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換個角度試試看 Toyota Sienta網友試乘活動 皇后森林輕鬆遊

person icon iF 2016-12-09

自從Toyota Sienta上市之後,不論是雜誌網路還是電視節目,有關於汽車相關的內容與節目,總是不脫Sienta這個充滿話題的Toyota最新推出的休旅車款, 不過討論歸討論,沒有實際去展示間看過摸過甚至試駕過,自然是難以了解Sienta之所以引起熱議的特點,所以在11月30號的時候,由小惡魔所舉辦的「Mobile01 Sienta網友試乘會」,讓以往只能從媒體上觀看試駕文章的網友甚至準車主們,用更貼近實際消費者的角度,藉著這個機會將Sienta試透透,分享一下自身的感想與看法。


在11月30日中午的時候,這些報名參加Sienta試駕活動的網友們,便已經帶著攝影器材,前來濱江街的Toyota濱江展示間,而在活動開始之前,為了讓網友們能夠更清晰透徹的了解Sienta,官方人員還特別進行一番產品解說,像是從引擎系統、車體架構等的硬體層面,到行車配備、乘坐空間等與消費者息息相關的資訊,全都進行詳細的解說及問題回答。


當然了!為了測驗網友們有沒有專心聽講,產品解說結束之後,自然要來個隨堂測驗,看看老師在講有沒有在聽,所以只要答對問題的網友,除了可以擁有一部Sienta模型車之外,還有美麗的模特兒負責雙手奉上,這個福利也太好了吧!


在濱江營業所門口外的停車場,早就停好一整排今天準備用來作為網友試駕的Sienta,其中最為醒目的「樂活綠」就佔了二個名額,其他則是比較低調的「雪貂白」車色車型。而且為了讓網友們都能夠「試到」與「乘到」,在出發之前特別將參加網友們進行分組,採去程開車回程坐車,或是去程坐車回程開車的二種方式,畢竟像是Sienta這類休旅車款,除了要給駕駛人能夠開的開心之外,後座乘客的舒適度和乘坐感受,甚至與乘坐與承載機能息息相關的空間表現,也都是必須注意且觀察試駕的重點。


為了讓網友們能夠擁有足夠的駕駛及乘座時間,從濱江街展示間出發之後,就一路直接往南走,前往位於三峽的皇后鎮森林,途中必須經過高速公路、快速道路和一般道路,以及一段不算太短的山路,足夠讓網友們在各種行駛道路的狀態下,清楚感受Sienta不論是親身駕馭,還是作為乘客的乘坐感受,這樣才足夠寫出最貼近自己試乘心得的感想。

 
坐落在三峽山區的皇后鎮森林,是個離台北塵囂不用一個小時就能夠抵達的世外桃源,在山巒疊翠叢林山區中,你可以帶著家人前來露營及烤肉,甚至入住其以風車為造型建造的風車民宿,在充滿芬多精的大自然環境中,好好放鬆在長久在緊湊都市生活累積的負能量。


皇后鎮森林最有名的景點,就是在二側扶疏的路樹旁,有著各式不同風格的小木屋及大型景觀池,會有種彷彿讓人來到國外的錯覺,而在網友到達目的地之前,官方早就準備一部同樣是「樂活綠」塗裝的Sienta,以及作為陪伴此次試乘網友們的二位模特兒,並拿著可愛的Q版車牌和「I love Sienta」立牌等著網友們到來。


為了營造輕鬆自然的試駕氛圍,以及契合Sienta休旅車款的輕鬆出遊本質,二位模特兒也特別以青春洋溢的春季服裝作為搭配,讓人看了就好想開著Sienta載著她們去遠足郊遊啊!




等網友們陸續到齊之後,官方人員就開始針對Sienta的產品特色進行解說,像是車身尺碼的車格屬性,還有招牌的側滑門特點,以及令人耳目一新的外觀造型,都是Sienta重點所在,甚至與前代Wish之間的差異性以及產品特色、客層買家的設定,原廠人員也都進行深入淺出的介紹。 




作為休旅車款最重要的車內空間,自然也是Sienta此次推出的賣點之一,而原廠人員即親自示範車內乘坐空間的變化及運用,而為了獲取最大車內承載空間,不論前後排的座椅均可完整的收納並收藏與底板空間,最後再用平整化套件將傾倒座椅後的後廂鋪平,就可以輕鬆載運各樣行李及貨物,機能性相當強大又多元。





在原廠人員解說完畢後,便將參與此次試駕的網友們進行二二分組,先在後座的二排座椅在正常狀態,然後進行收折及將平整化套件鋪平,接著再將已經收納的座椅重新再恢復原狀,只見有些網友們手忙腳亂的將二排座椅進行收折,緊張又刺激的樣子十分有趣,不過只要熟悉操作方式,其實可以用相當快速的時間完成收納然後又恢復原狀,在現場計算時間來看,最快約二十多秒就可以迅速完成,顯然Sienta在座椅收納及車艙空間的操作相當簡單又便利。


經過工作人員計秒之後,是由上圖這組網友們拿下最短收納再恢復原狀遊戲的冠軍,而在拿下美麗的模特兒送上的冠軍獎品禮卷之前,先和網友們分享一下剛剛緊湊又刺激的座椅收納心得。


除了主打的車內座艙空間之外,引擎動力的鋪陳也是重點所在,除了列為入門版本的1.5升車型,動力心臟採用全新 Dual VVT-i 2NR-FE系統,除了有著107hp/14.3kgm動力輸出,更主打更環保、節能以及取得加速性與油耗的完美平衡,擁有一級能源效率的優異表現。至於做為試駕車型的1.8升車款,則是採用Dual VVT-i的2ZR-FAE引擎,藉著在進、排氣側皆具有可變氣門正時及揚程,以及提高壓縮比的設計,不僅140hp/17.5kgm出力夠用輕快,搭配 Super CVT-i無段變速系統,則可營造順暢又高質感的駕駛特性。


正如Sienta車輛設定的本質,本就是作為多人及全家出遊之用,所以對於一般四、五人的小家庭,來說,不僅乘坐座位及空間上自然不需多慮,就算是入門設定的五人座車型也足敷夠用,後座更可用來承載出遊要用的行李,如果家裡人丁較多一些,其實Sienta不論在乘坐或載運行李的機能方面,也能夠滿足車主和乘客的需求。


此次網友試駕活動,官方除了找來圖中二位活潑可愛的模特兒,更找來在五月天代言Sienta廣告中露臉的古代牧羊犬「Q比」,而這隻明星狗一露臉現身,不只參加試駕的網友以及官方工作人員紛紛大叫「好可愛啊啊啊」,就連二位模特兒也搶著和Q比合照,看來明星狗的魅力真的無人可擋。


車內空間是Sienta強項所在,為了迎合Sienta充滿青春洋溢的動感造型,模特兒也換上活潑又動感的球衣,看了就好想帶著她們一起去球場打場汗流浹背的熱力籃球啊啊啊!


作為Sienta招牌特色的電動側滑門,開口稱得上寬廣,為的就是讓乘客能更輕鬆無阻礙的上下車,所以就算同時有二位模特兒也可以一起進出,展現華們帶來的超大進出空間。


第三排乘坐空間雖然是稱為備而不用,不過要坐入體型不要太過巨大的乘客,其實還算是頗有餘裕,如果像是新婚夫妻要跟父母駕車出遊,前座二名男性、第二排二位女性乘客,如果家中還有多一名成員(像是姐妹或小孩),第三排座椅也可靈活使用。以小編自家為例,我家為四口之家(爸、媽、姐、我),如果我將來結婚又有一個小孩,前座可以由我和父親駕駛或乘坐,後座就由我母親和姐姐入座,第三排則是老婆及小孩使用,即便這樣乘坐空間尚稱得上夠用。




Sienta座椅採用獨特的下潛式設計,第二、三排5/5分離翻折式收折座椅,當椅子向前翻折之後,就能往下隱藏於底板,可以造就平整好用的車室空間之外,也能擴展更大更多元的承載空間,根據先前採訪試駕時的測試,當第三排座椅收納至第二排下方後,行李廂容積增加至977公升,實際測量行李廂深度為1040mm,寬度1260mm,高度則是1085mm,若將二、三排座椅完全收折,行李廂容積則擴增至1764公升,所以二位模特兒在已經完全傾倒的行李箱中,要擺出各種不同姿勢供網友們拍照自然十分輕鬆。




除了多口之家用來載家人,對於常見的四、五人的小家庭來說,Sienta更是相當適合作為平常代步甚至假日出遊的載具優選,原廠強調可直接放入三台標準尺寸的自行車,對於平常工作繁忙的上班族來說,趁著難得的假日、拖出塵封已久的腳踏車,甚至營帳等露營設備,開著Sienta載著親愛的家人和小孩(還有Q比),一起去郊外踏青散心吧。


這次網友試乘體驗會的用意,其實就是在常見的媒體報導之外,用另外不同的角度和方式,以更貼近消費者和準車主的層面,來親身體驗及試駕,藉此才能夠傳達有別於媒體報導的想法與看法,在試乘會結束之前,官方特別與這次與會的網友們進行討論,像是「可不可以做計程車」等問題也一一解答(結論是不行),同時也針對配備、價格等的意見予以收集,作為之後增減車型或是產品市場規劃之用。如果你對這類網友試乘活動感到有興趣,平時可以多踴躍參加討論車版的話題及採訪,然後多關注小惡魔網站所舉辦的活動,然後通過抽獎之後,就能夠參加這個「親身體驗」的試乘活動,用你最直接最鮮明的感受去寫下對車輛的心得感想。
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