幾年沒發言了,對這次NS的安排有些失望。第一屆400k時,一個人開車到永安漁港,騎完400k後直接開車回台中睡覺,過程很順利,原本蠻期待500k的來臨,6月時入手公路車,就是希望在500k派上用場。但如今NS這樣的安排,對習慣獨來獨往的我而言,去程回程都很難安排,過程中倘若連便利商店都不能補給,補給品只能自己背在身上,想到就累。另外,重要的轉彎處會不會有工作人員指引方向?之前環島時,在台南與高雄市都走錯路,那還是白天,500k騎到這邊時已是晚上,我鐵定迷路。
楠梓接往仁武鳥松再轉神農路接台1,再繞道潮州接台1我住高雄,幾次去墾丁,繞到潮州接台1,都還要認路一下,可想而知外地來的車友,會有何;如說明會提前辦,來回車錢,或住宿費,還要自帶補給車(總要2人輪流開吧),我看不只報名費1900元,9100元都不知花的起不起來。01上或幾位好友約騎,自己證明自己,自己的相片(上面也有時間)也是完騎證明。祝福NS此次能辦成,不會到時因人數不足取消,那時連最死忠的車友都要失望了~
要參加的加油!不想參加的就跳過,船過水無痕....不需要這樣~~~~說!台灣得很多騎車人士被寵壞了,聽國外朋友說,他們那兒沒補給的,也不是像台灣這樣經常有活動,也不是每一個人都可以參加競賽,必須有協會和聯賽資格,台灣太幸福了!另外:ACP台灣總會(瘋系列)也無補給,而且人數都控制在200人以下,瘋(ACP)的600k參加費用是:報名-1,500元,獎牌自購-500元,紀念衫-1,500元,且沒有晶片,成績以分為最小記錄單位,沒有完騎證書;嚴格規定:不可闖紅燈,車輛安全配備檢查,違規的加時處罰比NS嚴厲,路程大部分都跑山路,更容易迷路,也沒交通指揮或指標;相對而言個NS算起來是輕鬆的了。要參加的車友,不要受他人影響,加油囉!