小曾車庫feat加3-5萬全台高價收車
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▋Audi 2014 A6 2.0 TFSI 售25萬
這台里程14萬、鈑件正常。
開價就直接賣權威價吧~
車況的話，同事從中部開國道回來沒什麼異狀，要看車可以加小曾車庫官方預約。目前看起來也沒有待修，大概就內裝有點小瑕疵、外觀有點不優。
如果你也有奧迪車款想要賣車商的話，小曾車庫都可以免費幫你線上估價。
看車請加Line官方:@690anjtz
#奧迪 #A4 #AUDI #TFSI #TDI
▋四代Audi A6 車商收多少錢?
假設以2014來說的話，四門分為:
TDI(柴油)
TSFI(汽油)
Hybrid(油電)
V6 2.8 TFSI
TFSI QUATTRO
3.0 TDI QUATTRO
TFSI 3.0 QUATTRO
以上共七個版本，QUATTRO是四輪驅動的意思
因為年份高的奧迪問題多加上環保材質，其實多半收購價大概都接近權威一半而已。
例如TFSI權威25，新車280萬~現在車商大概收8-14萬左右而已，很慘吧。如果你是柴油、油電呢那就更慘了，可能會比這區間還低。
至於2.8跟3.0版本的話基本上收購價沒高多少，因為最好賣的還是2.0 。
五門Avant版本只有三個，2.0柴油汽油然後一個3.0柴油，就少了3.0tsfi和2.8的~然後五門收購價格多半高個5萬以上。
好笑的是新車價才258萬，所以買四門新車貴快20多萬然後二手價又爛真的會很生氣。
至於RS6我就懶得講了，因為很少遇到~
不過多數我們遇到的車型都是2.0 A6居多，實際銷售的話四門五門都不難賣，但就五門比較貴而已。畢竟便宜裝B這台算是很不錯了，不怕修的話。
▋VAG三兄弟分析哪個品牌比較好賣
前幾天跟朋友聊天討論到這個議題，想說分享一下我那天跟他談的內容。
Skoda基本上多數都超難賣~真的硬要挑選的話大概Combi車款比較好賣，四門次之、休旅車極致難賣~其中最能跑得動的大概Fabia、Octavia吧。
VW大概Golf Gti7代後都算熱門，7.5-8代是最讚~R的話也不用說了。Tiguan我覺得算中等沒到特別好賣，但絕對屌打Skoda，其他什麼T-ROC、土狼我是覺得都很難搞。
Audi來說的話，我覺得這三個品牌裡面算最好賣了~A3到A6都還算不錯!
一樣旅行款最好賣，四門次之~然後那種R8、TT很罕見就不特別說~我也很少碰到。
但值得一提的是休旅車Q系列也還算好賣。不像Skoda休旅超級難賣，難賣到我都懷疑現在不是大休旅時代嗎?
綜觀比起來，我覺得奧迪算是vag很好賣的品牌~VW大概就Golf車系最好賣吧，其他感覺普普。Skoda就真的容易卡很久
我朋友覺得明明裡面構造都類似為什麼好賣程度差這麼多?其實我也不知道但我自己賣的經驗就是這樣~只是把結果告訴你
不過這三兄弟其實車商收購價都偏低就是了~
然後Porsche、賓利我就不放一起討論了，這兩個比較高階
畢竟剛剛提到那三個品牌的價格比較接近，所以做來比較會適合一些
這台里程14萬、鈑件正常。
開價就直接賣權威價吧~
車況的話，同事從中部開國道回來沒什麼異狀，要看車可以加小曾車庫官方預約。目前看起來也沒有待修，大概就內裝有點小瑕疵、外觀有點不優。
如果你也有奧迪車款想要賣車商的話，小曾車庫都可以免費幫你線上估價。
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#奧迪 #A4 #AUDI #TFSI #TDI
▋四代Audi A6 車商收多少錢?
假設以2014來說的話，四門分為:
TDI(柴油)
TSFI(汽油)
Hybrid(油電)
V6 2.8 TFSI
TFSI QUATTRO
3.0 TDI QUATTRO
TFSI 3.0 QUATTRO
以上共七個版本，QUATTRO是四輪驅動的意思
因為年份高的奧迪問題多加上環保材質，其實多半收購價大概都接近權威一半而已。
例如TFSI權威25，新車280萬~現在車商大概收8-14萬左右而已，很慘吧。如果你是柴油、油電呢那就更慘了，可能會比這區間還低。
至於2.8跟3.0版本的話基本上收購價沒高多少，因為最好賣的還是2.0 。
五門Avant版本只有三個，2.0柴油汽油然後一個3.0柴油，就少了3.0tsfi和2.8的~然後五門收購價格多半高個5萬以上。
好笑的是新車價才258萬，所以買四門新車貴快20多萬然後二手價又爛真的會很生氣。
至於RS6我就懶得講了，因為很少遇到~
不過多數我們遇到的車型都是2.0 A6居多，實際銷售的話四門五門都不難賣，但就五門比較貴而已。畢竟便宜裝B這台算是很不錯了，不怕修的話。
▋VAG三兄弟分析哪個品牌比較好賣
前幾天跟朋友聊天討論到這個議題，想說分享一下我那天跟他談的內容。
Skoda基本上多數都超難賣~真的硬要挑選的話大概Combi車款比較好賣，四門次之、休旅車極致難賣~其中最能跑得動的大概Fabia、Octavia吧。
VW大概Golf Gti7代後都算熱門，7.5-8代是最讚~R的話也不用說了。Tiguan我覺得算中等沒到特別好賣，但絕對屌打Skoda，其他什麼T-ROC、土狼我是覺得都很難搞。
Audi來說的話，我覺得這三個品牌裡面算最好賣了~A3到A6都還算不錯!
一樣旅行款最好賣，四門次之~然後那種R8、TT很罕見就不特別說~我也很少碰到。
但值得一提的是休旅車Q系列也還算好賣。不像Skoda休旅超級難賣，難賣到我都懷疑現在不是大休旅時代嗎?
綜觀比起來，我覺得奧迪算是vag很好賣的品牌~VW大概就Golf車系最好賣吧，其他感覺普普。Skoda就真的容易卡很久
我朋友覺得明明裡面構造都類似為什麼好賣程度差這麼多?其實我也不知道但我自己賣的經驗就是這樣~只是把結果告訴你
不過這三兄弟其實車商收購價都偏低就是了~
然後Porsche、賓利我就不放一起討論了，這兩個比較高階
畢竟剛剛提到那三個品牌的價格比較接近，所以做來比較會適合一些
