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01網友分享景點搭載!多樣化功能機種 MIO S655+行車記錄器試用

person icon 阿基拉 2010-12-16
在競爭激烈的衛星導航市場裡,各家廠商除了在圖資的完善度與路徑規劃上持續改進之外,也開始發展其他能夠跟3C產品連結甚至是也具備了間接上網的功能,像這次小編所試用的MIO S655就具備了可利用藍牙連結手機進行3G網路連結的功能,這一功能確實讓小編有些心動...而且S655又具備了AV IN的功能,所以小編索性將行車記錄器也一起借回來,打算來體驗看看新型態車用衛星導航使用方式的效果如何~


這次由於行車記錄器是搶先試用,所以就沒有彩盒包裝嘍~


先來看看S655包裝裡有哪些東西吧,主機加配件計有AV影音輸入端子X1, 車用支撐架X1, 車用充電器X1, USB同步傳輸線X1以及Mio軟體光碟,快速使用指南,售後服務保固卡等。


在MIOS655的外型設計上秉持著MIO一貫的簡約風格,僅可在機身正面上發現主選單與記錄鍵快捷功能按鍵,其餘線條均以極簡化處理,並利用亮霧面雙重表面處理促成更多層次感。

主機本體由5吋的TFT液晶顯示面版(6萬5千色,解析度480*272)所構成,微處理器採用了Samsung 6443 400 MHz的CPU,GPS晶片使用了20-channel SiRFstarIII 全球衛星定位模組,內建了2GB ROM,128MB RAM,並具有藍牙跟TMC即時路況功能,主機尺寸為142X88X17mm,重量185 g。


主選單按鍵跟記錄鍵具有發光功能以提供夜間使用時的便利性,記錄鍵則是包含了記錄所在地位置、軌跡記錄、或是錄音的功能。


所有的連接介面都設計在底部,由左至右分別為MicroSD擴充槽,AV IN輸入埠 (2.5mm),Mini-USB埠(可連接到電腦同時進行充電),全部都設計在下方的位置將有助於安裝時線路的整齊性,至少比較不會太雜亂。


機頂上方也只有一個電源開關,切到OFF時是待機模式,可隨時回復到待機前的操作狀態,RESET則是冷關機,也就是將S655完全關掉,再打開時會從系統重新啟動的狀態下運行。


機背則有著內建喇叭跟底座固定孔。


接著來看看MIO行車記錄器包裝理的配件吧,計有車用固定架X1,影音傳輸線X1,影音傳輸線(3.5mm轉2.5mm)X1,USB傳輸線X1,車用充電器X1,線材固定貼XX6,簡易操作手冊以及產品說明書等配件。


這個行車記錄器與一般的機種最大的不同點在於內建了建GPS以及G Sensor的功能,除了擁有GPS可紀錄事故發生位置與速度之外,G Sensor(3軸重力感測器)則是會在感應到撞擊發生,高速行駛,車輛失控等時機自動紀錄30秒的影片(事故前10秒與事故後20秒),並會將三度空間的重力變化記錄起來以幫助判讀事故狀況,是屬於較為先進的行車記錄器機種。

內建了4GB記憶體,使用了H.264做為錄影格式可有效節省儲存空間並兼顧畫質,不過比較可惜的是錄影的影像解析度僅為640 x 480(30fps),而不是小編原先所想像的720P....

在行車記錄器面板上具有電源燈,回放鍵以及ECO LED,其中ECO LED可以運用GPS跟G Sensor來判斷目前的車輛行駛狀態是否符合節能目標,但是在實際使用上時卻因為LED亮度實在太低,尤其是白天時幾乎看不到...使得應用範圍受到限制...

而有著三角型符號的事件記錄按鈕則是讓使用者可以手動設定事件記錄點,基本上行車記錄器自從通電之後就持續進行著錄影的工作,透過G Sensor的感應將必要的事件點記錄下來並保留有用的錄影片斷,但當有想要保存的畫面而G Sensor又沒叫時就是按下事件記錄鈕的時機了,這樣就能自由設定想要保存的片段了,不過可同時保持的片段為48個,超過之後就會開始循環覆蓋,這點必須要注意一下。主機本體大小則為101x59X41 mm。


機體右側具有USB HOST接孔(可連接USB隨身碟進行影片備份並具有USB HUB的功能)以及MINI USB接孔(連接PC讀取影片用)。


另外一側則是AV影音輸出接孔720x480 (NTSC/PAL)與電源接孔(12V~24V 200 mA)。


機底就是用來固定機器的腳架孔了。


這具行車記錄器所採用的是前方視角120度CMOS鏡頭,解析度則為640X480。


在支架的設計上跟一般的相機腳架相當類似,具有自由度高的活動關節,實際安裝行車記錄器之後也相當穩固,拿來裝隨身DC也是可以的XD。


將S655跟行車記錄器實際安裝上去的畫面,不過小編是為了拍照才將行車記錄器裝在旁邊,最好的安裝位置應該在後視鏡前方,這樣廣角鏡頭可以連車頭一起拍進去,並且電源線也可以將走線隱藏在擋風玻璃的邊邊角角,AV影音連接線則是有需要時再拿出來接上S655即可,這樣視覺觀感也會簡潔許多。

S655所採用的作業系統為Microsoft(R) Windows(R) CE 6.0,並使用了Mio Spirit做為導航圖資。


看完了硬體的大致用法,現在來看看軟體的使用方式吧,基本上S655將常用的功能如搜尋目的地與即時路況,AV IN等主要功能放在主選單的第一頁,並且使用大面積的色塊來做區分,辨識上頗具有直覺性。Google本地搜尋功能可以利用藍牙連結手機之後使用3G進行網路連結來搜尋GOOGLE景點,是相當具有特色的新功能。


第二頁的部分則是包含了記錄功能,內建的景點書,聲控操作,藍牙電話通訊,以及系統細部設定功能,(MIOMORE其實就是連結到GOOGLE本地搜尋功能)。


而第三頁就包含了較多個人化的功能,影音與照片播放,DIY旅遊書還可以直接下載Mobile01站上的景點到S655裡,可以自由建立起屬於自己的景點資料庫。


首先讓我們來看看快速導航功能的部分,在這邊可以透過回家,我的最愛,搜尋地點,近期地點,從圖面點選等各種條件來進行目的地的搜尋,而畫面最右邊的標籤列則是讓S655在操作功能時隨時都能收起功能頁觀看導航畫面,具有多工運作能力的選單設計是S655在操作介面上的主要核心理念。

導航模式可以選擇汽車與行人兩種模式,地圖顯示功能則有3D模式與車頭朝上/地圖朝北兩種2D模式可以進行切換。


點選搜尋地點之後會進入第二層的篩選條件選單,我們可以依造自己需求先選擇類別後再進行詳細的輸入步驟。


輸入法的部分擁有注音,英文,手寫與符號四種,小編比較懶都是使用注音比較多啦XD。



例如小編輸入美麗華做為關鍵字搜尋的條件,這時就會將跟美麗華有關的資料用類別列舉出來,這時我們可以依照類別來搜尋我們想要找的目的地,相當具有直覺性。



設定好目的地之後,系統會先秀出規劃好的路徑並檢查路徑上的交通路況資訊,像下圖就是行進路徑上有交通管制的路況,所以我們可以選擇要不要繞道讓系統重新規劃,畢竟繞一點遠路總比塞在車陣中動彈不得來的好多了啊.....

除了在規劃路徑上若有路況會進行提示外,若於行進期間系統接收到新發生的路況也會即時跳出提示來告知使用者。




在S655的導航畫面構成上,預設即是以3D模式來呈現,並且會有許多3D建物來進行輔助辨識路況,而在S655所採用的圖資上會將3D建物以半透明的方式處理,這樣不但可以透過3D建物辨識環境,也不會因為建築物太多擋住道路標示而喪失輔助導航的美意。


在畫面的上方標示著下一個轉彎路口的距離,方向與路名等資訊,並且提供了目前時速以及目的地距離等資訊,讓使用者可以先行掌握接下來大致的行進路線,而若發現了常有測速照相埋伏的地點也可以手動進行測速照相提醒點的建立,相當方便。


另外重要路口3D實景圖提示畫面當然也是必備的啦。


當行駛於高速公路時則會列出接下來的匝道資訊。


並且會於下匝道之前給予3D實景圖提示,這樣就能有效避面免下錯匝道的情況發生。




當設定為自動日夜切換模式時,會依據時間自動切換圖資的配色,這樣夜間觀看時才不會過於刺眼,不過也可手動自行切換成日/夜間恆定模式。


另外在多線道的道路行駛時,也會針對行進路線進行指示。


在我們規劃好路徑之後也可以瀏覽目前所規劃好的細部路徑資訊,功能性十分完整。



導航設定裡可以調整的項目也是相當完整,可以個人需求來做選擇。





關鍵字搜尋的部分只要輸入部分關鍵字,系統就會分門別類地將符合條件的資料列出來,可以更更方便快速的搜尋目的地。


接著來看看地址輸入的方式好了。

進入地址搜尋的選單後先選擇表列上的快捷縣市按鈕來區分搜尋範圍。

之後再選擇區域。

在地址搜尋方面相當貼心的功能是當我們輸入路名第一個字時,系統會自動列出該區域符合條件的路名,可以節省不少輸入全部路名所浪費的時間。




最後再直接輸入門牌號碼即可,不得不說MIO S655在門牌搜尋功能上確時下過功夫啊....


也可以依據不同類別來搜尋目的地,而S655分門別類也相當詳細...不過分的太細有時候反而會造成反效果....








也可以利用座標輸入來設定特定地點。


S655還有一個附近逛逛功能,也跟類別搜尋是相似的概念,不過預設是未分類將附近有趣的景點列出來給使用者參考,恩...使用附近逛逛居然直接出現精品旅館...這實在是...XD。

也是可以選擇要逛哪種分類啦....


我的最愛功能大家一定再熟悉不過了,而按下機體左邊的紀錄鈕則是可以直接進入記錄景點功能,是相當實用的快捷功能。



另外我的最愛也整合了景點書的照片導航功能,可以逛逛看照片看那邊吸引人嘍~



在GOOGLE本地搜尋功能方面,必須要先利用藍牙連結手機之後才能夠利用3G網路進行網路搜尋功能,有了這個功能後,藉由GOOGLE強大的資料庫,可以說是將S655的資料庫直接延伸到網路上了,只要GOOGLE MAP上有的資訊都查的到,算是衛星導航裡具有革命性指標的新功能,不過既然是要透過藍牙進行連結,那麼相容性就是一個很重要的項目,在MIO官網上也有藍牙功能的手機支援清單可供參考,不過令人訝異的是...iPhone因為藍牙連結協定不同的關係,居然只能支援電話連結功能而不支援讓S655上網的能耐...這樣一來不就少了一堆應用對象了嗎....XD。




MioMore功能基本上也是使用Google本地搜尋功能,只是提供一個快捷使用方式。



而藍牙電話連結功能則是大部分的手機都能支援,除了可匯入通訊錄外,也可支援免持聽筒,與按鍵撥號的功能。


而在這次的試用中,因為S655有著AV IN的功能,小編也特地將行車記錄器借來一起使用看看,順便也瞭解一下實際使用起來的效果如何,當S655偵測到影音訊號輸入時,會自動將畫面切換到接收到的訊源畫面,不過也可以手動進行導航畫面跟訊源顯示的切換功能。


前面有提過這台行車記錄器會透過G Sensor跟事件記錄鍵進行30秒的錄影片段保留,而除了可以利用S655進行播放外,將行車記錄器連接到電腦之後就可以查看更加詳細的紀錄資訊,包括了GPS座標,行車速度,記錄時間等等,並且可以將影片轉檔成AVI格式儲存在其他裝置上方便進行觀看,功能確實相當完整。


透過內建的軟體也可以進行錄影解析度以及G Sensor感應器靈敏度等細部設定。

小編也特別針對不同的天候環境錄製了幾段影片讓大家參考:


MIO 行車記錄器畫面 晴天


MIO 行車記錄器畫面 陰天


MIO 行車記錄器畫面 自動感應記錄


MIO 行車記錄器畫面 夜間01


MIO 行車記錄器畫面 夜間02


MIO 行車記錄器畫面 夜間03



聲控功能也是S655所擁有的便利性功能,雖然說依照指示去操作的話大部分都能夠辨識出想要得到的結果,不過或多或少都會受到背景音干擾的因素而影響辨識結果,這大概是現階段聲控功能最需要克服的地方了。


不過值得一提的是S655的聲控功能可以確實地只利用語音命令來完成開始導航的動作,藉由適應語音命令的操作方式想要一氣呵成完成搜尋到開始導航的動作並不難達到,不過前提是音響必須要關小聲才行XD


幫幫忙的功能基本上來說也是從類別搜尋所延伸獨立出來快捷功能,就看你是習慣使用那個介面了~





另外幫幫忙功能也可設定篩選條件,過濾掉不需使用的類別也可以讓搜尋更有效率。


在S655內建的景點書相當豐富,並且還可上官網下載,十分方便。




不過跟景點書有關最好用的就是可以自行DIY匯出「Mobile 01美食旅遊」頻道上的自訂景點書功能了,相信大家一定也常常跟小編一樣時常想要收藏網友所分享的精彩文章吧!透過DIY自訂景點書功能就能夠打造出屬於自己的豐富景點書喔。



首先當然要先擁有Mobile01會員帳號才能夠使用蒐藏景點功能啦!


當完成想要蒐集的清單之後,就可以利用畫面右下角的製作MIO景點書功能將資料匯出。



匯出之後先去MIO官網下載DIY旅遊書電腦工具精靈並將S655連結到電腦上之後,就可以將所儲存的景點匯出到S655裡面。



之後再打開S655的DIY旅遊書功能之後就可以隨時閱讀網友所分享的精彩文章了,OH~YA~快拿起你手邊的MIO來試試吧!




而在其他的附加功能上面,S655也支援了多種影音格式的播放,殺時間或是哄小孩都不錯用XD。


影片支援的格式有wmv/asf/avi/mp4/m4v,雖然說不能掛字幕,但先行轉檔好就OK啦。


音樂格式支援的檔案格式則有mp3/wma/wav/aac/m4a等多種格式。


照片的部分也支援了jpg/png/gif/bmp,實用性也還不錯。

最後就是細部的選項設定功能了,由於可以選擇的設定實在太多,小編就將之列出來讓大家自行參考吧~
















最後小編也將S655的使用心得列舉出來:

優勢:
1.具備AV IN輸入功能,可連結行車記錄器,多媒體播放機使用。
2.支援Google景點搜尋與導航功能,可有效利用網路的便利機能。
3.可自行DIY匯出Mobile 01美食旅遊及Mio旅遊手札網站上豐富的POI圖文介紹,製作成Mio專用的導航景點。
4.支援雙頻TMC即時路況訊息,較不易塞在車陣中動彈不得。
5.所搭配的行車記錄器內建了GPS以及G Sensor的功能,可以記錄座標,速度以及自動感應衝擊進行記錄功能。
6.具有藍牙連結功能,擴張了傳統GPS的應用範圍。

劣勢:
1.聲控導航功能仍有進步空間,使用者須適應系統本身的使用方式。
2.行車記錄器的夜間拍攝效果較不理想,並且解析度僅有640X480較為可惜。
3.藍牙連結上網搜尋功能無法支援iPhone的上網協定,應用對象較受侷限。

在經過了這次的S655試用之後,在原本導航功能即相當具有實用性的系統上又增加了AV IN輸入功能,Google本地景點搜尋,可以說是在衛星導航的附加應用價值上又增添了更多實用性的功能,當然支援雙頻TMC路況接收系統,DIY旅遊書等加值功能亦是功不可沒,看來以後具備上網功能的衛星導航可能就會開始流行了。
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