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加一道鎖加倍安心 Kovix 警報碟煞鎖 簡單試用

person icon RICK 2015-01-12

停車是否要多加一道鎖,一直是許多通勤族對於自己愛車心中的疑惑,不論是汽車或者機車,各種鎖類應有盡有,相信對於許多通勤族而言,機車要使用更好的鎖頭,總是不知如何選擇,而今天要介紹的鎖種,就是屬於碟式煞車機車專屬的"碟煞鎖",由 Kovix 公司製作,並且這次一次借測三款不同的碟煞鎖版本,分別是 USB充電式警報碟煞鎖 KNL5、鋰電池更換式警報碟煞鎖 KD6、以及傳統無警報碟煞鎖 KV1。

以機車而言,本身車輛一定都有所謂龍頭鎖的車頭把手轉向鎖定裝置,有些車款還會配有中柱鎖,讓中柱無法解除,延遲竊盜者解鎖的時間,高級一點的車款則配有晶片防盜鎖,就算將龍頭鎖等鎖具解除,無晶片解鎖供油系統就依然不可發動;但許多人對於自己車輛認為這些鎖具還不夠,因此傳統U型大鎖、警報器以及鏈條鎖等設備自然就有開發市場。

而 Kovix 這間公司就是早期幫 XENA 代工的廠商,這次由 Kovix 將碟煞鎖以自己的商標重新上市,順勢推出全新的 USB充電款式,所以這些碟煞鎖具看起來都與 XENA 的產品非常相同,以下就介紹並試用這次借測的三款碟煞鎖具吧!

本篇文章也將進行分章節介紹,有興趣者歡迎點選下列連結進行跳章。
一、Kovix KNL5 USB充電警報碟煞鎖
二、Kovix KD6 鋰電池警報碟煞鎖
三、Kovix KV1 無警報碟煞鎖
四、總結





一、Kovix KNL5 USB充電警報碟煞鎖 簡單介紹


Kovix KNL5 盒裝內所有配件,包含 KNL5 本體一顆、USB充電線一條、三支鑰匙、L型內六角扳手以及說明書。


Kovix KNL5 碟煞鎖正面,這次借測為螢光配色,而型號 KNL5 的 5 代表是穿孔鎖芯為 5mm 鋼柱。


KNL5 款式的喇叭位於本體內,因此居心不良的竊賊在偷竊時,無法直接以手掌遮蔽喇叭降低音量,可以達到增強防盜的效果。


KLN5 背面則有廠商字樣,簡單大方,不過若是字樣能上黑漆就更棒了。


KLN5 總重含內建充電式電池重量為 453g,放在車廂內隨身攜帶也不會太重。


KNL5 鎖系配備三支專用鑰匙,上方還有一塊數字編號名牌,那塊編號名牌為向原廠申請備用鑰匙專用,因為這組鑰匙筆者實際找鎖匠試打過,非常難以複製,兩間鎖店打了四把都開不了,所以原廠的鑰匙要妥善保管,避免遺失造成車輛無法解鎖的窘境產生。


另外的配件則有 micro-USB 充電線與拆開鎖芯警報器用的內六角扳手,以及英文紙本說明書,雖然內部的英文淺顯易懂,不過還是希望廠商能對應台灣市場提供中文說明書。


這次拿到的 micro-USB 線材上有著小米的標誌,應該是廠商在採購時選擇適合的線材來搭配販售,因此才會有這個標誌在上方。


Kovix KNL5 開啟的方式為鑰匙插到底後直接順時針轉,鎖芯就會彈出,逆時針轉回原位,鑰匙就可以拔出,而鎖芯維持彈出狀態,接著只要找碟盤對應的孔徑部分滑入後,按下鎖芯就完成碟煞鎖安裝。


Kovix KNL5 警報碟煞鎖 - 上鎖過程,KNL5上鎖時將碟煞鎖從碟盤滑入時,就會聽到嗶一聲,這時的碟煞鎖則為警報碟煞鎖狀態,將鎖芯按下即可上鎖;若不需要警報功能,只需當普通碟煞鎖使用,只需將碟煞鎖在碟盤上移出又重新滑入,當聽到嗶嗶兩聲,就是關閉警報功能的提式。


實際安裝於車輛碟盤上,採用螢光綠的亮光顏色,能夠讓車主輕鬆找出碟煞鎖所在位置。


KNL5 的鎖點為 5mm,能夠對應 KYMCO Xciting 400i 的碟盤孔徑,因此直接鎖穿碟盤散熱孔即可。若無法對應的車款,也可檢查碟盤煞車面寬度,來決定是否能直接夾於碟盤內圈。


從輪框另一面看過去,也可以看到碟煞鎖的角度還算OK,


Kovix KNL5 警報碟煞鎖 警報測試,將碟煞鎖鎖上後,隨即進入警戒狀態,只要有人移動車輛前輪,導致碟煞鎖在碟盤產生位移,就會在五秒提示警告後,以120分貝的音量連續響十秒,以嚇阻竊賊及不法份子,同時這個警報聲也可以引起路人注意,更能有效制止偷車賊。


Kovix KNL5 警報碟煞鎖 解鎖示範,將鑰匙插入碟煞鎖後,因碟煞鎖產生位移,所以會觸發警告,但是只要五秒內將碟煞鎖完全解鎖離開碟盤,警報聲就會自動停止;另外也可以發現到 KNL5 的喇叭位於碟盤內,所以無法用手將喇叭蓋住給減低音量。


鎖芯的壓入方向可以參考這張圖,產品編號中的 5 代表就是中間鎖芯為 5mm,購買前可以觀察一下自己車輛碟盤的散熱孔徑,若買到太大鎖芯的碟煞鎖,是無法插入碟盤上散熱孔的唷!


而要將 KNL5 的警報主機充電,必須要從這個位置將外蓋打開,使用隨包裝附贈的扳手即可打開。


將 Kovix KNL5 的外蓋螺絲旋開後,KNL5 內總共有這三樣主要配件,分別是碟煞鎖本體、警報器主機以及外蓋。


不過要注意的是,若要將警報器主機移出碟煞鎖結構,必須先關閉警報器的運作,KNL5 USB充電警報器主機關閉警報器運作的方法,為拆下外蓋後,在碟煞鎖本體上滑動,推出時如果為一聲嗶,則警報器是運作狀態,若五秒內不將警報主機推回鎖芯內,就會誤觸警報,因此需推回主機內五秒內移除第二次,就會聽到提示音改為 嗶嗶兩聲,此時就是警報主機關閉,可以將警報主機離開鎖頭;筆者在辦公室內測試時沒注意到這點,誤觸警報把自己給嚇呆了


碟煞鎖本體採用不鏽鋼製造,要破壞的難度非常高,在警報主機的空間內,可以看到一小圓一大圓,小圓內為磁力區域,大圓則為喇叭的出聲孔;KNL5 系列的原理為採用磁簧開關,當碟煞鎖插入碟盤上時,會阻斷位在碟煞鎖另一面的磁鐵磁力,因此碟煞鎖認知出目前是屬於保全鎖定情況,反之若沒有碟盤或者金屬物在中間阻擋磁力,碟煞鎖就能知道目前是沒有鎖住車輛碟盤的,不需警戒。


這是 KNL5 的警報主機本體,上方有一個小凹槽,方便使用手指將主機移出碟煞鎖本體。


底下則有 120分貝超大聲警報喇叭,相信在外面被觸發時的制止能力絕對不錯。



而警報主機上方有一個橡皮蓋,移開後就是標準 micro-USB 母頭端子,可以用行動電源或者插上電腦充電。


橡皮蓋上有 micro-USB 的防水塞,至於這個警報主機是否能完全防水,在原廠網站影片上是有直接將同款產品以水龍頭不斷對鎖本體淋水,相信在下雨天也能妥善保全愛車。


充電時在警報主機上會亮起一顆藍燈,當充電完成時藍燈就會熄滅,從完全沒電充到滿電僅需兩小時多一點,但是充電後能用多久,則必須取決於警報是否常被觸發,越常觸發,消耗電力越快。


二、Kovix KD6 鋰電池警報碟煞鎖 簡單介紹


Kovix KD6 警報碟煞鎖的所有配件則如上圖,有KD6本體一顆、三支鑰匙、CR2鋰電池、L型內六角扳手以及說明書。


Kovix KD6 的正面,KD6 喇叭孔位於正面上方,聲音傳播較直接,而型號 KD6 中的 6,則代表鎖芯為 6mm 直徑,部分車種的碟盤直徑就沒有這麼大。


Kovix KD6 側面部分,產品一些特點都用貼紙在這面標式,同時也可以看到鎖芯位於前端。


Kovix KD6 的底部,以不銹鋼原色顯現出來的 Kovix 字樣,廠牌顯示也還算清楚。



KD6 的空重為 422g,包含 CR2 電池則為 434g,重量依然控制在 500g 內,也比 KNL5 輕上一些。


KD6 與 KNL5 相同,配有三支鑰匙,一樣也有編號名牌以供鑰匙全部遺失時,向經銷商或者總公司申請鑰匙用。


而 KD6 因為沒有內建電池,所以不需透過 USB 充電,因此配件僅有說明書與拆開外蓋用的內六角扳手一支。


KD6 鎖芯結構與 KNL5 相同,體積上稍微小一些,不過因為鎖芯為 6mm,所以要注意碟盤的散熱孔是否可穿過,若不行穿過就必須鎖在碟盤內圈囉!


Kovix KD6 警報碟煞鎖 - 上鎖過程,這點與 KNL5 類似,一樣滑入後按下鎖芯就完成上鎖,但關閉警報的方法則不太相同,KD6 沒有磁鐵在可見區域內,所以關閉警報為採用鎖芯移動來控制,後方將有影片解釋。


將 KD6 鎖上碟盤後,與碟盤同色系的警報碟煞鎖較不明顯,因此需特別注意是否移除後再進行牽車等動作,避免碟煞鎖撞擊前叉或者卡鉗本體,導致掉漆或者碟盤彎曲等傷害。


以 Xciting 400 的碟盤為例,左右的厚度依然可以有滑動空間,因此在被觸碰到車輛的情況下,警報鎖可以產生位移,就會觸發警報。


從另一面可以看到碟煞鎖的字樣,不鏽鋼本色也有不同感覺。


Kovix KD6 警報碟煞鎖 警報測試,與 KNL5 都是在車輛被移動時,會產生五秒警告聲,五秒過後一樣進入 120分貝的警報模式,總共響十秒,而當警報停止後,若是再度觸碰車輛,也依然會引起警報聲響。


Kovix KD6 警報碟煞鎖 解鎖示範,解鎖時也會產生警告聲響,不過在五秒內解鎖就可關閉警報,這點與 KNL5 不太相同,KNL5 在測試時若在五秒內解鎖,但未將碟煞鎖移開碟盤,則依然會在警告聲後觸發警報聲響,KD6 就只需解鎖就會關閉警告。


Kovix KD6 採用電池更換設計,使用的電池為 CR2 鋰電池,市場售價大約百元有找,更換或者首次安裝需將位於鎖內的內六角螺絲透過扳手移除。


將外蓋拆下後,KD6 的配件除了碟煞鎖本體以外,還有警報器主機、主機防水墊片以及外蓋共四樣物品。


KD6 的警報主機要從碟煞鎖本體移除前,也必須先做到關閉警報的動作,關閉 KD6 的警報功能則如影片所示,將鎖芯半按下去,就會聽到嗶一聲,這時警報鎖的狀況是屬於警報開啟,因此要放開後再半按一次鎖芯,就會聽到嗶嗶兩聲,才算完成關閉警報,這時的碟煞警報鎖也可當成單獨的碟煞鎖使用。


KD6 的警報主機,採用 CR2 電池供電,內部有標示正負極方向,避免安裝錯誤。


使用 CR2 電池就可驅動這個警報主機,使用壽命依被觸動的頻繁程度以及使用環境有差異。


KD6 的結構較容易對主機造成進水疑慮,因此原廠在設計上採用整片的防水墊片,避免水分從電池室灌入。


三、Kovix KV1 無警報碟煞鎖 簡單介紹


Kovix KV1 為完全無警報的單純碟煞鎖,所以本體配件簡單許多,只有碟煞鎖本體與鑰匙兩支。


KV1 碟煞鎖本體採用 V 型外觀設計,可以夾得住碟盤,又輕量化。


KV1 的側面則可看出碟煞鎖的厚度還是存在,本體依然採用不鏽鋼製成;而 KV1 這款只有 5mm 鎖芯設計,因此名稱上並無明顯識別出鎖芯直徑的方法,購買時需注意這部分。


而 KV1 背面則是更簡約設計,讓整體線條感更為明顯。


KV1 因為沒有警報主機,所以重量比 KNL5 / KD6 都來得輕,僅 390g。


而鑰匙則只有配兩支,不過一樣有編號名牌,方便兩支鑰匙都遺失時可以向經銷商以及原廠申請鑰匙。


在碟煞鎖鎖芯部分,還有一個紅底白字寫著 DISC Lock,也許哪天有路人好奇蹲下時,看到這個就能瞭解這東西的用途啦!


鎖芯也是採用轉向後直接彈開設計,彈開後鑰匙是可以拔掉的,這樣上鎖會比較方便。


實際將 KV1 安裝於車上,V型設計的外觀還算非常顯眼。


不過因為鎖芯的厚度關係,因此整體體積還是比較厚一些。


從另一面看過去,碟盤孔徑也可以對應 KV1 的 5mm 鎖芯。


5mm 鎖芯也與其他款式相同,都用按出來的,簡單方便。


四、總結

碟煞鎖這種產品,是在體積與安全性上取得平衡的一種鎖具,透過安裝警報器的方法,可以提升這種鎖具的安全性,Kovix 的 KNL5 系列產品結合現在 USB 充電的方便,採用 USB 替警報主機充電,這點是以往的碟煞鎖產品前所未見的,而 KD6 則是採用更換式電池,依照筆者以往使用警報碟煞鎖的經驗,更換電池式的大約可以維持約一年的警報功能,相信對於一般人而言夠用,若不需要警報功能,可以選擇上述兩款關閉警報使用以外,也可以選擇簡單樸實的 KV1 產品。

但是所有鎖具不是無堅不摧的,所以這些碟煞鎖的最終目的,是讓竊賊打消偷竊念頭,而若竊賊就是打定主意要偷,警報碟煞鎖也能以警聲嚇阻外,同時拖延竊賊偷竊的時間,因此停車還是須慎選停車位,再搭配適合的鎖具,才能確保車輛的安全性。

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