請問關於煞車線與變速線

請問各位前輩
煞車線和變速線是不是無法共用呢?
小弟最近著手整理舊車
到拍賣逛零件
實在是看不出來煞車線和變速線的區別?
是否有統一的尺寸或單位?
另外 兩種線(包含外管)的選擇是否有需要注意的地方呢?
新手問題多
請各位幫忙解答~~~ :)
2009-02-11 23:51 發佈
文章關鍵字 煞車線 變速線
煞車線跟變速線無法共用!!
線徑不同, 要求強度不同, 鋅頭構造不同!!

煞車線徑是 1.5~1.6mm
要求強度是 170Kg以上
SHIMANO鋅頭規格是 7x6mm (登山車)
SHIMANO跑車是 6x11mm
CAMPY是 6x10mm

變速線徑是 1.1~1.2mm
要求強度只要40Kg
SHIMANO鋅頭規格是 4.4x4.4mm (登山車)
CAMPY是 4x4mm

煞車外殼是環狀結構, 強調壓縮強度!!

變速外殼是直絲結構, 強調壓縮間隙!!

briankidd wrote:
實在是看不出來煞車線和變速線的區別?

煞車線的頭跟變速線的頭不一樣,想共用大概也沒辦法吧?
至於外管的話,就跟 Jayme530 大大說的一樣,
變速線是4mm、內直絲的結構,煞車線則是 5mm 、內螺旋的結構,
但是,最近有買了一車份的 Jagwire L3 外管來用,
發現它煞車與變速都是 4.5mm 直絲的結構,
使用上也感覺不出變速不準或煞車不良的情況~
如果是直絲外管用在煞車,
請務必確認外管有印上 " Kevlar Reinforced"
否則有爆管, 喪失煞車功能的潛在危險!!

L3只是代表內管是全注油系列!!

Kevlar Reinforced 才是使用防彈背心材質的強化編織~~
有一個牌子ALLIGATOR他的線材有部分是可以變速、煞車共用的。按照該公司的說明,請大大看看對不對,小弟英文太爛了。


同穴窅冥何所望,他生緣會更難期。
感謝各位大大的經驗分享
照各位大大所說
變速線和煞車線的差異是在線徑不同
另外 外管的選擇則是在內層編織法上不同對嗎?
那想再問一下
前後煞或是前後變速線的長度有分別嗎 ?
還是說買了拉好線之後再剪裁即可?
另外
煞車皮可以跟登山車的共用嗎?
或是該怎麼分辨是否能用在公路車上?
變速線和煞車線安裝好後再裁減就可以囉~

沒有分前後~

記得裝外管的時候 幫線材+點油喔

會比較順暢!!外管也需要有一定弧度~

包含煞把到車架那節~還有車架到夾器那節外管都要有點弧度!!煞車起來才會順暢~

不然捏煞車會卡卡的喔...
請問一下關於外管線的問題
小弟最近買了Jagwire L3 外管線
發現4MM的變速線外管會很緊
內線在裡面會很不順
幫我患外管的人是建議我直接拿5MM的煞車線來當變速線的外管
因為他有事過幫我上油~但是變速線在4MM的變速外管裡面還是很卡
請問拿5MM的煞車外管還裝變速線可以嗎??感謝
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