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【改裝情報】進軍歐陸 Fi-Exhaust、AirRex台灣品牌 埃森改裝車展ESSEN Motor Show展演

person icon iF 2016-12-17

身為汽車零配件出廠大國的台灣,除了像是因應原廠OEM的汽車零組料件的生產,能夠提升車輛性能、操控甚至滿足與眾不同目地的改裝套件,也都是相當擅長且有著不錯的高度品質及水準。像是先前所報導的美國SEMA Show改裝車展中,例如AirRex、Raemco、DEPO、Fi-Exhaust等這些廠商,都是來自台灣且馳名國外的改裝品牌,至於與美國SEMA Show、日本Tokyo Auto Salon並列世界三大改裝車展的德國Essen埃森車展,是在歐洲當地規模數一數二的指標性改裝Motor Show,此次同樣也有台灣廠商前往參展,將自家優秀的產品在歐陸進行推廣。

Z-Performance x Fi-Exhaust


此次前往埃森車展進行展演的台灣廠商,雖然不像SEMA Show般眾多,但以改裝排氣管為主業的Fi-Exhaust仍將產品觸角延伸至這個歐陸最大的改裝車展,同時也和許多當地知名改裝品牌進行聯合展演,像是主圖的BMW F80 M4、Lamborghini Huracan LP610-4以及Audi RS3三部改裝作品,就是Fi-Exhaust排氣管與歐洲相當知名的輪圈品牌Z-Performance合作推出的展演改裝車。

Huracan LP610-4



作為主秀之一的LP610-4,搶眼的金色塗裝搭配著專事空力套件製造的Zacoe Peformance推出的碳纖維包圍,這款外觀套件的設計初衷,是從零式戰鬥機的造型發想而來,然後藉著風洞測試,確保能夠產生最佳的風壓和導流效果,並採用質地輕盈且結構堅固的碳纖維布料,作為這款空力套件的製作材質。


身為主要展示商的Z-Performance輪圈品牌,為這部造型搶眼的小牛,搭配了旗下造型相當炫目的ZP.Forged 3 Super Deep Concave鍛造輪圈,正如其Super Deep Concave之名,這款輪圈即是以超深凹作為設計主軸,搭配拉絲金屬配色的輪爪、光澤亮黑的圈唇配色,營造出強烈又頗為吸睛的造型,同時也因採用雙片式鍛造設計,這款輪圈重量僅有10公斤,在擁有帥氣的視覺造型之餘,也能擁有降低簧下荷重的實質功效。


排氣管的改裝升級,自然就是採用來自台灣的Fi-Exhaust排氣管,由於Fi-Exhaust排氣管的高水準製作工法,以及可變排氣閥門的獨特設計,深受Z-Performance青睞而採用,此外為了呼應Zacoe Peformance碳纖維空力套件所特有的黑色菱格紋路,Fi-Exhaust將隱身於後下擾流的排氣管尾段出口,特別施以鍍鈦黑的顏色處理,並搭配有如高溫燒結般的漸層色澤,營造相當別緻且高質感的視覺效果。

F80 M4


這部F80 M4外觀空力,採用近幾年當紅且一樣以碳纖維作為製作材質的RevoZport,醒目的大型前下擾流內部,設有導向前輪煞車作為降溫的耐高溫散熱導管,整合了二側擋泥擾流板及附有大型後下擾流槽的後保險桿及可調式GT尾翼。至於輪圈則為Z-Performance特別針對BMW車系推出的ZP.Forged 5 Super Deep Concave輪圈,二片式鍛造設計、有著僅9公斤的重量,特殊的銅色拉絲輪爪、搭配拋光處理圈唇的配置,與紫紅色的外觀塗裝相當契合,至於強化排氣效能的排氣管,自然也是Fi-Exhaust排氣管作為配置單元,打造出裡外一致的強大性能氣勢。

Liberty Walk x Fi-Exhaust x 3SDM x Forgiato x AirRex

這幾年來以造型誇張、以鉚釘固定暴龜輪拱的日本Liberty Walk,將外觀改裝領域帶到另一個不同的層次,同時間這個來自日本的改裝品牌,也和許多廠商一起合作的方式,像是負責氣壓避震器的台灣AirRex、製造排氣管的台灣Fi-Exhaust,還有來自美國Forgiato、英國3SDM的輪圈品牌,以聯合展演的方式凝聚各家改裝廠作品於一身,達到共生共榮的目地。

Fi-Exhaust - Huracan排氣管

身為聯合展出廠商之一的Fi-Exhaust,不僅展示攤位上的各式改裝車輛排氣管,都是選擇Fi-Exhaust所開發的專用部品之外,同時也展出因應LP610-4量身訂做的改裝排氣管。這套針對Huracan開發的改裝排氣系統,遵循Fi-Exhaust一貫的作業方式,基於提升馬力和扭力的目地,透過CAD設計以及基於流體力學、精確模擬計算出最適合的排氣系統,這在開發測試的過程中,Fi-Exhaust也以最少三套以上的製作原型,不斷的進行測試,而取得最均衡的設定數據。

專用APP程式


向來以遙控閥門為招牌的Fi-Exhaust,繼先前在美國SEMA Show率先推出的專用手機APP程式,在這次ESSEN埃森車展中自然也是重點推廣的主力項目,這個透過手機上的APP程式,然後與排氣管閥門進行連結,車主即可從手機上直接遙控啟閉閥門開啟或關閉的時間,取代以往得以另一組遙控器去切換、稍嫌麻煩的問題,將智慧型手機與汽車改裝品之間有了完美的連結與互動。

Fi-Exhaust - 458 Italia排氣管

T除了新推出的LP610-4排氣管,已經開發一陣子的法拉利458 Italia改裝排氣系統也持續推廣中,這個針對458 Italia量身開發的強化排氣管,將原本就擁有的高亢排氣聲浪,提升到有如賽車般的高頻聲響,同時Fi-Ehaust也提供五種不同聲音大小的桶身,以及可變排氣管閥門的設計,客製化的滿足車主對聽覺的要求,此外動力性能也能提升5~10%水準,將輸出效能提升到超越600hp以上的驚人境界。

Fi-Exhaust - Aventador LP750-4 SV排氣管


早在多年之前,Fi-Exhaust就已經製造出對應大牛LP700-4的改裝排氣管,不過此次推出的改裝套件,目標則是針對出力更強且限量稀有的LP750-4 SV!比起LP700-4,LP750-4 SV自然也有針對排氣系統進行修改,不過對於「原本就很厲害」的排氣系統,Fi-Exhaust這款再進化的排氣管,因應切換不同的動態模式,進而連動改變排氣管閥門的原廠設計予以保留及整合,所以從車內按下動態模式按鍵,一樣可以達到啟閉排氣閥門的效果。此外,在此次埃森車展中Fi-Exhaust也推出金色塗裝處理的四出尾飾管,因應車主對於外觀樣貌的特殊需求。

Fi-Exhaust - R35 GT-R排氣管


對於R35 GT-R這部擁有強悍性能的東瀛戰神,由於每部GT-R動力改裝幅度不一,為了能夠對應其引擎性能的調校差異,Fi-Exhaust共推出Street Version、Evolution Version,以及對應大馬力改裝而推出管徑101mm的Ultimate版本,基本上來說,Street版本就是以一個大型消音桶,將從中段而來的引擎排氣進行分導,至於Evolition和Ultimate則都是採用二具短型消音桶,同時搭配二組排氣閥門做排氣效能及音浪的控制,而Ultimate再將管徑加大來對應大馬力改裝的排氣效能。

Huracan LP610-4


作為聯合展演攤位主秀之一的Huracan,其搭載的暴龜寬體空力套件,即是簡稱「LB」的Liberty Walk所針對Huracan開發的專用外觀空力,不過LB共有推出Ver.1和Ver.2二款Complete Body kit成套的空力配件,組成要件則為前擾流、側裙、後擾流、尾翼以及招牌的四件式暴龜輪拱,不過現在則又再追加二款可供交換式的葉子板型式,提供更多元且不同樣貌的改裝選擇。

458 Italia



至於LB針對458 Italia開發的專用空力套件,一樣也有提供二種不同風貌的改裝選擇,像是此次展出的改裝實車,就是LB在官網上主打的Full Bumper Complete Body kit套件,包含前保險桿、側裙、後保險桿、尾翼以及四件式寬體葉子板,如果想要「稍微」低調一點的樣貌,亦可選擇Lip Spoiler Complete Body kit專用套件,此外上述二款空力套件,LB也針對消費者的不同需求,給予FRP和CFRP二種不同的素材,二者價差約有近40萬日圓的差距。

Mini Cooper R56


除了458 Italia,掀背鋼砲的上一代R56 Mini Cooper,LB也有推出專用的外觀寬體空力套件(圖為Complete Body kit包含前保險桿、前下擾流、側裙、後保險桿、後下擾流、FRP車頂尾翼、尾廂尾翼、四件式寬體葉子板),同樣也提供二種不同樣貌,以及FRP、CFPR二款素材的外觀選擇。

Aventador LP700-4



其實有在關注LB改裝車輛訊息的網友們,不難瞧出這部消光黑的大牛,已經成為LB重要的改裝代表作品,像是在今年初的東京改裝車展,一推出就受到頗多觀眾的目光!而這部從日本遠渡重洋來到德國的寬體大牛,身披LB招牌的暴龜輪拱及設計誇張的空力套件,由於推出時間已久,LB對於Aventador共有四款不同樣貌的Complete Kit可供選擇,另外LB近日也推出針對寬體葉子板的造型又推出三款最新的設計,選擇之多令人眼花撩亂。其中最高階的Type 2空力套件,搭配交換式寬體葉子板以及Dry Carbon碳纖維尾翼的組合,在日本當地含稅價為485萬86日幣,如果是海外訂購的話還得再加4.65萬日幣的運費,全套要價約490萬日幣的高貴身價,的確只有買得起大牛的車主才能負擔。



這部身為LB門神的寬體大牛,排氣管自然是選擇Fi-Exhaust出品的專用改裝套件,至於LB負責人Kato加藤先生,以及搭配聯合展出的Fi-Exhaust負責人Allen,也拿著這款專門為LP750-SV開發的金色尾出排氣管進行合影。

R35 GT-R


R35 GT-5改裝LB寬體空力的實裝車也在展示區內,這套讓造型本就威武的R35更顯張狂的空力套件,LB一樣提供二種完整的套件選擇,而主要差別在於尾翼造型,至於Version 2款式的尾翼亦有FRP及CFRP二種素材選擇,而這套專為R35 GT-R開發的寬體套件,即便Version 2版本含稅就要154.224萬日幣,加上運費超過155萬日幣的高貴售價,台灣目前則也已有二部實裝車,足以見得LB魅力的確令人無法抵擋。


這套Fi-Exhaust專為R35 GT-R開發的排氣系統,從特殊的「鍍鈦藍」尾飾管的顏色來看,應該是Evolution以上的改裝版本,特殊又搶眼的藍色外圍配色,以及內部些微帶紫的鈦色處理,增加不少視覺上的性能氣勢。

R3 Wheels


德國R3 Wheels是個在德國的新興輪圈品牌,這次前來參加埃森車展的Show Car中,即是以一部紫紅色塗裝的Grand Tourismo S作為主秀,正如其專門生產製造鋁合金輪圈的主業,R3 Wheels旗下產品可分為三大種類,一種是常見的一體式鑄造鋁圈,再來則是三片式鍛造輪圈,最後是一體成形切削製成的鍛造鋁圈,而其中要以三片式鍛造鋁圈的造型最為突出搶眼,是許多外觀改裝玩家的主要選擇主力。

Grand Tourismo S


這部攤位主秀的Maserati Grand Tourismo S,選擇的改裝排氣管自然是Fi-Exhaust出品,除了因應原本的配置維持四出規格,為了加強排氣效率也將管徑加大為89mm,搭配左右配置的排氣閥門,締造出更為震撼囂張的排氣聲浪。而其配置的R3H5三片鍛造式樣,因應其三片組成的方式,共推出四種不同塗裝及配色處理的輪圈,而其中消費者亦可單從輪爪、框唇、輪框本體的三部份選擇自己喜歡的顏色,客製化專屬於自我的個人風格。而這部Grand Tourismo S則是採用玫瑰金色輪爪、拋光銀處理的圈唇,以及啞黑原色的輪框本體,搭配仿造單孔快拆的輪圈蓋,以及極度內凹的誇張造型,輔以同樣炫目的紫紅車色塗裝,著實是展示攤位中最亮眼的聚焦要點。

經典老車區

M.Benz 300SL Gullwing





Ferrari F40、F355、LaFerrari、Enzo



Porsche Carrera GT



VW T2





Porsche 964 RWB



BMW E21



BMW E23



競技賽車區

AMG GT3



Ahles-Motorsport + BMW 1-Series Coupe



BMW M4 DTM



高性能改裝區

Prior Design + M.Benz S-Coupe



Prior Design + M.Benz GLE



KH-Tuning + Audi R8 V10



Koenigsegg CCX



M.Benz C63 AMG Coupe

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