為了滿足車主的要求, 這是一個極度輕齒比的搭配方式 46/30T 搭配 11-36T = 0.83輕齒比 .......................................................................... 平價版+圓盤 新選擇:Praxis冷鍛齒片 KOM 48/32 大盤組
上阿下風 wrote:唉唷~~這個好像不錯~~~~加持加持加持可以上公路車架嗎????? 可以,而且有人已經這樣組了之前板上某位大俠上武嶺的時候有拍到,一位女生的公路車就是這樣子不過公路車搞成這樣能幹嘛,喪失了平路的齒比,又不拿去越野,專門組來爬坡?何苦呢,市民組CT盤配28T飛輪也是可以撐得上去,武嶺不過里程長一點而已,又不是多難爬
怨念聚合體 wrote:可以,而且有人已經...(恕刪) 你說對了!!這客人就是專門組來爬坡的,這台也不是他唯一的一台車,之前分享的CIPOLLINI LOGOS 碳纖公路車就是他後來組的其中一台,至於''武嶺不過里程長一點而已,又不是多難爬''這句話也無法對應所有人,也因為這樣,幸好廠商也推出不同的齒比,讓不同需求目的的人''有的選擇''