊助商的海尼根,也將提供共10名的機會,讓消費者親身參與今年9月所舉辦的F1義大利站,於F1賽事的起源地歐洲,見證比賽所帶來的精彩魅力;從今年7月1日起至7月31日的活動期間內,只要購買海尼根F1特別版包裝產品,就可憑瓶蓋或拉環內的序號,至海尼根官方網站或Line官方帳號上網登錄就可即時抽獎,最大獎就是共10個名額的F1之旅(包括機票、住宿、比賽門票),車迷們怎能放過這個難得機會?



(理性飲酒,開車不喝酒)
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