[維修/保養] 『泄油磁石螺絲』功效 (有圖有真相, 報你知) (第2頁)

splendors

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樓主

2009-05-08 15:04

mine0406 wrote: 唷....你要幾分阿? 這種事情....自己說還是.......(恕刪)

兄弟, 大家都是出來混口飯吃的...... (給分的就賞分數, 啊不然捧個人氣也算給足面子), 感恩回應哪!!

umax wrote: 你用哪牌的機油阿= =?...(恕刪)

lddp91244 wrote: 其實是BIG.BIG的機油內含了豐富的"鐵質"所以才吸附了這麼多...(恕刪)

最近一次剛作這項檢視/處理時, 原先敝人也有對"機油品質"產生質疑 (敝人愛用"便宜/實惠"型的大賣場機油)......, 可是想想不大合邏輯, 家中有另外一台 97年份的風光125, 也是 EV4引擎族一員, 也有安裝『泄油磁石螺絲』, 也同樣餵吃相同機油款型, 但每次檢視『泄油磁石螺絲』時, 連個鼻屎也找不到... 不過這台車車有3年左右時光, 並非本人在使用騎乘作保養.. 但現在的結果/車況, 自己還是得概括承受啦... (依這種情況觀之, 後面還有得擔心的咧...)
其餘各位對"泄油磁石螺絲"有興趣者, 到 "y拍"或"露拍"用"磁石螺絲"搜尋就有一大沱... 至於有哪些~~ 只要有"螺絲孔"的地方, 都可想得到有賣家或商人會販售的.... refer to: [菜鳥 DIY] yamaha sv max125機油濾芯更換及檢視整理
(小聲~ 問.. 各位爺們有給分沒...)

眾裡尋她千百度，驀然回首，依舊對我不屑一顧!!

gkgk214

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475分

12樓

2009-05-08 15:47

splendors wrote:
兄弟, 大家都是出...(恕刪)

大大，請教二個問題：
1.如果風光的油底殼螺絲每次拿下都沒鐵屑，這不是好事嗎??為什麼覺得後面還有得擔心咧???

2.我已經為我的Fighter 150裝了泄機油的磁石螺絲，請問這樣再裝這個機油濾網的磁石螺絲的效用大嗎??
剛我有請教老闆，他說你已經裝了磁石螺絲，反正機油就是在裡面轉，有一顆就夠了，不必再裝另一顆，
是如此嗎@@?

大大，我有給您評分喔，雖然我不知道評分的功用是什麼

splendors

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樓主

2009-05-08 16:14

gkgk214 wrote: 1.如果風光的油底殼螺絲每次拿下都沒鐵屑，這不是好事嗎??為什麼覺得後面還有得擔心咧??? ...(恕刪)

自己有這2台車車 (sv max125/風光125), 餵吃相同款型機油, 皆換成為『泄油磁石螺絲』, 皆為y牌 ev4引擎族, 相同的騎乘習慣... 風光125沒有吸附鐵屑, sv max125卻有吸附鐵屑..... 那表示敝人這台汗血寶馬 (sv max125) 有可能還有其他問題尚未澄清..

gkgk214 wrote: 2.我已經為我的Fighter 150裝了泄機油的磁石螺絲，請問這樣再裝這個機油濾網的磁石螺絲的效用大嗎?? 剛我有請教老闆，他說你已經裝了磁石螺絲，反正機油就是在裡面轉，有一顆就夠了，不必再裝另一顆，是如此嗎@@? ...(恕刪)

承上 mine0406兄所言, 並非每款車型的引擎/汽缸材質為"鐵質類", 如果為"非鐵質類", 反問~ 磁石效果能吸附"非鐵質類的雜屑"??? 另外, 機車店家老闆不想多裝的原因, 沒人清楚 (可能不易安裝, 可能老闆不會, 可能老闆店內沒貨.... etc), 但是只要是螺絲具"磁力", 想吸哪裡, 就吸哪裡 (只限於鐵質類材質)...... 就像部份網友說的想法, "多裝一顆多一份心安"~~ 至於有效果??? 別問我哩, 應該問問您的車車的引擎/汽缸材質才是真正關鍵~~

gkgk214 wrote: 大大，我有給您評分喔，雖然我不知道評分的功用是什麼...(恕刪)

個人不是"大大"等級, 所以才會四處要加分??? Mobile01 加分的目的?! 俺哪知道這摸多, 給分就是"恩客"啦!!

眾裡尋她千百度，驀然回首，依舊對我不屑一顧!!

拍泥當搞笑郎

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14樓

2009-05-17 18:14

splendors wrote: (小聲~ 問.. 各位爺們有給分沒...)

剛好看到你給那 LED DIY 文 +3分
所以這篇就比照辦理好了 ^++^

splendors wrote: 並非每款車型的引擎/汽缸材質為"鐵質類", 如果為"非鐵質類

那就有勞機油濾芯來處理了~~

splendors wrote: 相同的騎乘習慣... 風光125沒有吸附鐵屑, sv max125卻有吸附鐵屑..... 那表示敝人這台汗血寶馬 (sv max125) 有可能還有其他問題尚未澄清..

明明已經不是新車了，竟然會持續產生鐵屑...
懷疑有不該磨到的東西，被磨到了

對了，這台車是不是有"內鏈張力自動調整"裝置呢??
凸輪軸的潤滑是否足夠呢??

我以前也跟你一樣是個嘴砲咖　直到我的帳號中了一箭

lddp91244

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15樓

2009-05-17 18:34

splendors wrote:
可是想想不大合邏輯, 家中有另外一台 97年份的風光125, 也是 EV4引擎族一員, 也有安裝『泄油磁石螺絲』, 也同樣餵吃相同機油款型, 但每次檢視『泄油磁石螺絲』時, 連個鼻屎也找不到...(恕刪)

大大這段的說法跟我朋友的說法很相似
他後後面還補充說
為什麼以前的車都沒人在用什麼磁石螺絲
現在的車子確需要這麼做?
多餘的!!(他很肯定的這麼說...)
原因是以前的車子都是用泄油螺絲去汰換機油的
可以泄的很乾淨
車子經過磨合期之後那些鐵屑就會越掉越少甚至不會再掉了
根本不需要花錢去搞這些
而現在
車子換機油都是插管讓機器去吸油
用吸的不會比較乾淨
一定會殘留的比泄油的方式還來的多
自然就需要靠磁石螺絲來幫助排除鐵屑

不過我自己也是聽了"巫薩灑"
還請大大指點指點這個說法的對與錯

tmdla

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10分

16樓

2009-05-17 19:09

金屬間的摩擦必然會有耗損
所以才需要機油潤滑
越好的機油,保護作用當然越強
這樣看來suzuki多了個濾心
似乎真的有它的道理
作用與磁石螺絲大同小異
難怪常聽到修車師傅說suzuki的引擎耐操

bjts1

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110分

17樓

2009-05-17 19:27

我前幾天換機油時～

我把它打開來看～

沒看到啥東西＝　＝

splendors

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3416分

樓主

2009-05-17 20:32

拍泥當搞笑郎 wrote: 剛好看到你給那 LED DIY 文 +3分 ...(恕刪)

給分就是"恩客"哪~ 小的這就感恩言謝於此...

拍泥當搞笑郎 wrote: 明明已經不是新車了，竟然會持續產生鐵屑... 懷疑有不該磨到的東西，被磨到了...(恕刪)

打自2007年十月底接回這台汗血寶馬車車時, 才主動將"泄油螺絲"*2顆更換為"磁石"。將y牌『原廠油底殼泄油螺絲』改換為相同尺寸規格的『油底殼泄油磁石螺絲』。換上後, 雖有數次泄放機油時一併拆/裝油底殼泄油磁石螺絲, 但從未徹底清淨.. 反正沒有跑出一條蚚蚓出來就OK啦....

拍泥當搞笑郎 wrote: 對了，這台車是不是有"內鏈張力自動調整"裝置呢?? 凸輪軸的潤滑是否足夠呢??...(恕刪)

哇哪知道呀?????????

ldpp91244 wrote: 現在車子換機油都是插管讓機器去吸油用吸的不會比較乾淨一定會殘留的比泄油的方式還來的多自然就需要靠磁石螺絲來幫助排除鐵屑...(恕刪)

如果是敝人自行作機油更換, 肯定用"泄油方式"!! 不清楚您的表達意涵為何??
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(2009/05/16 updated)
騎乘哩程數滿 300KM左右時, 作更換機油, 順便檢視~ 油底殼泄油磁石螺絲.. 拆卸油底殼泄油磁石螺絲後, 發現"吸附的鐵屑量"已明顯幾近全無....。看來最近幾次要勤換機油, 順便檢視~ 油底殼泄油磁石螺絲..

眾裡尋她千百度，驀然回首，依舊對我不屑一顧!!