恩 可能這已經是月經到不行的月經問題~(冒犯到女性朋友之處都多見諒)
但是月經文的奧妙就是每個月都會來!有時候好幾天!有時候一兩篇!最糟糕的是長久不來的問題最令人頭痛...
小生我已經有爬爬文 只是仍然找不到我問題的正解(查資料資質愚鈍)
特來此請教各位前輩大大
狀況如下:
上個月剛入手一隻二手MINI雲豹FI
騎個沒幾天當然是很開心的幫她洗洗澡...問題出現
狀況1.我在車子都洗完之後開始做鏈條清潔 用去漬油+牙刷~刷得很開心 BUT 刷完之後才發現我的後輪框毀了...
油漬髒污都噴到輪框上.....
問題1.我清理鏈條的時機是否正確?? 應該要先清完鏈條再來洗車嗎???
狀況2.話說我在松山某馬買了一瓶RK白蓋鏈條油(當時我是原廠普通鍊)在我開開心心的做完鍊條清潔之後將他噴上...呈現出來的是白色類似粉末又像泡沫的...東東 = = 一開始我不以為意 手轉了好幾圈發現他還是白白一層卡在那~ 這時候"差不多"先生在我耳邊告訴我...:大概就是這樣吧 差不多啦...但是騎了好幾天她仍然是一層卡在那 只是變黑了而以...上星期我換了 cyc 油封鍊...我今天又想要保養了...
我後來查了一下~這罐是乾式的鏈條油 我始終找不到她的正確使用方式 = =
問題2.我應該噴在哪?
問題3. 噴完之後轉一轉需要擦拭或是刷勻嗎?
問題4.非常容易噴到輪胎及輪框...我是不是直接朝著後齒噴順便潤一下後齒
狀況3.關於油封鍊條保養論戰...煤油/機油/專用清潔劑都有大大使用
根據我在公司機台保養經驗是...有酒精性質的清潔劑對於橡膠類零件是具有腐蝕性的(我不確定是不是很對)
問題5.煤油&機油特性不同 大大們比較愛用哪種方式清潔??
suntem52086 wrote:
問題4.非常容易噴到輪胎及輪框...我是不是直接朝著後齒噴順便潤一下後齒
...(恕刪)
拿張報紙把後面檔一下不就好了嗎
煤油等會把鍊條內部油封都洗掉,所以拿布沾煤油擦一擦就好了,不要用太多,更不要把鍊條拆下來泡在煤油中
Ans 2：噴在側板與鏈目之間的間隙中
Ans 3：這個...你刷均勻就可以了
Ans 4：都好
Ans 5：煤油
油封鏈條基本上只要適當的保養過後，以後不用常常去做保養，雖然外觀可能會髒了點。
還是RK加重鏈好，油封鏈太傷神了XD，我這種注重外觀的，還是整條拆下來，用煤油或汽油直接洗，甚至化油器清潔劑也可以拿來洗，根本不挑，潤滑也是...隨便啥能潤滑的都可以用。哈哈
油封鏈潤滑只能用鏈條蠟或乾式鏈條油，用其它的只會減低油封鏈壽命。
雖然你用CYC油封，不過也要一千多元，RK加重料錢只要5XX元^^，我一條RK加重可以用一萬多。(不太會拉轉，都順順騎。)
所以對我來講，油封鏈不划算，而且會拖動力。
油封鏈條的罐裝清潔劑一瓶500ml大概就要花費三、四百多塊、經濟性較低,但是清潔性較高、中低使用量就能達到不錯的清潔效果,使用時沒有惡臭溢散的問題,但是跟煤油一樣有黏性,所以清潔時也要注意地板要舖個破布報紙之類的,才不會沾的滿地都是油泥。
鏈條清潔完畢以後若有高壓風槍協助風乾就可以直接上乾式鏈條油或鏈條臘,先切塊A四大小的厚紙板,把紙板塞入鏈條內側(要確實固定住才不會亂灑一通),將罐裝鏈條臘均勻搖晃後朝鏈條均勻噴灑一圈(此時右手負責轉動後輪),抽掉紙板,接著再讓鏈條靜置風乾15分鐘左右就可以上路兜風了。
以我個人的使用經歷來說,RK的專用清潔劑大概用個一萬公里就用光了(約每一千公里清潔一次),我比較龜毛都會用牙刷慢慢的刷洗鏈條,後來改用煤油搭配牙刷來清潔鏈條,我是買噴霧罐來分裝,每次用量大概150~200cc而已(沒用光的可以拿來洗底盤油泥),可是煤油的流動性太高了,地板很容易弄得滿地都是油泥就是了(洗完車還要洗地板也是挺累的)。
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