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誰說等碰撞才能拍錄?全新 Garmin S550遙控/E560聲控 行車記錄器實測

person icon -馬克- 2017-05-26

化被動為主動,誰說等碰撞才能拍錄?

用來隨時記錄行車路況的行車記錄器,早已是每輛車上不可或缺的標準配備,也由於行車記錄器的普及,我們才能在網路、電視上見到各種形式的車禍發生方式來警惕自己。受到鏡頭技術的成熟發展,現在各家行車記錄器的影像品質皆能達到一定水準,使得消費者現在挑選行車記錄器在意的不僅僅只是畫質,附加功能的完整性與實用性便成為從一片機海中脫穎而出的關鍵因素!

小編這次借測產品,即是由Garmin所推出的一系列新機種,包括E530、S550以及E560,由後面三位數字大小來區別機型等級,入門E530已具備標準1080p錄影畫質,加上前車車距警示、車道偏移警示、前車起步提示、測速照相、速限提醒及方便出遊使用的Travelapse縮時錄影功能,S550與E560除配備上述功能外,各自再增加遙控手環與聲控功能,E560並將錄影畫質強化至1440p的優異水準,究竟手環功用、聲控表現與實際錄影畫質水準如何?請繼續看下去~


S550增加的手環遙控配件,是以往行車記錄器未曾出現過的功能,上方具有緊急錄影存檔、拍照及錄音啟閉三項快捷鍵,當遇到緊急狀況需要使用到上述功能時,駕駛者無須分心去尋找行車記錄器上的功能鍵再按下,使用直覺性增加許多。類似手錶的安裝方式,可以將其固定在方向盤上,使用方式會在稍後多做介紹,先來看三者標準規格與開箱~

型號E530S550E560
尺寸(cm)                                    長5.62x寬4.05x深3.53
重量(g)                                              59.5
螢幕                                     2吋 320x240TFT
鏡頭                                              f/2.0
感光元件210萬畫素210萬畫素370萬畫素
攝影範圍124度124度126度
幀率30fps30fps60fps(限1920x1080)
影片格式MP4(H.264)
GPSV
循環錄影V
Wi-FiV
碰撞感測器V
電池V(最長30分鐘)
麥克風V
喇叭V
記憶卡槽最高支援至64GB microSD
操作溫度攝氏-20~55度

左: S550 下右: E560



此為正式市售版本包裝,三種機型的主要設計概念相同,因S550除了比E530多出遙控手環以外,其它功能、配件均相同,因此我們測試以S550與E560為主。左邊是附有遙控手環的S550,右邊是搭載聲控以及1440p錄影畫質的頂規機種E560,E560外型本體和主要配件與另外兩台其實也一樣,最大差別與辨識特徵就是鏡頭外環採用視覺質感更佳的玫瑰金塗裝。

E560 



三種機型的外盒都是選用深灰底色,我們先以E560做示範,盒裝正面與兩側分別印上與實際主機大小相同的不同角度照片,讓大家對外型有個初步認識,另外GDR E530/S550/E560都提供三年保固。


背面是這台E560的主要功能介紹,像是1440p錄影畫質、聲控、前方碰撞與車道偏離警示、測速照相提醒與Wi-Fi功能連接,幾乎目前行車記錄器的主要功能都已涵蓋其中,另外三種機型都具備可用來記錄旅途、旅遊的縮時錄影功能。

E530/S550



這是S550的外盒背面,文字架構與E560皆相同,差在細部功能介紹而已,與E530的差別在於多了遙控手環配件。

盒裝配件



由於三台機器的標準配件都相同,我們以E560做統一介紹,標準內容物為主機一台、黏貼式磁吸固定座x1、Micro USB傳輸線x1以及快速操作手冊。


S550的話會再多出這個遙控手環配件,並會多附上一條環帶與橡膠片作為日後替換使用。


拉近看遙控手環上的按鍵配置,主要有三大功能鍵,分別是緊急錄影存檔、拍照以及錄音啟閉功能。


凹環處正好可對應汽車方向盤的握環,固定帶長度足以對應各種方向盤握環直徑。


底部蓋子以旋轉方式即可開啟,就可以替換內部電池,電池規格是CR2032,在一般便利商店都可找到,只是手環上沒有針對電池電量做顯示,所以不會發現電量過低的問題,直到按下後沒有反應才會發現沒電了。

外觀介紹



這次GDR E530/S550/E560新系列的主機體積比起之前Garmin其它行車記錄器都小上許多,外型設計感也相當簡約,正面就是鏡頭跟右側斜向紋路,主機的尺寸是長5.62 × 寬4.05× 深3.53公分,上方萬向頭接座附有一個磁吸式底座,將磁吸式底座黏於擋風玻璃上後再將主機吸上即可,固定方式雖然穩固,不過採用雙面膠黏著的底座黏上後非常不容易卸下,卸除後也容易產生殘膠,是安裝時須特別注意的地方。上圖也可看出E530/S550與E560的外觀配色差異,E530/S550是穩重的黑灰配色,E560則使用較搶眼的玫瑰金+黑色塗裝。

E560



近看E560的外觀設計,小巧的機身安裝在擋風玻璃上時,能影響到行車視野的範圍微乎其微,像小編使用家中的Toyota Previa做為測試車時,機身幾乎可以隱藏於中央後視鏡後方,所以只要線材藏線做好,並不會影響到車室內裝的完整性,E560搭配最大光圈f/2.0與126度廣角鏡頭,感光元件為370萬畫素。




背面就是兩吋螢幕以及右側四顆實體按鈕,旁邊則有按鈕相對應的功能符號,上面可以看到磁吸式底座的雙面膠,撕下後即可黏於擋風玻璃上,支柱與主機相連的地方採用萬向頭結構,能輕易找到拍攝所需角度。


底部是喇叭以及MicroSD記憶卡插槽,最高可支援至64GB MicroSD記憶卡。

E530/S550





換至E530/S550的外觀,主要差異就在鏡頭外環顏色,E530/S550則搭載最大光圈f/2.0與124度廣角的鏡頭模組,感光元件為210萬畫素。 

內部選單介紹



開機後的拍攝畫面,左上角是GPS訊號顯示,中間是錄音啟閉符號,右側是電量,下方對應的按鈕長按後即可儲存錄影畫面。


按下右側第二顆「上」 箭頭符號按鍵即可進入設定畫面。


設定功能中主要有三大選項,分別是攝影機、駕駛輔助功能與系統設定。




在攝影機設定選項中,主要是錄製時的畫質調整與功能開啟與否,以E530/S550來說,最高解析度是1080p/30fps,頂規E560則再增加1080p/60fps與1440p/30fps的選項(下圖)。(測試機送來時於螢幕下方有一道痕跡,請大家見諒並忽略它...




攝影機的第二層選單則是斷電後錄影、曝光值調整與格式化記憶卡,曝光值可做正負一調整,以1/3為一個單位。  


在駕駛輔助功能選單中,主要就是攝影機安裝位置設定與其它有關行車安全的輔助功能調整。 


攝影機配置選項中,可以選擇機器在車內的水平擺放位置是在左、中或是右,車輛高度也可以選擇一般或是高。 


在駕駛輔助功能中,三種機型都擁有前車起步偵測、車道偏移、前車車距警示與測速照相提醒功能。


警示點提醒選項中,可以調整警示的發出音訊、警示點以及更新功能。


最後的系統選單中,即為基本的音量、螢幕亮度或是日夜模式切換等,不過主機已會自動偵測環境光源來調整日夜模式。以上是主機內部的選單介紹,接著小編來分享S550與E560的特別功能實際使用心得以及實際拍攝畫面(E530與S550拍攝畫質相同,故以S550作為主要示範)。

S550遙控手環使用與實拍影片



測試期間恰巧也有試車行程,這是裝在Volvo XC90方向盤上的示意圖,安裝方式跟手錶雷同,透過錶帶孔位置來調整鬆緊度,雖然照片示意圖是裝在方向盤12點鐘位置,但經過一段時間測試使用,小編個人的習慣位置是裝在2或10點鐘方向,離3、9點鐘手握位置較近方便操作,也不會影響到儀錶版資訊判讀或顯得突兀。 


上方緊急錄影存檔、照相、錄音啓閉功能分別以不同顏色符號區分,按壓回饋明確,反應也很迅速,比起一般需要按壓行車記錄器主機上的按鈕來說,遙控功能確實方便很多。 


至於遙控手環與主機的配對方式也很簡單,只要主機電源開啟後,同時按下手環上的緊急錄影存檔(紅色)與照相(綠色)兩顆按鍵幾秒鐘後,看到手環中間的指示燈閃爍綠色數下,即代表完成配對,配對手續僅需做一次喔!之後上車要進行配對動作,只要主機電源開啟後按下任一顆手環按鈕都會回覆配對來直接進行使用。

拍照

錄音啟閉

影片存檔

此為分別按下三顆按鍵的主機顯示畫面,會配合警示音讓你得知已完成該項動作,手環與主機間的溝通幾乎零延遲,反應速度足夠讓你在看到緊急狀況想拍照時不會錯過,不過按一下只會拍一張,長按並不會持續拍攝照片。

日間測試影片(請記得調整畫質至1080p HD)


(一)


(二)


(三) 


(四)


夜間測試影片


(一)


(二)
 

(三) 


雨天測試影片


(一)


(二)

以E530或S550的實拍影片測試看來,無論白天或夜晚的畫質已頗具水準,作為行車記錄器最基本的錄影表現來說相當不錯,要挑選基本功能已屬齊全、畫質不錯的E530或是增加實用遙控手環的S550,就看消費者自身需求了。

E560聲控使用與實拍影片


OK,Garmin!


上面這句話是喚醒E560的聲控指令,在使用聲控指令之前,都必須先對著它喊出這句話才行!聲控功能用文字不易介紹,小編直接拍攝測試影片來讓大家了解聲控能做些什麼。

聲控測試影片



經過上方測試影片,大家對E560的聲控功能應該都有大致了解,只要喊出「OK,Garmin」,就會進入聲控指令模式,再看要存檔、拍照、靜音或旅程錄影(縮時)功能。坦白說,經過這段時間兩台機器一起使用,小編個人覺得聲控功能的實用性比遙控手環降低許多,主要是因為每次想拍照或存檔前還要喊喚醒指令,又會受到車內其它聲音影響,便利性明顯不及直接按壓的遙控手環。

日間測試影片(務必將畫質調整至1440p)


(一)


(二)


(三) 


(四)


夜間測試影片


(一)


(二)
 

(三) 


(四)


雨天測試影片


(一)


(二)

以E560具備的1440p影像畫質來說,早、晚或雨天的畫質表現都很出色,曝光值拿捏與清晰度都有不錯水準,肩負起行車記錄器的主要工作已相當足夠。

Travelapse縮時影片


由於這次E530/S550與E560都配有Travelapse縮時錄影功能 ,不管是用手環或是聲控啟動,啟動後便會開始錄製影片直到停止,機器會自己將這段影片做成縮時影片效果,可直接經由行車記錄器螢幕觀看或是利用Wi-Fi傳輸至手機欣賞。以下小編間單拍攝一段美食版同事在進行水餃專題時的畫面做為參考。


Wi-Fi功能



三款機型都配備Wi-Fi傳輸功能,只要在行車記錄器選單中切換至分享照片,便會跳出主機名稱與聯結密碼,這時再利用手機上的Garmin VIRB App連線即可開始存取影片。(市售版會是中文介面顯示) 


連結後行車記錄器與主機的顯示畫面,App可以用來預覽、下載影片以外,也可先在App中做剪輯再下載影片。

安全輔助功能


 


車道偏移警示功能、前車車距警示功能、起步提醒功能、固定式測速照相提醒等四項都是E530/S550/E560的標準配備,實際上路的偵測靈敏度還不錯,不過最實用的還是固定式測速照相提醒,會在相機四百公尺前開始發出警示,並於主機畫面中顯示剩餘距離,直到通過為止。                                                                        

結語

以全新造型亮相的GDR E530/S550/E560,前兩者標準1080p或E560進階1440p的錄影品質算是不錯,在錄影表現這項基本功以外,入門E530已配備Wi-Fi連接、GPS功能、測速照相提醒與上述多項行車安全輔助功能,搭載項目十足齊全,已可滿足一般消費者對行車記錄器的期待。

至於分別新增遙控手環與聲控功能的S550及E560,則是再次為行車記錄器添增新鮮功能,將常用功能額外拉出的遙控手環,確實比起一般需特別按壓主機功能鍵來得方便許多。而將畫質提升至1440p的E560,高畫質與聲控成了主要賣點,只是小編覺得聲控實用性較不如遙控手環,E560較適合著重於錄影品質的消費者。

另外,大家應該有發現為何首圖有搭配Model但文末卻未出現小惡魔福利社~那是因為我們針對S550的重點功能拍攝了一支小短片將在近期露出,請大家拭目以待!
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